S/S Kouta
| ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Tidigare namn | Wuokatti II (1921-1936)[1] | |
Typ | Passagerarfartyg (1921-1936), (1975– ) Bogserbåt (1937-1964)[1] | |
Ägare | Oulujärvi Laiva-Osakeyhtiö[1] | |
Registreringshamn | Kajana | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Ahlström Oys mekaniska verkstad, Varkaus | |
Färdigställd | 1920 | |
Tekniska data | ||
Byggnadsmaterial | Stål | |
Längd | 22,55 meter | |
Bredd | 5,34 meter | |
Djupgående | 1,6 meter | |
Deplacement | 60 ton[1] | |
Maskin | kompoundångmaskin 12 ihk | |
Kraftkälla | ved | |
Passagerare | 60 | |
S/S Kouta är ett finländskt ångfartyg, byggt 1920. Fartyget överfördes till Ule träsk och gick i passagerartrafik mellan Kajana och Sotkamo fram till 1936. Men vägar byggdes och persontransporter blev olönsamt. Kouta byggdes om till bogserbåt och användes i timmerflottningen fram till 1966. Byggdes åter om till ett kryssningsfartyg och har varit med i flera filmer.[2]
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från finskspråkiga Wikipedia, 31 december 2014.
Noter
- ^ [a b c d] ”Stemship Kouta, fakta”. Läst 3 januari 2020.
- ^ ”S/S Kouta, 1920”. Läst 4 januari 2020.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Olli Leppänen, Licens: CC BY-SA 3.0
Höyrylaiva S/S Kouta risteilee Oulujärvellä