STS-127
| STS-127 | |||||
 | |||||
| Uppdrag | 127 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rymdfärja | Endeavour (23) | ||||
| NSSDC-ID | 2009-038A[1] | ||||
| Färdens tid | 15 dagar | ||||
| Uppskjutning | |||||
| Startplats | Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida | ||||
| Start | 16 juli 2009 kl. 00.03 svensk tid. | ||||
| Landning | |||||
| Landningsplats | KSC runway 15 | ||||
| Landning | 31 juli 2009 kl. 16.48 svensk tid. | ||||
| Omloppsbana | |||||
| Varv | 248 st[2] | ||||
| Apogeum | 234 km | ||||
| Perigeum | 156 km | ||||
| Banlutning | 51,6° | ||||
| Sträcka | 10,54 miljoner km | ||||
| Rymdpromenad | |||||
| Antal | 5 st | ||||
| Total tid | 30 timmar, 30 minuter | ||||
| Dockning | |||||
| Rymdstation | ISS | ||||
| Dockning | 17 juli 2009, 17:47 UTC | ||||
| Dockningsport | PMA-2 (Harmony, fram) | ||||
| Urdockning | 28 juli 2009, 17:26 UTC | ||||
| Tid dockad | 10 dagar, 23 timmar, 41 minuter | ||||
| Besättning | |||||
| Befälhavare | Mark Polansky (3) | ||||
| Pilot | Douglas G. Hurley (1) | ||||
| Uppdragsspecialister | Christopher J. Cassidy (1) Thomas H. Marshburn (1) David A. Wolf (4) Julie Payette (2) | ||||
| Nyttolastspecialister | Timothy Kopra (1) Koichi Wakata (3) | ||||
 | |||||
| Kronologi Rymdfärjeprogrammet | |||||
| |||||
STS-127 var en flygning i USA:s rymdfärjeprogram till den Internationella rymdstationen ISS med rymdfärjan Endeavour. Uppdraget var Endeavours tjugotredje till rymden. Den sköts upp från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida den 16 juli 2009. Efter femton dagar i omloppsbana runt jorden återinträdde rymdfärjan i jordens atmosfär och landade vid Kennedy Space Center.
Uppdragets mål
Uppdragets huvudmål var att montera de två sista delarna av Japans experimentmodul Kibō.
Aktiviteter
Innan uppskjutning
Den 10 april rullade Endeavour över från sin hangar till Vehicle Assembly Building där hon blev monterad på sin externa bränsletank. Den 17 april rullade hon ut till startplatta 39B, för att stå som räddningsfärja under STS-125. Det räddningsuppdraget, som aldrig blev av, fick namnet STS-400. Endeavour flyttades till startplatta 39A den 31 maj där hon genomgick de sista förberedelserna inför sitt uppdrag STS-127.
Aktiviteter dag för dag
Dag 1: Endeavour lyfte kl. 00.03 svensk tid från Kennedy Space Center. Den 8 minuter långa färden till rymden gick enligt planerna. Besättningen öppnade sedan lastrumsdörrarna, fällde ut en antenn samt Endeavours robotarm. Bilder visade att skum fallit av den externa bränsletanken under uppskjutningen, men NASA var inte oroade utan bedömde att Endeavour skulle kunna landa normalt. Ett par dagar senare visade ytterligare undersökningar av rymdfärjan att bedömningen varit korrekt.
Dag 2: Besättningen undersökte Endeavour efter skador med hjälp av robotarmen samt förberedde dockningen med ISS.
Dag 3: Endeavour dockade med ISS kl. 19.47 svensk tid. När Endeavour befann sig under ISS genomförde befälhavare Mark Polansky en bakåtvolt så besättningen på ISS kunde ta bilder på färjans värmesköldar. Efter en välkomstceremoni förbereddes den första rymdpromenaden EVA 1.
