STS-1
| STS-1 | |||||
 | |||||
| Uppdrag | 1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rymdfärja | Columbia (1) | ||||
| NSSDC-ID | 1981-034A[1] | ||||
| Färdens tid | 54 timmar, 20 minuter, 53 sekunder | ||||
| Uppskjutning | |||||
| Startplats | Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida | ||||
| Start | 07:00 (EST) 12 april 1981 | ||||
| Landning | |||||
| Landningsplats | Edwards Air Force Base i Kalifornien | ||||
| Landning | 10:20 (PST) 14 april 1981 | ||||
| Omloppsbana | |||||
| Varv | 36 st[2] | ||||
| Apogeum | 251 km | ||||
| Perigeum | 240 km | ||||
| Banlutning | 40,3° | ||||
| Sträcka | 1,728 miljoner km | ||||
| Besättning | |||||
| Befälhavare | John W. Young (5) | ||||
| Pilot | Robert Crippen (1) | ||||
 | |||||
| Kronologi Rymdfärjeprogrammet | |||||
| |||||
STS-1 var det första uppdraget för NASA:s rymdfärjeprogram. Rymdfärjan som användes var Columbia. Den sköts upp från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida den 12 april 1981. Efter drygt två dagar i omloppsbana runt jorden återinträdde rymdfärjan i jordens atmosfär och landade vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.
Det var första gången en bemannad rymdfarkost skjutits upp som en raket och sedan landat som ett flygplan.
Uppdragets besättning
Besättningen utsågs för uppdraget i mars 1978[3]
Primärbesättning
- John W. Young, befälhavare (5)
- Robert Crippen, pilot (1)
Reservbesättning
Uppdragets mål
Besättningen skulle testa rymdfärjan för flygning i rymden och utprova rymdfärjans system. Det var första gången som det genomfördes en flygning med bemannad farkost som inte testats utan besättning innan.
Uppdragets tester
- ACIP - Aerodynamic Coefficient Identification Package;
- SEADS - Shuttle Entry Air Data System;
- SUMS - Shuttle Upper Atmospheric Mass Spectrometer;
- TFI - Technology Flight Instrumentation;
- DATE - Dynamic, Acoustic and Thermal Environment Experiment;
- IRIS - Infrared Imagery of Shuttle;
- SILTS - Shuttle Infrared Leeside Temperature Sensing;
- TGH - Tile Gap Heating Effects Experiment;
- CSE - Catalytic Surface Effects.
Värmesköldsplattorna
Efter landningen framkom det att 16 värmesköldsplattor hade ramlat av och 148 var skadade. Men trots detta blev det ingen skada på Columbia då inga vitala plattor hade ramlat av.[4]
Noterbart
Starten sköts upp och inträffade som av en händelse på dagen 20 år efter Jurij Gagarins första rymdflygning med Vostok 1.
Väckningar
Under Geminiprogrammet började NASA spela musik för besättningar och sedan Apollo 15 har man varje "morgon" väckt besättningen med ett musikstycke, särskilt utvalt antingen för en enskild astronaut eller för de förhållanden som råder.
| Dag | Låt | Artist/Kompositör |
|---|---|---|
| 2 | "Blast-Off Columbia" | av Jerry W. Rucker, en tekniker hos NASA, sång av Roy McCall. |
| 3 | "Reveille" | Houston DJs Hudson och Harrigan. |
STS konfiguration
Motorer
- SSME 1: SN-2007
- SSME 2: SN-2006
- SSME 3: SN-2005
Extern tank
ET-2/SWT-1
Den yttre tanken anlände till Kennedy Space Center i juli 1979 och monterades mellan fastbränsleraketerna i november 1980.[3]
SRB-set
BI-001
Fastbränsleraketerna monterades i december 1979 och januari 1980 i Bay 3 i Vehicle Assembly Building.[3]
SRM-set
001SW(SPM)
Se även
Referenser
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1981-034A. Läst 18 mars 2020.
- ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 26 september 2015 hämtat från the Wayback Machine., läst 15 juli 2016.
- ^ [a b c] ”STS-001 Press Kit” (på engelska) (pdf). NASA. Arkiverad från originalet den 5 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160305005843/http://www.jsc.nasa.gov/history/shuttle_pk/pk/Flight_001_STS-001_Press_Kit.pdf. Läst 19 juni 2015.
- ^ http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/archives/sts-1.html
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör STS-1.
| ||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Mission patch for STS-2 Space Shuttle mission
Författare/Upphovsman: Pascal (Flickr user: pasukaru76), Licens: CC0
Vostok spacecraft replica at the Technik Museum Speyer, Germany.
On the craft's maiden voyage, the crew of space shuttle Columbia took this image that showcases the blackness of space and a blue and white Earth, as well as the cargo bay and aft section of the shuttle. The image was photographed through the flight deck's aft windows. In the lower right corner is one of the vehicle's radiator panels. The pentagon-shaped object in the upper left is glare caused by window reflection.
The April 12 launch at Pad 39A of STS-1, just seconds past 7 a.m., carries astronauts John Young and Robert Crippen into an Earth orbital mission scheduled to last for 54 hours, ending with unpowered landing at Edwards Air Force Base in California.
The STS-1 crew members are: Commander, John W. Young and Pilot Robert L. Crippen.
This scene represents the end of NASA's STS-1 mission and the beginning of STS-2 in that the orbiter Columbia is arriving at Kennedy Space Center in Florida to begin the lengthy process of preparing it for STS-2. The vehicle landed at Dryden Flight Research Center on April 14 after an historic 2 1/3 day flight in Earth orbit. It was mated to this 747 aircraft, titled NASA 905, and flown over the USA to its Florida destination. It was later removed from atop NASA 905 and moved to the orbiter processing facility for the beginning of refurbishment.
STS-1 CREW PATCH
This is the official insignia for the first Space Shuttle orbital flight test (STS-1). Crew of the 102 Columbia on STS-1 was Astronauts John W. Young, commander, and Robert Crippen, pilot. The art work was done by artist Robert McCall.
Space Shuttle Columbia landing on Rogers dry lake bed at Edwards Air Force Base, California after the completion of STS-1, the first shuttle mission. Reentry of the shuttle occurs above the speed of sound and causes a sonic boom which can be heard over the entire Antelope Valley.