STS-134
STS-134 | |||||
Uppdrag | 134 | ||||
---|---|---|---|---|---|
Rymdfärja | Endeavour (25) | ||||
NSSDC-ID | 2011-020A[1] | ||||
Färdens tid | 15 dagar, 17 timmar, 38 minuter, 51 sekunder | ||||
Uppskjutning | |||||
Startplats | Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida | ||||
Start | 16 maj 2011 kl. 14.56 svensk tid | ||||
Landning | |||||
Landningsplats | KSC runway 15 | ||||
Landning | 1 juni 2011 kl. 08.35 svensk tid | ||||
Omloppsbana | |||||
Varv | 248 st[2] | ||||
Apogeum | 325 km | ||||
Perigeum | 232 km | ||||
Banlutning | 51,64° | ||||
Sträcka | 10,5 miljoner km | ||||
Rymdpromenad | |||||
Antal | 4 st | ||||
Total tid | 28 timmar, 44 minuter | ||||
Dockning | |||||
Rymdstation | ISS | ||||
Dockning | 18 maj 2011, 10:14 UTC | ||||
Dockningsport | PMA-2 (Harmony, fram) | ||||
Urdockning | 30 maj 2011, 03:55 UTC | ||||
Tid dockad | 11 dagar, 17 timmar, 41 minuter, | ||||
Besättning | |||||
Befälhavare | Mark E. Kelly (4) | ||||
Pilot | Gregory H. Johnson (2) | ||||
Uppdragsspecialister | Andrew Feustel (2) Michael Fincke (3) Gregory Chamitoff (2) Roberto Vittori (3) | ||||
Kronologi Rymdfärjeprogrammet | |||||
|
STS-134 var en flygning i USA:s rymdfärjeprogram. Flygningen gick till Internationella rymdstationen ISS. Huvudsyftet med flygningen var att leverera Alpha Magnetic Spectrometer till rymdstationen. Flygningen utfördes med rymdfärjan Endeavour. Starten skedde den 16 maj 2011 kl. 14.56 svensk tid. Endeavour påbörjade då sin 25:e och sista rymdfärd. Landningen skedde den 1 juni 2011 kl. 08.35 svensk tid på Kennedy Space Center. Därmed avslutades Endeavours aktiva liv och hon hade under sina aktiva år flugit 25 gånger till rymden, 12 gånger till ISS och tillbringat sammanlagt 299 dagar i rymden.
Den 13 januari tillkännagav NASA att Frederick W. Sturckow blev reservbefälhavare för uppdraget då Mark E. Kellys fru kongressledamoten Gabrielle Giffords skadats svårt i en skottlossning. Kelly meddelade att han räknade med att ha befälet för resan och att förhoppningen var att hans fru Gabrielle skulle finnas på plats i Florida för att se uppskjutningen.
Aktiviteter
Innan uppskjutning
Endeavour rullade över till Vehicle Assembly Building för sista gången från sin hangar den 28 februari 2011 där blev hon monterad på sin externa bränsletank som redan hade blivit ihopkopplad med startraketerna. Den 11 mars 2011 rullade Endeavour för sista gången ut till startplatta 39A där hon förbereddes inför uppskjutning.
Den 29 april 2011 cirka 3,5 timmar innan uppskjutningen avblåstes uppskjutningen vid Pad 39A på Kennedy Space Center, på grund av tekniska problem.
Dag för dag
Dag 1: Endeavour lyfte enligt planerna från Kennedy Space Center i Florida. Den 8 minuter långa färden till omloppsbana skedde utan några problem och besättningen gjorde därefter om Endeavour från en startfarkost till ett "hem i rymden". Man öppnade även lastrumsdörrarna och fällde ut KU-bandantennen.
Rymdfärden pågick i femton dagar innan Endeavour landade och kunde pensioneras.
Besättning
- USA Mark E. Kelly befälhavare. Tidigare rymdfärder STS-108 STS-121 STS-124
- USA Gregory H. Johnson pilot. Tidigare rymdfärder STS-123
- USA Andrew Feustel uppdragsspecialist. Tidigare rymdfärder STS-125
- USA Michael Fincke uppdragsspecialist. Tidigare rymdfärder Expedition 9, Expedition 18
- USA Gregory Chamitoff uppdragsspecialist. Tidigare rymdfärder Expedition 18
- Italien Roberto Vittori uppdragsspecialist. Tidigare rymdfärder, två Soyuzuppdrag.
Väckningar
Under Geminiprogrammet började NASA spela musik för besättningar och sedan Apollo 15 har man varje "morgon" väckt besättningen med ett särskilt musikstycke, särskilt utvalt antingen för en enskild astronaut eller för de förhållanden som råder.