Dag 4: Den första rymdpromenaden utfördes, se EVA 1 i avsnitt rymdpromenader nedan.
Dag 5: En lastpall innehållande batterier till P6 truss och annan utrustning monterades till ISS med hjälp av både Canadarm2 och rymdfärjans robotarm. Endeavour blev godkänd för landning då inga allvarliga skador hade hittats. Förberedelser inför den andra rymdpromenaden EVA 2 gjordes.
Dag 6: Den andra rymdpromenaden utfördes, se EVA 2 i avsnitt rymdpromenader nedan.
Dag 7: Utrustning överfördes mellan Endeavour och ISS. Förberedelser inför den tredje rymdpromenaden EVA 3 gjordes.
Dag 8: Den tredje rymdpromenaden utfördes, se EVA 3 i avsnitt rymdpromenader nedan.
Dag 9: Tre experiment installerades på Kibōs terrass med hjälp av Kibōs egen robotarm. Förberedelser inför den fjärde rymdpromenaden EVA 4 gjordes.
Dag 10: Den fjärde rymdpromenaden utfördes, se EVA 4 i avsnitt rymdpromenader nedan.
Dag 11: Besättningen hade ledig dag samt gjorde intervjuer med massmedia.
Dag 12: Besättningen fortsatte med att föra över material från Endeavour till ISS, de hade även intervju med en nyhetsbyrå samt förberedelser inför EVA 5.
Dag 13: Den femte och sista rymdpromenaden för detta uppdrag utfördes enligt planerna. Promenaden varade i nästan 5 timmar. Se EVA 5 i avsnitt rymdpromenader nedan.
Dag 14: Endeavour kopplades loss från ISS kl. 20.26 svensk tid efter en avskedsceremoni med besättningen på ISS. Pilot Doug Hurley flög den sedvanliga turen runt ISS så besättningen kunde ta bilder från alla håll.
Dag 15: Besättningen utförde en sista kontroll av Endeavours värmeskyddspanel innan landningen.
Dag 16: Besättningen förberedde Endeavour för landning genom att bygga om mellandäcket och flygdäcket så att alla hade stolar att sitta i. Alla stolar förutom befälhavarens och pilotens viks bort under tiden i rymden men nu behövdes de igen för landningen. Robotarmen och KU-bandsantennen drogs in och lastrumsdörrarna stängdes.
Dag 17: Endeavour landade kl. 16.48 svensk tid på Kennedy Space Center, efter ett uppdrag som varade i 15 dagar och 16 timmar. Endeavour avslutade därmed STS-127 och sitt 23:e uppdrag till rymden.
Rymdpromenader
EVA 1
Man installerade Kibōs "terrass EF" med hjälp av Canadarm2 samt installerade utrustning på nadir sida av P3 truss. En planerad installation av utrustning på S3 truss senarelades på grund av tidsbrist. Promenaden utfördes av Wolf och Kopra och varade i 5 timmar och 32 minuter, 58 minuter kortare än planerat.
EVA 2
En antenn, en kylpump och reservdelar till Canadarm2 flyttades från rymdskytteln till en extern plattform (ESP-3) på truss. ESP-3 hade tidigare blivit installerad av STS-118. Planerad installation av videoutrustning på Kibō senarelades på grund av tidsbrist. Promenaden utfördes av Wolf och Mashburn och varade i 6 timmar och 53 minuter, 23 minuter längre än planerat.
EVA 3
Arbete på Kibō därefter byttes två (av sex) batterier på P6 truss ut. Promenaden avkortades på grund av hög halt av koldioxid i Cassidys rymddräkt. Promenaden utfördes av Wolf och Cassidy och varade i 5 timmar och 59 minuter, 31 minuter kortare än planerat.
EVA 4
Återstående fyra (av sex) batterier på P6 truss byttes ut. Promenaden utfördes av Cassidy och Mashburn och varade i 7 timmar och 12 minuter, 42 minuter längre än planerat.
