SEAT León Eurocup
SEAT León Eurocup | |
Allmän information | |
---|---|
Kategori | Standardvagnsracing |
Länder/region | Europa |
Antal säsonger | 3 |
Första säsong | 2008 |
Sista säsong | 2010 |
Bilar (2010) | |
Chassi | SEAT León |
Motor | SEAT 2l |
Däck | Pirelli |
Senaste mästare (2010) | |
Förarmästerskapet | Gábor Wéber |
SEAT León Eurocup var ett europeiskt standardvagnsmästerskap som startades av SEAT Sport år 2008 och lades ned efter säsongen 2010. Mästerskapet var en så kallad enhetsklass, vilket innebär att alla deltagare tävlade med samma modell, i detta fallet SEAT León.
Bakgrund
Mästerskapet startades år 2008 som en supportklass till World Touring Car Championship, där SEAT själva var en av de ledande märkena. SEAT León Eurocup användes som en slags instegsklass till WTCC och den förare som tog flest poäng under varje tävlingshelg fick chansen att köra nästa deltävling i WTCC för SEAT-teamet SUNRED Engineering i en SEAT León TFSI. Mästerskapsvinnaren fick även köra European Touring Car Cup, som då endast bestod av en tävlingshelg, i slutet av tävlingsåret. SEAT León Eurocup skapades ur den nationella klassen SEAT León Supercopa, som hade körts i Storbritannien, Spanien, Tyskland och Turkiet sedan år 2003.
Bilen
Mästerskapet använde sig av samma modell som först användes i SEAT León Supercopa Spain år 2006. De var framhjulsdrivna med en fyrcylindrig tvåliters turbomotor på 220 kilowatt med dubbla överliggande kamaxlar. År 2009 kostade en bil cirka 63 000 euro och kördes på Pirellidäck.
En tävlingshelg
SEAT León Eurocups tävlingshelger, som gick tillsammans med WTCC, bestod av två fria träningspass på trettio minuter var, därefter ett kval på trettio minuter och sist två race på 50-70 kilometer. Maxtiden på dessa var satt till trettio minuter. Startpositionerna i det första racet bestämdes utifrån tiderna i kvalet, medan man i det andra startade på de platser förarna fick i det första, men med omvänd startordning på de åtta främst placerade.
Säsonger
År | Mästare |
---|---|
2008 | Oscar Nogués |
2009 | Norbert Michelisz |
2010 | Gábor Wéber |
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.Författare/Upphovsman: Mieguy, Licens: CC BY-SA 3.0
Part of the field competing in Race 2 at Oschersleben 2010.
Författare/Upphovsman: RvB2, Licens: CC BY-SA 3.0
Russian driver Aleksei Dudukalo in the SEAT Leon Eurocup, Brno 2009.