Roadracing-VM 1980
Roadracing-VM 1980 kördes över 8 omgångar.
Klass | Mästare individuellt | Mästare konstruktörer |
---|---|---|
500GP | Kenny Roberts (Yamaha) | Suzuki |
350GP | Jon Ekerold | Bimota |
250GP | Anton Mang | |
125GP | Pierpaolo Bianchi (MBA) | Minarelli |
50GP | Eugenio Lazzarini (Iprem) | Kreidler |
Sidvagn | / Jock Taylor/Benga Johansson | Yamaha |
Formula TT1 | Graeme Crosby (Suzuki) | - |
Formula TT2 | Charlie Williams (Yamaha) | - |
Formula TT3 | Ron Haslam (Honda) | - |
Endurance | Marc Fontan, Hervé Moineau (Honda) | - |
500GP
Säsongen innebar Kenny Roberts sista titel. Han fick ensam slåss emot alla Suzukis i toppen. Valentino Rossis pappa Graziano Rossi blev femma året efter att sonen föddes, hans bästa placering i 500GP.
Delsegrare
Bana | Vinnare | Märke |
---|---|---|
Misano | Kenny Roberts | Yamaha |
Jarama | Kenny Roberts | Yamaha |
Paul Ricard | Kenny Roberts | Yamaha |
Assen | Jack Middelburg | Suzuki |
Spa | Randy Mamola | Suzuki |
Imatra | Wil Hartog | Suzuki |
Silverstone | Randy Mamola | Suzuki |
Nürburgring | Marco Lucchinelli | Suzuki |
Slutställning
Plats | Förare | Märke | Poäng |
---|---|---|---|
1 | Kenny Roberts | Yamaha | 87 |
2 | Randy Mamola | Suzuki | 72 |
3 | Marco Lucchinelli | Suzuki | 59 |
4 | Franco Uncini | Suzuki | 50 |
5 | Graziano Rossi | Suzuki | 38 |
6 | Wil Hartog | Suzuki | 31 |
= | Johnny Cecotto | Yamaha | 31 |
8 | Graeme Crosby | Suzuki | 29 |
9 | Jack Middelburg | Suzuki | 20 |
10 | Takazumi Katayama | Suzuki | 18 |
350GP
Delsegrare
Bana | Vinnare | Märke |
---|---|---|
Misano | Johnny Cecotto | Yamaha |
Paul Ricard | Jon Ekerold | Bimota-Yamaha |
Assen | Jon Ekerold | Bimota-Yamaha |
Silverstone | Anton Mang | Kawasaki |
Brno | Anton Mang | Kawasaki |
Nürburgring | Jon Ekerold | Bimota-Yamaha |
Slutställning
Plats | Förare | Märke | Poäng |
---|---|---|---|
1 | Jon Ekerold | Bimota-Yamaha | 63 |
2 | Anton Mang | Kawasaki | 60 |
3 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 38 |
4 | Johnny Cecotto | Yamaha | 37 |
5 | Jeff Sayle | Yamaha | 25 |
6 | Eric Saul | Yamaha | 24 |
250GP
Anton Mang vann titeln. Han vann fyra segrar, mot konkurrenten Kork Ballingtons fem, men vann titeln på bättre jämnhet.
Delsegrare
Bana | Vinnare | Märke |
---|---|---|
Misano | Anton Mang | Kawasaki |
Jarama | Kork Ballington | Kawasaki |
Paul Ricard | Kork Ballington | Kawasaki |
Opatija | Anton Mang | Kawasaki |
Assen | Carlos Lavado | Yamaha |
Spa | Anton Mang | Kawasaki |
Imatra | Kork Ballington | Kawasaki |
Silverstone | Kork Ballington | Kawasaki |
Brno | Anton Mang | Kawasaki |
Nürburgring | Kork Ballington | Kawasaki |
Slutställning
Plats | Förare | Märke | Poäng |
---|---|---|---|
1 | Anton Mang | Kawasaki | 128 |
2 | Kork Ballington | Kawasaki | 87 |
3 | Jean-François Baldé | Kawasaki | 59 |
4 | Thierry Espié | Yamaha | 53 |
5 | Roland Freymond | Morbidelli | 46 |
6 | Carlos Lavado | Yamaha | 29 |
125GP
Pierpaolo Bianchi på en MBA blev världsmästare.
Delsegrare
Bana | Vinnare | Märke |
---|---|---|
Misano | Pierpaolo Bianchi | MBA |
Jarama | Pierpaolo Bianchi | MBA |
Paul Ricard | Angel Nieto | Minarelli |
Opatija | Guy Bertin | Motobécane |
Assen | Angel Nieto | Minarelli |
Spa | Angel Nieto | Minarelli |
Imatra | Angel Nieto | Minarelli |
Silverstone | Loris Reggiani | Minarelli |
Brno | Guy Bertin | Motobécane |
Nürburgring | Guy Bertin | Motobécane |
Slutställning
Plats | Förare | Märke | Poäng |
---|---|---|---|
1 | Pierpaolo Bianchi | MBA | 90 |
2 | Guy Bertin | Motobécane | 81 |
3 | Angel Nieto | Minarelli | 78 |
4 | Bruno Kneubühler | MBA | 68 |
5 | Hans Müller | MBA | 64 |
6 | Loris Reggiani | Minarelli | 63 |
29 förare torde tagit VM-poäng.
50GP
Eugenio Lazzarini blev världsmästare två poäng före Stefan Dörflinger.
Delsegrare 50GP
50GP fanns med vid sex av 10 Grand Prix.
Bana | Vinnare | Märke |
---|---|---|
Misano | Eugenio Lazzarini | Kreidler Van Veen |
Jarama | Eugenio Lazzarini | Kreidler Van Veen |
Opatija | Ricardo Tormo | Kreidler Van Veen |
Assen | Ricardo Tormo | Kreidler Van Veen |
Spa | Stefan Dörflinger | Kreidler Van Veen |
Nürburgring | Stefan Dörflinger | Kreidler Van Veen |
Slutställning 50GP
Plats | Förare | Startnr | Land | Motorcykel | Poäng | GP-vinster |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Eugenio Lazzarini | 1 | Italien | Iprem[1] | 74 | 2 |
2 | Stefan Dörflinger | 10 | Schweiz | Kreidler | 72 | 2 |
3 | Hans Hummel | Österrike | Kreidler | 37 | 0 | |
4 | Ricardo Tormo | Spanien | Kreidler | 36 | 2 | |
5 | Henk van Kessel | 7 | Nederländerna | Kreidler | 31 | 0 |
6 | Hans Spaan | Nederländerna | Kreidler | 24 | 0 |
Källor
- ^ (engelska) Iprem : 50cc Roadracing Story - Iprem var egentligen en produktionscykel av fabrikat Van Veen-Kreidler
|
Media som används på denna webbplats
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Socialist Federal Republic of Yugoslavia (1946-1992).
The design (blazon) is defined in Article 4 of the Constitution for the Republic of Yugoslavia (1946). [1]
Flag of the Republic of Venezuela (1930-2006)