S/S Skibladner

S/S Skibladner
S/S Skibladner 2009
S/S Skibladner 2009
Allmänt
IMO-nummer8927981
AnropssignalLNOP
ÄgareAS Oplandske Dampskibselskab, Gjøvik
Historik
KonstruktörStålskrov
ByggnadsvarvMotala Verkstad
Ombyggnad Akers mekaniske verksted 1888
Nybyggnadsnr.119
I tjänst2 augusti 1856
Tekniska data
Längd50,13 meter
ursprungligen 165 fot
Bredd5,12 meter
Djupgående1,7 meter
Nettodräktighet206 registerton
Maskin606 hk
HjälpmaskinTrippelexpansionsångmaskin från 1888
Ursprungligen ångmaskin från Motala verkstad
Ombyggd från koldrift till oljebränning 1920.[1]
FramdrivningTvå hjul, 4,9 meter i diameter, 2,3 meter breda, med 8 paddlar
Marschfart12 knop vid 42 varv/minut
Maximal hastighet14 knop vid 44 varv/minut
Besättning6-16
Passagerare230

S/S Skibladner är en norsk hjulångare och det äldsta hjulångfartyget som fortfarande går i linjetrafik. S/S Skibladner är byggd på Motala Verkstad och levererades 18 juli 1856 till Norge för trafik på Mjøsa, där hon också slutmonterdes vid Minnesund. Hon trafikerar Mjøsa sedan 2 augusti 1856.[2][3]

Namnet Skibladner

Namnet kommer från skeppet Skidbladner i den fornnordiska mytologin, vilket var fruktbarhetsguden Frejs påkostade skepp[4]. Detta kunde segla både på land och över hav och hade alltid medvind. Det kunde också vikas ihop och placeras i fickan. Namnet kommer av ski + blad, och det kan antas att skeppet kunde vikas samman genom att olika "ski" (bord) kunde läggas ovanpå varandra.

Historia

Skibladner genomgick 1888 en större ombyggnad, och försågs med en ny ångmaskin och fick skrovet förlängt med omkring sju meter.[5]

Fartyget har sjunkit två gånger, vid vintertid 1937 och 1967, men har vid bägge tillfällena snabbt lyfts upp. Hon har byggts om och renoverats ett antal gånger över åren.

Förr var Skibladner viktig för att transportera passagerare mellan järnvägen i Eidsvoll och städerna Hamar, Gjøvik och Lillehammer vid Mjøsa.

År 2006 blev Skibladner kulturminnesmärkt av Riksantikvaren.[5]

Bilder

Litteratur

  • D/S Skibladner. Historikk, beskrivelse og fotodokumentasjon, Hardanger fartøyvernsenter 2006

Källor

Noter

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

DS Børøysund Kyststevnet Oslo (140931).jpg
Författare/Upphovsman: Tore Sætre, Licens: CC BY-SA 4.0
DS Børøysund i 2014 under Kystevnet i Oslo
Skibladner 1866 2.jpg
DS Skibladner, der unter Denkmalschutz stehende älteste noch in Betrieb befindliche Raddampfer der Welt auf einer historischen Aufnahme von 1866. Die Aufnahme entstand 1866 im Hafen von Eidsvoll am Mjøsasee (Norwegen)
1301. Eidsvold. Hotellet og Dampskibsbryggen (8386295516).jpg

Tittel / Title: . Eidsvold. Hotellet og Dampskibsbryggen Dato / Date: 1880-1890 Fotograf / Photographer: Axel Lindahl (1841-1906) Sted / Place: Akershus, Eidsvoll Eier / Owner Institution: Nasjonalbiblioteket / National Library of Norway Lenke / Link: www.nb.no

Bildesignatur / Image Number: bldsa_AL1301
Moonrise behind ferry.jpg
Författare/Upphovsman: John Christian Fjell…, Licens: CC BY 3.0
Moonrise behind ferry
Skibladner 1900.jpg
DS Skibladner, der unter Denkmalschutz stehende älteste noch in Betrieb befindliche Raddampfer der Welt auf einer historischen Aufnahme. Die Aufnahme entstand 1900 im Hafen von Hamar am Mjøsasee (Norwegen)
Skibladner in Hamar.jpg
Författare/Upphovsman: Rennohokwerda, Licens: CC BY-SA 3.0
Skibladner in Hamar
Skibladner Moelv brygge.jpg
The steam paddler «Skibladner» at Moelv pier, Moelv, Ringsaker, Norway.