Saab Phoenix

Saab PhoeniX i Genève 2011.

Saab PhoeniX är en konceptbil från den svenska biltillverkaren Saab och presenterades på den Internationella bilsalongen i Genève den 1 mars 2011. Bilen är en stilstudie och visar upp Saabs framtida designspråk[1]. Saab PhoeniX är designad av Jason Castriota. En prototyp av Saab 9-3 Phoenix presenterades i maj 2011.

Drivlinan består av en fyrcylindrig BMW-motor som driver framhjulen. Den kombineras med en elmotor som driver bakhjulen vid behov och gör bilen fyrhjulsdriven.

Saab Phoenix kan även avse plattformen som var under produktion men inte han göras klar innan Saabs konkurs. Rättigheterna till den kontrollerades fram till Saabs konkurs 2011 av kinesiska Youngman efter att de gått in med kapital i Spyker. Efter att konkursboet köptes av kinesiskägda NEVS 2012, kontrolleras rättigheterna av dem och plattformen har vidareutvecklats för att fungera som värd för företagets framtida fordon.

Tekniska data[2]

Tekniska dataSaab PhoeniX
FörbränningsmotorFrontmonterad tvärställd fyrcylindrig radmotor med turbo
Cylindervolym1598 cm³
Borrning x slaglängd: 77,0 x 85,8 mm
Max effekt: 200 hk vid 6000 v/min
Max vridmoment250 Nm vid 2000 - 5000 v/min
Ventilstyrning: Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder
Bränslesystem: Direktinsprutning
Elmotor25 kW motor placerad mellan bakhjulen,
1,1 kWh litiumjonbatteripaket under bagageutrymmet
Drivning: Framhjulsdrift med elmotorn på bakhjulen inkopplingsbar vid behov
Växellåda6-växlad manuell
Hjulbas2555 mm
L x B x H: 4416 x 1868 x 1328 mm
Bränsleförbrukning5,0 l/100 km
Koldioxidutsläpp119 g/km

Referenser

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

SaabPhoeniXConcept.jpg
Författare/Upphovsman: Autoviva from Portugal, Licens: CC BY 2.0
Saab PhoeniX at the 2011 Geneva Motor Show