SUNRED Engineering
 SUN Race Engineering Development S.L. | |
|---|---|
 | |
| Tom Coronel på väg mot segern i det andra racet i FIA WTCC Race of Japan 2008. | |
| Allmänt | |
| Tävlingsnamn | SUNRED Engineering SR-Sport SEAT Swiss Racing by SUNRED |
| Information | |
| Huvudkontor | Spanien |
| Teamchef | Joán Orus |
| Mästerskap | |
| Nuvarande | Les 24 Hores de Barcelona (2007-) World Touring Car Championship (2008-) International GT Open (2008-) European Touring Car Cup (2008, 2010-) Campeonato de España de Iber GT (2009-) Copa de España de Resistencia (2009-) 24H Series (2010-) SEAT León Supercopa (2009-) SEAT León Supercopa France (2010-) |
| Tidigare | SEAT León Eurocup (2008-2010) Mini Challenge (2009) |
| World Touring Car Championship 2010 | |
| Förare | SR-Sport 1.  Gabriele Tarquini2.  Tom Coronel3.  Tiago Monteiro4. Jordi Gené66.  André Couto73.  Michaël RossiSUNRED Engineering 17.  Michel Nykjær38.  Tom BoardmanSEAT Swiss Racing by SUNRED 18.  Fredy Barth |
| Bilmodell(er) | SEAT León 2.0 TDi SEAT León 2.0 TFSI |
| Däck |  Yokohama |
| World Touring Car Championship-karriär | |
| Första tävlingen | Race of Brazil 2008 |
| Senaste tävlingen | Race of Slovakia 2012 |
| Antal tävlingar | 70 (SR-Sport: 22) |
| Segrar | 1 (SR-Sport: 7) |
| Pole position | 0 (SR-Sport: 4) |
| Snabbaste varv | 2 (SR-Sport: 9) |
| Bästa totalplacering | 1:a i Yokohama Teams' Trophy 2008 |
| Mästerskapstitlar (team) | |
| År | Mästerskap |
| 2009 2009 2010 | World Touring Car Championship - Yokohama Teams' Trophy Les 24 Hores de Barcelona - Trofeu Fermí Vélez Dunlop 24H Dubai - A3T |
| Mästerskapstitlar (förare) | |
| År | Mästerskap |
| 2009 2009 2010 | World Touring Car Championship - Yokohama Independents' Trophy (Coronel) Les 24 Hores de Barcelona - Trofeu Fermí Vélez (Monje, Nogués, Merino Jr., Veiga) Dunlop 24H Dubai - A3T (Nogués, Monje, Rossi, Veiga) |
| Hitta fler artiklar om bilsport med Bilsportportalen | |
SUNRED Engineering Development (förkortning av SUN Race Engineering Development S.L.) är ett spanskt racingteam. De tävlade tidigare som privatteam i World Touring Car Championship, men när de började köra med dieselmotorer till säsongen 2010 fick de endast tävla i förarmästerskapet och inte i Yokohama Independents' Trophy[1]. SUNRED driver även SR-Sport som halvfabriksteam i samma mästerskap, då SEAT Sport försvann till säsongen 2010.
Historia
SUNRED Engineering tävlade i World Touring Car Championship första gången 2008 med Tom Coronel som förare, då inte som privatförare eftersom han hade vunnit privatförarcupen med GR-Asia året innan. Coronel vann överraskande en tävling i FIA WTCC Race of Japan med ett annorlunda däckval. Han hade en kombination på två regndäck och två torrdäck. Totalt slutade han på fjortonde plats. De lät även de förare som vann i SEAT León Eurocup föregående tävlingshelg tävla i nästkommande WTCC-tävling.
2009 var Coronel tillbaka som privatförare. Han vann Yokohama Independents' Trophy med sex segrar och även denna säsong slutade han fjortonde i förarmästerskapet. Tom Boardman körde även hela säsongen för SUNRED Engineering, förutom FIA WTCC Race of Morocco. Han slutade femma i mästerskapet med en seger i FIA WTCC Race of UK på Brands Hatch. Precis som föregående säsong fick senaste segraren i SEAT León Eurocup tävla. Teamet vann Yokohama Teams' Trophy totalt före Scuderia Proteam Motorsport.
Till säsongen 2010 drog SEAT ned sin fabrikssatsning i WTCC. SEAT Sport försvann och alla deras förare blev utan styrning. Detta löste SUNRED Engineering genom att skapa ett team under namnet SR-Sport. För SR-Sport körde Gabriele Tarquini, Jordi Gené, Tiago Monteiro och Tom Coronel. De fortsatte dock att driva bilar under namnet SUNRED Engineering, med Michel Nykjær och Fredy Barth som förare. Barth tävlade dock för teamet under namnet SEAT Swiss Racing by SUNRED. Båda teamen tävlade med SEAT León 2.0 TDi-bilar. Tarquini slutade som tvåa totalt i förarmästerskapet, bäst av SUNRED:s bilar.
Övrigt
SUNRED har även byggt en bil vars namn är SUNRED SR21. De tävlar med den i International GT Open och Campeonato de España de Iber GT.
Gabriele Tarquini 2010 (SR-Sport)
Källor
- ^ No TDI's in independents trophy Arkiverad 8 mars 2010 hämtat från the Wayback Machine. - touringcartimes.com 5 mars 2010
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857–1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910). Color shades matching the RGB values officially reccomended here. (PMS values should be used for direct ink or textile; CMYK for 4-color offset printing on paper; this is an image for screen display, RGB should be used.)
.svg)
.svg)
.jpg)
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 3.0
World Touring Car Championship 2010 Race of Japan: Gabriele Tarquini (SR-Sport) during the 1st free practice session on Saturday.
.jpg)
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 3.0
World Touring Car Championship 2009 Race of Japan: Tom Coronel (SUNRED Engineering)
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC-BY-SA-3.0
Tom Coronel (SUNRED Racing) and Augusto Farfus (BMW Team Germany) battling for win in the second race at the 2008 WTCC Race of Japan.
Författare/Upphovsman: Mieguy, Licens: CC BY-SA 3.0
Michel Nykjær, Oschersleben Race 2 2010
