STS-132

STS-132
Logotyp
Uppdrag132
RymdfärjaAtlantis (32)
NSSDC-ID2010-019A[1]
Färdens tid11 dagar, 18 timmar, 29 minuter, 9 sekunder
Uppskjutning
StartplatsStartplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida
Start14 maj 2010 kl. 20.20 svensk tid.
Landning
LandningsplatsKSC runway 33
Landning26 maj 2010 kl. 14.48 svensk tid.
Omloppsbana
Varv186 st[2]
Apogeum359 km
Perigeum335 km
Banlutning51,6°
Sträcka7,853 miljoner km
Rymdpromenad
Antal3 st
Total tid21 timmar, 20 minuter
Dockning
RymdstationISS
Dockning16 maj 2010, 14:28 UTC
DockningsportPMA-2 (Harmony, fram)
Urdockning23 maj 2010, 15:22 UTC
Tid dockad7 dagar, 1 time, 1 minut
Besättning
BefälhavareKenneth T. Ham (2)
PilotDominic A. Antonelli (2)
UppdragsspecialisterStephen G. Bowen (2)
Michael T. Good (2)
Piers J. Sellers (3)
Garrett Reisman (2)
Besättning
Kronologi
Rymdfärjeprogrammet
Föregående uppdragNästa uppdrag
STS-131 Logotyp (STS-131)STS-133 Logotyp (STS-133)

STS-132 var en flygning i USA:s rymdfärjeprogram till Internationella rymdstationen ISS. Flygningen utfördes med rymdfärjan Atlantis. Man levererade och installerade bland annat den ryska modulen Mini-Research Module 1 (MRM1), samt hade med sig förnödenheter. Starten skedde den 14 maj 2010 kl. 20.20 svensk tid och landningen den 26 maj 2010 kl. 14.48 svensk tid. Uppdraget var Atlantis sista planerade rymdfärd, och hon gick därefter i pension efter 25 års service och 32 st flygningar.

Aktiviteter

Innan uppskjutning

Atlantis rullade över från sin hangar till Vehicle Assembly Building den 13 april 2010, överflyttningen tog längre tid än normalt då många fotografier togs längs vägen eftersom detta är Atlantis sista planerade överrullning. Atlantis rullade ut till startplatta 39A den 22 april 2010 efter några dagars försening på grund av dåligt väder.

Aktiviteter dag för dag

Atlantis lyfter från Kennedy Space Center den 14 maj kl. 20.20 svensk tid.

Dag 1: Atlantis startade som planerat kl. 20.20 svensk tid. Den 8 minuter långa färden till omloppsbana gick utan några problem. Besättningen öppnade därefter lastutrymmesdörrarna samt gjorde om Atlantis från en uppskjutningsfarkost till ett hem för de kommande 12 dagarna.

Dag 2: Besättningen undersöker Atlantis värmesköld, samt förbereder inför dockningen med ISS.

Dag 3: Atlantis dockade med ISS kl. 16.27 svensk tid. När färjan befann sig under ISS så genomförde befälhavare Ken Ham en 360 gradig flipp med Atlantis så besättningen på ISS kunde ta fotografier av färjans undersida. Man förberedde även inför EVA 1.

Dag 4: Den första rymdpromenaden utfördes med endast några mindre problem. Det som krånglade var en av stationens huvuddatorer som slutade fungera, och då stängs alla icke kritiska operationer och sätts i vänteläge, vilket även innefattade robotarmen som just då användes till rymdpromenaden. Datorn startade igång som vanligt efter ett tag och rymdpromenaden kunde fortsätta som vanligt.

Dag 5: MRM-1 dockades till ISS genom en förflyttning från Atlantis lastutrymme. Befälhavare Ken Ham styrde Atlantis robotarm och lämnade sedan över MRM-1 till stationens robotarm som styrdes av uppdragsspecialisten Garrett Reisman som i sin tur dockade MRM-1 till dess permanenta plats. Man fortsatte även med överföringsarbetena samt förberedelser inför EVA 2.

Dag 6: Den andra rymdpromenaden utfördes utan några problem. Överföringsarbetena fortsatte löpande under dagen.

Dag 7: Fortsatta överföringsarbeten samt förberedelser inför EVA 3. Besättningen hade även en ledig tid.

