S/S Stockvik

S/S Stockvik
St. Canute på Exeter Maritime Museum.
(c) Chris Allen, CC BY-SA 2.0
St. Canute på Exeter Maritime Museum.
Allmänt
Tidigare namnSct. Knud, Othonia,
St. Canute
Typklass/Konstruktionbogserbåt
AnropssignalSKCH
RegistreringshamnStocka
Historik
ByggnadsvarvFredrikshavn Værft & Flydedock A/S
Nybyggnadsnr.192
Sjösatt5 november 1930
Levererad11 januari 1931
I tjänst1931-1968
Utrangerad1968
Ödemuseumsfartyg, senare restaurerad och i drift
Tekniska data
Byggnadsmaterialstål
Längd28,8 meter[1]
Bredd8,0 meter[1]
Djupgående3,12 meter[1]
Bruttodräktighet166 registerton
Nettodräktighet47 registerton
Maskinkompoundångmaskin
500 hk[2]
Kraftkällakol

S/S Stockvik är en isbrytande bogserbåt som byggdes i Frederikshavn i Danmark som Sct. Knud 1931. Hon har tjänstgjort som hamnbogserare i Odense och Fowey i Storbritannien och är nu hemmahörande i Stocka.[2]

Sct. Knud levererades till Odense hamn 11 januari 1931 och arbetade där till 1959 då hon såldes till skrotföretaget H.E. Hansen. Hon döptes om till Othonia och såldes året efter till Fowey Harbour Commision där hon fick namnet St. Canute, en engelsk översättning av det ursprungliga namnet. År 1968 utrangerades hon till fördel för en dieseldriven bogserbåt och såldes till Exeter Maritime Museum, som lät måla om henne i de ursprungliga färgerna.[2]

(c) Colin Park, CC BY-SA 2.0
St. Canute, 1981.

När museet lades ned 1997 såldes St. Canute till en skrotfirma i Falmouth där hon hittades av den nuvarande ägaren. Han döpte om bogserbåten till S/S Stockvik, reparerade henne provisoriskt och seglade henne till Stocka, delvis för egen maskin, dit hon anlände den 31 juli 2000 efter flera stopp på vägen.[1]

Efter 18 års renovering gick jungfruresan på svenskt vatten till Stockholm 2015.[3]

Källor

Media som används på denna webbplats