Rolls-Royce Phantom III
Rolls-Royce 40/50hp Phantom III | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Rolls-Royce |
Tillverkning | 710 st, mellan 1936-1939 |
Konstruktion | |
Klass | Lyxbil |
Liknande | Daimler Double Six Hispano-Suiza J12 Mercedes-Benz W150 |
Drivlina | |
Motor | 12-cyl V-motor, 7340 cc |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 361 cm |
Kronologi | |
Föregångare | Rolls-Royce 40/50hp Phantom II |
Efterträdare | Rolls-Royce Phantom IV |
Rolls-Royce Phantom III är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1936 och 1939.
1936 presenterade Rolls-Royce en till stora delar nykonstruerad toppmodell. Trettiotalets lyxbilskunder efterfrågade mångcylindriga motorer och Rolls-Royce drog nytta av sin erfarenhet av flygmotorer när man konstruerade en V12:a, byggd i aluminium. Motorn hade toppventiler, styrda av en centralt placerad kamaxel mellan motorblocken. Cylinderdiametern var 82,5 mm och slaglängden 114,3 mm, vilket ger en cylindervolym på 7340 cm³. Motorn gav först 165 hk, men effekten ökade under produktionstiden till 180 hk.
Phantom III var den första Rolls-Royce som försågs med individuell framvagnsupphängning. Tidiga bilar hade fyrväxlad växellåda med högsta växeln som direktväxel, men från 1938 kom en ny låda med fyran som överväxel.
Källor
- The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. ISBN 0-600-50020-9
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Rolls-Royce Phantom III.
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Ingen maskinläsbar skapare angavs. Matilda antaget (baserat på upphovsrättsanspråk)., Licens: CC BY-SA 2.5
Rolls Royce Phantom, circa 1936. Photographed outside the Hyatt Hotel Canberra December 2005 by AYArktos