Roadracing-VM 1953
Världsmästerskapen i Roadracing 1953 arrangerades av F.I.M. Säsongen bestod av nio Grand Prix i fem klasser: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc och Sidvagnar 500cc. Den inleddes 12 juni med Tourist Trophy på Isle of Man och avslutades med Spaniens Grand Prix den 4 oktober.
Klass | Mästare individuellt | Mästare konstruktörer |
---|---|---|
500GP | ![]() | ![]() |
350GP | ![]() | ![]() |
250GP | ![]() | ![]() |
125GP | ![]() | ![]() |
Sidvagn | ![]() | ![]() |
Säsongen i sammanfattning
Britten Geoff Duke, världsmästare 1951, hade skrivit på för Gilera och blev åter världsmästare i 500-klassen efter fyra Grand Prix-segrar och en andraplats. Duke var regerande mästare i 350-klassen, men körde inte klassen 1953. Ny världsmästare blev hans landsman Fergus Anderson på Moto Guzzi. De två mindre klasserna, 250 och 125, blev en triumf för tyska NSU. Deras fabriksförare Werner Haas vann bägge klasserna. I 250 före team-kamraten Reg Armstrong.
1953 års Grand Prix-kalender
Omgång | Datum | Grand Prix | Bana | Segrare 125cc | Segrare 250cc | Segrare 350cc | Segrare 500cc | Segrare Sidvagn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12/6 | ![]() | Mountain course | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
2 | 27/6 | ![]() | Circuit van Drenthe | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
3 | 5/7 | ![]() | Circuit de Spa-Francorchamps | ![]() | ![]() | ![]() | ||
4 | 19/7 | ![]() | Schottenring | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
5 | 2/8 | ![]() | Rouen-Les-Essarts | ![]() | ![]() | ![]() | ||
6 | 15/8 | ![]() | Dundrod Circuit | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
7 | 23/8 | ![]() | Circuit Bremgarten | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
8 | 6/9 | ![]() | Monza | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
9 | 4/10 | ![]() | Montjuïc | ![]() | ![]() | ![]() |
† Västtysklands Grand Prix bojkottades av samtliga toppförare på grund av brister i säkerheten. Tävlingen räknades inte till världsmästerskapet.
Poängräkning
De sex främsta i varje race fick poäng enligt tabellen nedan. De fyra bästa resultaten räknades i mästerskapen för 125cc, 250cc och sidvagnarna, de fem bästa resultaten räknades för 350cc och 500cc.
Plats | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Poäng | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Slutställning
500-klassen
Plats | Förare | Land | Fabrikat | Poäng | Segrar |
---|---|---|---|---|---|
1 | Geoff Duke | ![]() | Gilera | 38 | 4 |
2 | Reg Armstrong | ![]() | Gilera | 24 (30) | 0 |
3 | Alfredo Milani | ![]() | Gilera | 18 | 1 |
= | Ken Kavanagh | ![]() | Norton | 18 | 1 |
5 | Ray Amm | ![]() | Norton | 14 | 1 |
6 | Jack Brett | ![]() | Norton | 13 | 0 |
7 | Dickie Dale | ![]() | Gilera | 11 | 0 |
= | Giuseppe Colnago | ![]() | Gilera | 11 | 0 |
9 | Fergus Anderson | ![]() | Moto Guzzi | 8 | 1 |
10 | Rod Coleman | ![]() | AJS | 7 | 0 |
Poäng inom parentes inklusive de strukna resultaten.
350-klassen
Plats | Förare | Land | Fabrikat | Poäng | Segrar |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fergus Anderson | ![]() | Moto Guzzi | 30 (34) | 3 |
2 | Enrico Lorenzetti | ![]() | Moto Guzzi | 26 | 2 |
3 | Ray Amm | ![]() | Norton | 18 | 1 |
4 | Ken Kavanagh | ![]() | Norton | 18 | 0 |
5 | Jack Brett | ![]() | Norton | 12 | 0 |
6 | Rod Coleman | ![]() | AJS | 9 | 0 |
250-klassen
Plats | Förare | Land | Fabrikat | Poäng | Segrar |
---|---|---|---|---|---|
1 | Werner Haas | ![]() | NSU | 28 (35) | 2 |
2 | Reg Armstrong | ![]() | NSU | 23 | 2 |
3 | Enrico Lorenzetti | ![]() | Moto Guzzi | 22 (25) | 2 |
4 | Fergus Anderson | ![]() | Moto Guzzi | 22 (26) | 1 |
5 | Alano Montanari | ![]() | Moto Guzzi | 19 | 0 |
6 | Ken Kavanagh | ![]() | Moto Guzzi | 6 | 0 |
7 | Siegfried Wünsche | ![]() | DKW | 6 | 0 |
8 | August Hobl | ![]() | DKW | 6 | 0 |
9 | Otto Daiker | ![]() | NSU | 6 | 0 |
10 | Arthur Wheeler | ![]() | Moto Guzzi | 4 | 0 |
125-klassen
Plats | Förare | Land | Fabrikat | Poäng | Segrar |
---|---|---|---|---|---|
1 | Werner Haas | ![]() | NSU | 30 (36) | 3 |
2 | Cecil Sandford | ![]() | MV Agusta | 20 | 0 |
3 | Carlo Ubbiali | ![]() | MV Agusta | 18 | 1 |
4 | Angelo Copeta | ![]() | MV Agusta | 17 | 1 |
5 | Leslie Graham | ![]() | MV Agusta | 8 | 1 |
6 | Otto Daiker | ![]() | NSU | 7 | 0 |
7 | Emilio Mendogni | ![]() | Morini | 6 | 0 |
8 | Wolfgang Brandt | ![]() | NSU | 5 | 0 |
9 | Reg Armstrong | ![]() | NSU | 4 | 0 |
= | Rupert Hollaus | ![]() | NSU | 4 | 0 |
Källor
|
Media som används på denna webbplats
The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: Caomhan27, Licens: CC BY-SA 3.0
Flag of Ulster (heraldic banner of traditional coat of arms of the province, not to be confused with the former flag of Northern Ireland).
Författare/Upphovsman: Joachim Köhler, Licens: CC BY-SA 3.0
Racing Motorbike "NSU RennMax" (1953) at the de:Deutsches Zweirad- und NSU-Museum (248 cm³, Zweizylinder-Viertakt (dohc), 36 PS bei 11.000 U/Min., 117 Kg, 210 Km/h) with this motorcycle Werner Haas won german & world championchip 1953
Flag of Southern Rhodesia (1924–1964).