Rolls-Royce Corniche

Rolls-Royce Corniche
Rolls-Royce Corniche Mark 1
Grundinformation
Märke	Rolls-Royce
Tillverkning	6 269 st, mellan 1971-1996
Konstruktion
Klass	Lyxbil
Karosseri	2-d coupé 2-d cabriolet
Besläktade	Bentley Corniche
Drivlina
Motor	8-cyl V-motor, 6750 cc
Drivning	Bakhjulsdrift
Växellåda	3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas	305 cm
Längd	520 cm
Bredd	183 cm
Höjd	149 cm
Kronologi
Föregångare	Rolls-Royce Silver Shadow Coupé
Efterträdare	Rolls-Royce Corniche

Rolls-Royce Corniche är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Rolls-Royce mellan 1971 och 1996.

1971 blev tvådörrarsversionerna av Silver Shadow en egen modellserie under namnet Corniche. Bilarna byggdes av Mulliner Park Ward i London och tillverkades även under Bentley-namnet som Bentley Corniche.

Corniche följde utvecklingen av Silver Shadow, vilket innebar att den fick kuggstångsstyrning och helautomatisk klimatanläggning 1977. 1980 infördes bränsleinsprutning och 1982 upphörde tillverkningen av den täckta coupé-modellen. 1984 bytte Bentley-versionen namn till Continental.

Bilen fick en lätt ansiktslyftning 1986 och kallades nu Corniche II. Låsningsfria bromsar och kraftigare stötfångare infördes och inredningen uppdaterades med bland annat en ny instrumentbräda.

Corniche III introducerades på Frankfurt-salongen 1989. Krockkuddar infördes och inredningen uppdaterades återigen.

1991 stängde Mulliner Park Ward och tillverkningen flyttades till Crewe.

1993 kom Corniche IV, med förbättrad sufflett med riktig bakruta i glas.

De sista 25 bilarna som byggdes hade turbomotor från Bentley Turbo R och såldes som Corniche S.

År 2000 introducerades en ny Corniche, baserad på Bentley Azure.

• The Classic Rolls-Royce, av G.N. Georgano, 1985. ISBN 0-600-50020-9
• Wikimedia Commons har media som rör Rolls-Royce Corniche.
  Bilder & media