Dag 8: Den tredje och sista rymdpromenaden avklarades utan några större problem. Besättningen fortsatte även med de sista överföringsarbetena.

Dag 9: Besättningen hade ledig tid samt avklarade de sista överföringsarbetena. Förberedelser inför utdockningen ägde även rum.

Dag 10: Atlantis dockade ut från ISS kl. 17.22 svensk tid. Pilot Tony Antonelli flög sedan färjan ett varv runt stationen så bilder kunde tas. Han tände sedan Atlantis jetmotorer för att färjan skulle hamna på ett säkert avstånd från stationen.

Dag 11: Besättningen utförde de sista inspektionerna av färjans värmeskydd samt hade presskonferens med media.

Dag 12: Besättningen förberedde inför landning, genom att stuva undan material och montera upp flygstolarna som stuvades undan första dagen.

Dag 13: Atlantis landade på bana 33 på Kennedy Space Center kl. 14.48 svensk tid. Därmed avslutades uppdraget STS-132 och det sista uppdraget för Atlantis som därmed gick i pension efter 25 års service och 32 st flygningar.

Rymdpromenader

EVA 1: En KU-bandsantenn installerades, för att detta skulle fungera behövdes en hel del bultar lösgöras samt en del kablar kopplas om. Reisman och Bowen utförde rymdpromenaden.

EVA 2: Tre av sex batterier på P6s b-sida bytes ut. Batterierna på a-sidan byttes ut under STS-127. Bowen och Good utförde rymdpromenaden.

EVA 3: Resterande tre batterier på P6s b-sida byttes ut, alltså kom den andra och tredje rymdpromenaden att se nästan helt lika ut. Good och Reisman utförde rymdpromenaden.

Besättning

Väckningar

Under Geminiprogrammet började NASA spela musik för besättningar och sedan Apollo 15 har man varje "morgon" väckt besättningen med ett särskilt musikstycke, särskilt utvalt antingen för en enskild astronaut eller för de förhållanden som råder.

DagLåtArtist/KompositörSpelad förLänk
2"You're My Home"Billy JoelKenneth HamWAV, MP3
3"Sweet Home Alabama"Lynyrd SkynyrdDominic A. AntonelliWAV, MP3
4"Alive Again"Matt MaherMichael T. GoodWAV, MP3
5"Macho Man"Village PeopleGarrett ReismanWAV, MP3
6"Start Me Up"The Rolling StonesPiers SellersWAV, MP3
7"Welcome to the Working Week"Elvis CostelloStephen BowenWAV, MP3
8"Travelin' Light"JJ CalePiers SellersWAV, MP3
9"Shine"Matt RedmanMichael T. GoodWAV, MP3
10"These Are Days"10,000 ManiacsDominic A. AntonelliWAV, MP3
11Tema från "Wallace och Gromit"Julian NottStephen BowenWAV, MP3
12"Empire State of Mind"Jay-ZGarrett ReismanWAV, MP3
13"Supermassive Black Hole"MuseKenneth HamWAV, MP3

