S/S Vega
| |||
Målning av fartyget Vega av Jacob Hägg. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | ångfartyg | ||
Ägare | Ferguson | ||
Registreringshamn | Dundee, Skottland, Storbritannien | ||
Historik | |||
Sjösatt | 1872 | ||
Öde | sjönk 1903 i Melvillebukten, Grönland | ||
S/S Vega var en tremastad bark med en 70 hästkrafters ångmaskin som hjälpmaskin, byggd i Bremerhaven 1872.
Fartyget som användes vid Adolf Erik Nordenskiölds forskningsresa 1878–1880 genom Nordostpassagen från Atlanten längs Sibiriens norra kust till Berings hav, en expedition som är känd under namnet Vegaexpeditionen. Hon avgick från Karlskrona den 22 juni 1878 och anlände till Stockholm den 24 april 1880.[1] Befälhavare på Vega under denna expedition var sjöofficeren löjtnant Louis Palander. Vega såldes efter expeditionen till det skotska rederiet Ferguson och förliste 1903 i Melvillebukten på nordvästra Grönland. Än i dag (maj 2004) ligger vraket kvar någonstans på havsbotten utanför Grönland.[2]
Till minne av Vegaexpeditionen instiftades 1880 Vegamedaljen som av Svenska Sällskapet för Antropologi och Geografi utdelas till dem som "på ett utmärkt sätt främjat den geografiska forskningen". Flera framstående forskningsresande har fått den, inklusive Amundsen, Henry Stanley, Nansen, Shackleton med flera.
Kvar av Vega finns i dag en ångslup, som Nordenskiöld själv tog hand om och använde i skärgården under många år. Den finns bevarad i Sjöhistoriska museets samlingar i Båtmagasinet på Rindö utanför Vaxholm.
Bildgalleri
- Vegas mottagande i Stockholm den 24 april 1880.
- Ångslupen på Vega tillverkades 1872 av J. Samuel White & Company. Den är 8,35 meter lång och 2,13 meter bred och förvaras i Båtmagasinet på Rindö.
- Maskinen på Vegas ångslup.
- Vegamonumentet formgivet av Ivar Johnson vid Stockholms gamla observatorium.
Se även
Källor
- Nordenskiöld, Adolf Erik (1880-1881). Vegas färd kring Asien och Europa: jemte en historisk återblick på föregående resor längs gamla verldens nordkust. Stockholm: Beijers. Libris 45358
Noter
- ^ Simon Bynert (18 september 2008). ”Ny Vegafärd planeras”. Dagens nyheter. http://www.svd.se/ny-vegafard-planeras. Läst 9 november 2016.
- ^ Lisbeth Tell (5 maj 2004). ”DN gatulerar”. Dagens nyheter. http://www.dn.se/arkiv/familj/dn-gratulerar-i-nordenskiolds-spar/. Läst 9 november 2016.
Vidare läsning
- Jacobsson, Magnus (1993). ”Efter regalskeppet Vasa: nu ska Vega bärgas”. Populär historia (Lund : Populär historia, 1991-) 1993:4,: sid. 20-21. ISSN 1102-0822. ISSN 1102-0822 ISSN 1102-0822. http://www.popularhistoria.se/artiklar/efter-regalskeppet-vasa-nu-ska-vega-bargas/. Libris 2363674
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Vegamonumentet.
- Sidor om expeditionen
- Skisser över fartyget i genomskärning
- Etnografiska museet, samling 1880.04, Vega
|
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Icebreaker Oden (Sweden) in Advent Fiord, by Longyearbyen, Svalbard.
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Icebreaker Oden (Sweden) in Advent Fiord, by Longyearbyen, Svalbard.
Vykort
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Steam life boat (1872) of the polar ship Vega
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Steam life boat (1872) of the polar ship Vega
Return of Adolf Erik Nordenskiöld with the Vega to Stockholm on April 24, 1880
Författare/Upphovsman: Holger.Ellgaard, Licens: CC BY-SA 3.0
Vegamonumentet vid Stockholms gamla observatoriet av Ivar Johnsson