EVA 5
Underhåll på roboten Dextre och på Z1 truss. Videoutrustning, inklusive den från EVA 2 senarelagda, med mera installerades på Kibō. Den från EVA1 uppskjutna installationen på S3 truss kunde på grund av tidsbrist inte heller utföras under denna promenad, utan kom att slutföras under efterföljande uppdrag STS-128 av Christer Fuglesang och John Olivas. Promenaden utfördes av Cassidy och Mashburn och varade i 4 timmar och 54 minuter, 51 minuter kortare än planerat.
Besättning
USA Mark Polansky befälhavare. Tidigare rymdresor STS-98, STS-116- USA Douglas G. Hurley pilot. Inga tidigare rymdresor.
- USA Christopher J. Cassidy uppdragsspecialist. Inga tidigare rymdresor.
- USA Thomas H. Marshburn uppdragsspecialist. Inga tidigare rymdresor.
- USA David A. Wolf uppdragsspecialist. Tidigare rymdresor STS-58 STS-86 STS-112
Kanada Julie Payette uppdragsspecialist. Tidigare rymdresor STS-96
Besättning på ISS som byttes under detta uppdrag
- USA Timothy Kopra reste med Endeavour till ISS Expedition 20.
Japan Koichi Wakata reste med Endeavour tillbaka till jorden efter Expedition 20 (och 18 och 19).
Väckningar
Under Geminiprogrammet började NASA spela musik för besättningar och sedan Apollo 15 har man varje "morgon" väckt besättningen med ett musikstycke, särskilt utvalt antingen för en enskild astronaut eller för de förhållanden som råder.
| Dag | Låt | Artist/Kompositör | Spelad för | Länk |
|---|---|---|---|---|
| 2 | “These Are Days” | 10,000 Maniacs | Timothy Kopra | wav mp3 |
| 3 | “Here Comes the Sun” | The Beatles | Mark Polansky | wav mp3 |
| 4 | “Home” | Marc Broussard | David Wolf | wav mp3 |
| 5 | “Learning to Fly” | Tom Petty | Christopher Cassidy | wav mp3 |
| 6 | “Thunderbirds March” | Barry Gray | Julie Payette | wav mp3 |
| 7 | “Life Is a Highway” | Rascal Flatts | Tom Marshburn | wav mp3 |
| 8 | “Santa Monica” | Everclear | Douglas G. Hurley | wav mp3 |
| 9 | “Tiny Dancer” | Elton John | Mark Polansky | wav mp3 |
| 10 | “Wish You Were Here” | Pink Floyd | David Wolf | wav mp3 |
| 11 | “In Your Eyes” | Peter Gabriel | Tom Marshburn | wav mp3 |
| 12 | “Dixit Dominus” | Georg Friedrich Händel | Julie Payette | wav mp3 |
| 13 | “On the Sunny Side of the Street” | Steve Tyrell | Mark Polansky | wav mp3 |
| 14 | “Proud to Be an American” | Lee Greenwood | Christopher J. Cassidy | wav mp3 |
| 15 | “Yellow” | Coldplay | Douglas G. Hurley | wav mp3 |
| 16 | “I Got You Babe” | Sonny & Cher | Koichi Wakata | wav mp3 |
| 17 | “Beautiful Day” | U2 | Tom Marshburn | wav mp3 |
Galleri
Video som visar starten.
Endeavours robotarm lyfter Kibōs terrass under dag 4.
Kopra under EVA 1.
ISS och Endeavours besättningar poserar i servicmodulen Harmony
Marshburn installerar videokameror på terrassen under EVA 5.
Endeavour landar på Kennedy Space Center.
Se även
Referenser
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=2009-038A. Läst 22 mars 2020.
- ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 4 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine., läst 28 juli 2016.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör STS-127.- Nasas STS-127 presskit
- Svensk sida om STS-127
| ||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Emblem of Nasa's STS-125 mission.