Se även

Referenser

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

STS-121-DiscoveryEnhanced.jpg
Rotated and color enhanced version of original (ISS013-E-48788 (6 July 2006) --- The Space Shuttle Discovery approaches the International Space Station for docking but before the link-up occurred, the orbiter "posed" for a thorough series of inspection photos. Leonardo Multipurpose Logistics Module can be seen in the shuttle's cargo bay. Discovery docked at the station's Pressurized Mating Adapter 2 at 9:52 a.m. CDT, July 6, 2006.)
Soyuz TMA-6 spacecraft.jpg
Backdropped by a blue and white Earth, this close-up view features the Soyuz TMA-6 spacecraft approaching the International Space Station (ISS). Onboard the spacecraft are cosmonaut Sergei K. Krikalev, Expedition 11 commander representing Russia's Federal Space Agency; astronaut John L. Phillips, NASA ISS science officer and flight engineer; and European Space Agency (ESA) astronaut Roberto Vittori of Italy. The Soyuz linked to the Pirs Docking Compartment at 9:20 p.m. (CDT) on April 16, 2005 as the two spacecraft flew over eastern Asia. The docking followed Friday’s launch from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.
SpaceX Crew Dragon (tight crop).jpg
In this illustration, a SpaceX Crew Dragon spacecraft approaches the International Space Station for docking. NASA is partnering with Boeing and SpaceX to build a new generation of human-rated spacecraft capable of taking astronauts to the station and expanding research opportunities in orbit. SpaceX's upcoming Demo-1 flight test is part of NASA’s Commercial Crew Transportation Capability contract with the goal of returning human spaceflight launch capabilities to the United States.
Vostok spacecraft replica.jpg
Författare/Upphovsman: Pascal (Flickr user: pasukaru76), Licens: CC0
Vostok spacecraft replica at the Technik Museum Speyer, Germany.
STS-133 patch.png
The STS-133 mission patch is based upon sketches from the late artist Robert McCall; they were the final creations of his long and prodigious career. In the foreground, a solitary orbiter ascends into a dark blue sky above a roiling fiery plume. A spray of stars surrounds the orbiter and a top lit crescent forms the background behind the ascent. The mission number, STS-133, is emblazoned on the patch center, and crewmembers' names are listed on a sky-blue border around the scene. The Shuttle Discovery is depicted ascending on a plume of flame as if it is just beginning a mission. However it is just the orbiter, without boosters or an external tank, as it would be at mission's end. This is to signify Discovery's completion of its operational life and the beginning of its new role as a symbol of NASA's and the nation's proud legacy in human spaceflight.
STS-132 patch.png
The STS-132 mission will be the 32nd flight of the space shuttle Atlantis. The primary STS-132 mission objective is to deliver the Russian-made MRM-1 (Mini Research Module) to the International Space Station (ISS). Atlantis will also deliver a new communications antenna and a new set of batteries for one of the ISS solar arrays. The STS-132 mission patch features Atlantis flying off into the sunset as the end of the Space Shuttle Program approaches. However the sun is also heralding the promise of a new day as it rises for the first time on a new ISS module, the MRM-1, which is also named Rassvet, the Russian word for dawn.
STS-132 launching.jpg
Space shuttle Atlantis soars to orbit from Launch Pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida on the STS-132 mission to the International Space Station at 2:20 p.m. EDT on May 14. The third of five shuttle missions planned for 2010, this was the last planned launch for Atlantis. The Russian-built Mini Research Module-1 is inside the shuttle's cargo bay. Also known as Rassvet, or "dawn," it will provide additional storage space and a new docking port for Russian Soyuz and Progress spacecraft. The laboratory will be attached to the bottom port of the station's Zarya module. The mission's three spacewalks will focus on storing spare components outside the station, including six batteries, a communications antenna and parts for the Canadian Dextre robotic arm. STS-132 is the 132nd shuttle flight, the 32nd for Atlantis and the 34th shuttle mission dedicated to station assembly and maintenance.
STS-132 Official Crew Photo.jpg
Attired in training versions of their shuttle launch and entry suits, these six astronauts take a break from training to pose for the STS-132 crew portrait. Pictured clockwise are NASA astronauts Ken Ham (bottom), commander; Garrett Reisman and Michael Good, both mission specialists; Tony Antonelli, pilot; Piers Sellers and Steve Bowen both mission specialists.
STS-131 patch.png
The STS-131/19A crew patch highlights the Space Shuttle in the Rendezvous Pitch Maneuver (RPM). This maneuver is heavily photographed by the International Space Station (ISS) astronauts, and the photos are analyzed back on earth to clear the Space Shuttle's thermal protection system for re-entry. The RPM illustrates the teamwork and safety process behind each Space Shuttle launch. In the Space Shuttle's cargo bay is the Multi-Purpose Logistics Module (MPLM), Leonardo, which is carrying several science racks, the last of the four crew quarters, and supplies for the ISS. Out of view and directly behind the MPLM, is the Ammonia Tank Assembly (ATA) that will be used to replace the current ATA. This will take place during three Extra Vehicular Activities (EVAs). The 51.6° Space Shuttle orbit is illustrated by the three gold bars of the astronaut symbol, and its elliptical wreath contains the orbit of the ISS. The star atop the astronaut symbol is the dawning sun, which is spreading its early light across the Earth. The background star field contains seven stars, one for each crewmember; they are proud to represent the United States and Japan during this mission.