Dag | Låt | Artist/Kompositör | Spelad för | Länk |
---|---|---|---|---|
2 | "Beautiful Day" | U2 | Mark Kelly | WAV, MP3 |
3 | "Drops of Jupiter" | Train | Greg Johnson | WAV, MP3 |
4 | "Luna" | José Serrano | Gregory Chamitoff | WAV, MP3 |
5 | "We All Do What We Can Do" | Dan Keenan and Kenny McLaughlin | Michael Fincke | WAV, MP3 |
6 | "In View" | The Tragically Hip | Andrew Feustel | WAV, MP3 |
7 | "Il Mio Pensiero" | Ligabue | Roberto Vittori | WAV, MP3 |
8 | "Times Like These" | Foo Fighters | Andrew Feustel | WAV, MP3 |
9 | "Svegliarsi la mattina" | Zero Assoluto | Roberto Vittori | WAV, MP3 |
10 | "Real World" | Matchbox Twenty | Greg Johnson | WAV, MP3 |
11 | "Countdown" | Rush | Michael Fincke | WAV, MP3 |
12 | "Fun, Fun, Fun" | Max Q | hela besättningen | WAV, MP3 |
13 | "Will You Carry Me?" | Michael FitzPatrick | hela besättningen | WAV, MP3 |
14 | "Galaxy Song" | Clint Black | hela besättningen | WAV, MP3 |
15 | "Slowness" | Calexico | Mark Kelly | WAV, MP3 |
16 | "Dreams You Give" | Brian Plunkett | hela besättningen | WAV, MP3 |
17 | "Sunrise Number 1" | Stormy Mondays | Mark Kelly |
Se även
Referenser
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2011-020A. Läst 22 mars 2020.
- ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 5 oktober 2015 hämtat från the Wayback Machine., läst 28 juli 2016.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör STS-134.
- Huvudsida för STS-134 på nasa.gov (på engelska)
- Svensk sida om STS-134
|
|
|
Media som används på denna webbplats
Rotated and color enhanced version of original (ISS013-E-48788 (6 July 2006) --- The Space Shuttle Discovery approaches the International Space Station for docking but before the link-up occurred, the orbiter "posed" for a thorough series of inspection photos. Leonardo Multipurpose Logistics Module can be seen in the shuttle's cargo bay. Discovery docked at the station's Pressurized Mating Adapter 2 at 9:52 a.m. CDT, July 6, 2006.)
Backdropped by a blue and white Earth, this close-up view features the Soyuz TMA-6 spacecraft approaching the International Space Station (ISS). Onboard the spacecraft are cosmonaut Sergei K. Krikalev, Expedition 11 commander representing Russia's Federal Space Agency; astronaut John L. Phillips, NASA ISS science officer and flight engineer; and European Space Agency (ESA) astronaut Roberto Vittori of Italy. The Soyuz linked to the Pirs Docking Compartment at 9:20 p.m. (CDT) on April 16, 2005 as the two spacecraft flew over eastern Asia. The docking followed Friday’s launch from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.
In this illustration, a SpaceX Crew Dragon spacecraft approaches the International Space Station for docking. NASA is partnering with Boeing and SpaceX to build a new generation of human-rated spacecraft capable of taking astronauts to the station and expanding research opportunities in orbit. SpaceX's upcoming Demo-1 flight test is part of NASA’s Commercial Crew Transportation Capability contract with the goal of returning human spaceflight launch capabilities to the United States.
Författare/Upphovsman: Pascal (Flickr user: pasukaru76), Licens: CC0
Vostok spacecraft replica at the Technik Museum Speyer, Germany.
The STS-133 mission patch is based upon sketches from the late artist Robert McCall; they were the final creations of his long and prodigious career. In the foreground, a solitary orbiter ascends into a dark blue sky above a roiling fiery plume. A spray of stars surrounds the orbiter and a top lit crescent forms the background behind the ascent. The mission number, STS-133, is emblazoned on the patch center, and crewmembers' names are listed on a sky-blue border around the scene. The Shuttle Discovery is depicted ascending on a plume of flame as if it is just beginning a mission. However it is just the orbiter, without boosters or an external tank, as it would be at mission's end. This is to signify Discovery's completion of its operational life and the beginning of its new role as a symbol of NASA's and the nation's proud legacy in human spaceflight.
Attired in training versions of their shuttle launch and entry suits, these six astronauts take a break from training to pose for the STS-134 crew portrait. Pictured clockwise are NASA astronauts Mark Kelly (bottom center), commander; Gregory H. Johnson, pilot; Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel and European Space Agency's Roberto Vittori, all mission specialists.
The STS-135 patch represents the space shuttle Atlantis embarking on its mission to resupply the International Space Station. Atlantis is centered over elements of the NASA emblem depicting how the space shuttle has been at the heart of NASA for the last 30 years. It also pays tribute to the entire NASA and contractor team that made possible all the incredible accomplishments of the space shuttle. Omega, the last letter in the Greek alphabet, recognizes this mission as the last flight of the Space Shuttle Program.
The design of the STS-134 crew patch highlights research on the International Space Station (ISS) focusing on the fundamental physics of the universe. On this mission, the crew of Space Shuttle Endeavour will install the Alpha Magnetic Spectrometer (AMS) experiment - a cosmic particle detector