The STS-128 patch symbolizes the 17A mission and represents the hardware, people and partner nations that contribute to the flight. The Space Shuttle Discovery is shown in the orbit configuration with the Multi Purpose Logistics Module (MPLM) Leonardo in the payload bay. Earth and the International Space Station wrap around the Astronaut Office symbol reminding us of the continuous human presence in space. The names of the STS-128 crew members border the patch in an unfurled manner. Included in the names is the expedition crew member who will launch on STS-128 and remain on board ISS, replacing another Expedition crew member who will return home with STS-128. The banner also completes the Astronaut Office symbol and contains the U.S. and Swedish flags representing the countries of the STS-128 crew.
Rotated and color enhanced version of original (ISS013-E-48788 (6 July 2006) --- The Space Shuttle Discovery approaches the International Space Station for docking but before the link-up occurred, the orbiter "posed" for a thorough series of inspection photos. Leonardo Multipurpose Logistics Module can be seen in the shuttle's cargo bay. Discovery docked at the station's Pressurized Mating Adapter 2 at 9:52 a.m. CDT, July 6, 2006.)
Backdropped by a blue and white Earth, this close-up view features the Soyuz TMA-6 spacecraft approaching the International Space Station (ISS). Onboard the spacecraft are cosmonaut Sergei K. Krikalev, Expedition 11 commander representing Russia's Federal Space Agency; astronaut John L. Phillips, NASA ISS science officer and flight engineer; and European Space Agency (ESA) astronaut Roberto Vittori of Italy. The Soyuz linked to the Pirs Docking Compartment at 9:20 p.m. (CDT) on April 16, 2005 as the two spacecraft flew over eastern Asia. The docking followed Friday’s launch from the Baikonur Cosmodrome in Kazakhstan.
.jpg)
In this illustration, a SpaceX Crew Dragon spacecraft approaches the International Space Station for docking. NASA is partnering with Boeing and SpaceX to build a new generation of human-rated spacecraft capable of taking astronauts to the station and expanding research opportunities in orbit. SpaceX's upcoming Demo-1 flight test is part of NASA’s Commercial Crew Transportation Capability contract with the goal of returning human spaceflight launch capabilities to the United States.
Författare/Upphovsman: Pascal (Flickr user: pasukaru76), Licens: CC0
Vostok spacecraft replica at the Technik Museum Speyer, Germany.
Attired in training versions of their shuttle launch and entry suits, these seven astronauts take a break from training to pose for the STS-127 crew portrait. Pictured on the front row are astronauts Mark Polansky (right), commander, and Doug Hurley, pilot. Remaining crewmembers, pictured from left to right, are astronauts Dave Wolf, Christopher Cassidy, Canadian Space Agency's Julie Payette, Tom Marshburn and Tim Kopra, all mission specialists. Kopra is scheduled to join Expedition 19 as flight engineer after launching to the International Space Station with the STS-127 crew.
Astronaut Tim Kopra, mission specialist, is pictured in the forward port side area of Endeavour's cargo bay during the first of five planned spacewalks to be performed on the International Space Station by the STS-127 crew. When the Endeavour crew returns to Earth, Kopra will stay onboard the space station to serve as flight engineer for ISS expedition duty.
The Japanese Experiment Module - Exposed Facility (JEF) is pictured in the grasp of the Space Shuttle Endeavour's remote manipulator system (RMS) arm during flight day four robotics activity. Astronauts also began a series of five spacewalks on this day to continue work on the International Space Station.
