S/S Ronneby

S/S Ronneby
Allmänt
Typklass/KonstruktionÅngslup
ÄgareRonneby Ångslups AB
OperatörRonneby Ångslups AB
RegistreringshamnRonneby
Historik
Beställd1870-01-26
ByggnadsvarvLindholmens varv, Göteborg
Färdigställd1870
LevereradMitten av maj 1870
I tjänstFrån 1870 till 1888
ÖdeSåld i juni 1888 som delbetalning för S/S Freja
Tekniska data
Längd ö.a.14,18 meter
Största bredd3,26 meter
MaskinLindholmens ångmaskin
16 hk och 12 kW
FramdrivningPropeller
KraftkällaÅngdrift
Maximal hastighet7,0 knop
Passagerare75 st.

S/S Ronneby var en tidigare svensk ångslup för huvudsakligen persontransporter åt Ronneby Ångslups ABRonnebyån med slutdestination vid Karön i Blekinge skärgård. Fartyget beställdes den 26 januari år 1870 av Ronneby Ångslups AB hos Lindholmens varv i Göteborg. Byggnadskostnaden uppgick till 9.700 riksdaler och fartyget kunde levereras den 16 maj samma år. Efter sjösättning i Göteborg avgår fartyget mot Ronneby via Göta kanal och Kalmar innan det anländer vid sin nya hemmahamn den 26 maj 1870. S/S Ronneby sätts genast i trafik och tjänstgör vid Ronneby Ångslups AB ända till juni månad år 1888 då fartyget säljs vidare till Ljunggrens verkstad i Kristianstad som delbetalning för den nya ångslupen S/S Freja.[1]

Referenser

Tryckta källor

  • Svensson, Björn O. (2006). I vykortens Ronneby. Ronneby: Ronneby hembygdsförening. Libris 10134414. ISBN 91-975092-2-1 

Digitala källor

Noter

Media som används på denna webbplats