Space Shuttle Endeavour roars into space
CAPE CANAVERAL, Fla. – The drogue chute slows space shuttle Endeavour on Runway 15 at NASA's Kennedy Space Center in Florida to complete the 16-day, 6.5-million mile journey on the STS-127 mission to the International Space Station. Endeavour landed on orbit 248. Main gear touchdown was at 10:48:08 a.m. EDT. Nose gear touchdown was at 10:48:21 a.m. and wheels stop was at 10:49:13 a.m. Endeavour delivered the Japanese Experiment Module's Exposed Facility and the Experiment Logistics Module-Exposed Section to the International Space Station. The mission was the 29th flight to the station, the 23rd flight of Endeavour and the 127th in the Space Shuttle Program, as well as the 71st landing at Kennedy.
Space Shuttle mission STS-127 is the 32nd construction flight of the International Space Station (ISS) and the final of a series of three flights dedicated to the assembly of the Japanese "Kibo" laboratory complex. In addition to delivering, installing, and servicing an external scientific platform that will be attached to the end of the Japanese module, STS-127 will bring up a new ISS crew member and return another one to Earth, replace vital components of the ISS electrical production system, and transfer various pieces of hardware to ISS. Five spacewalks and the operation of four different robotic arms will be required to accomplish these tasks over 10 days. A crew spokesperson had the following words for the patch. "Bathed in sunlight, the blue Earth is represented without boundaries to remind us that we all share this world. In the center, the golden flight path of the space shuttle turns into the three distinctive rays of the astronaut symbol culminating in the star-like emblem characteristic of the Japanese Space Agency, yet soaring further into space as it paves the way for future voyages and discoveries for all humankind."
Astronaut Tom Marshburn, STS-127 mission specialist, participates in the mission's fifth and final session of extravehicular activity (EVA) as construction and maintenance continue on the International Space Station. During the four-hour, 54-minute spacewalk, Marshburn and astronaut Christopher Cassidy (out of frame), mission specialist, secured multi-layer insulation around the Special Purpose Dexterous Manipulator known as Dextre, split out power channels for two space station Control Moment Gyroscopes, installed video cameras on the front and back of the new Japanese Exposed Facility and performed a number of "get ahead" tasks, including tying down some cables and installing handrails and a portable foot restraint to aid future spacewalkers.
The STS-127 and Expedition 20 crew members pose for a group portrait in the Harmony node of the International Space Station while the Space Shuttle Endeavour remains docked with the station. Pictured from the left (front row) are NASA astronauts Michael Barratt, Expedition 20 flight engineer; Mark Polansky, STS-127 commander; cosmonaut Gennady Padalka, Expedition 20 commander; and NASA astronaut Dave Wolf, STS-127 mission specialist. Pictured from the left (middle row) are Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) astronaut Koichi Wakata, STS-127 mission specialist; Canadian Space Agency astronauts Robert Thirsk, Expedition 20 flight engineer; and Julie Payette, STS-127 mission specialist; and NASA astronaut Tom Marshburn, STS-127 mission specialist. Pictured from the left (back row) are cosmonaut Roman Romanenko, Expedition 20 flight engineer; NASA astronauts Christopher Cassidy, STS-127 mission specialist; Doug Hurley, STS-127 pilot; Tim Kopra, Expedition 20 flight engineer; and European Space Agency astronaut Frank De Winne, Expedition 20 flight engineer.
Clouds of smoke and steam fill Launch Pad 39A at NASA's Kennedy Space Center in Florida as space shuttle Endeavour races toward the sky on columns of fire on the STS-127 mission. Liftoff was on-time at 6:03 p.m. EDT. Today was the sixth launch attempt for the STS-127 mission. The launch was scrubbed on June 13 and June 17 when a hydrogen gas leak occurred during tanking due to a misaligned Ground Umbilical Carrier Plate. The mission was postponed July 11, 12 and 13 due to weather conditions near the Shuttle Landing Facility at Kennedy that violated rules for launching, and lightning issues. Endeavour will deliver the Japanese Experiment Module's Exposed Facility and the Experiment Logistics Module-Exposed Section in the final of three flights dedicated to the assembly of the Japan Aerospace Exploration Agency's Kibo laboratory complex on the International Space Station.