Ringbanan
| Ringbanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ringbanan (på finska Kehärata) är en fortsättning av Vandaforsbanan från Vandaforsen via Helsingfors-Vanda flygplats till Sandkulla där den ansluter till finska stambanan. Ringbanan, med en längd av 18 km, varav 8 km i tunnel under flygfältets landningsbanor, öppnades för trafik i juli 2015, och trafikeras av närtågslinjerna I och P.
Historia och förverkligande
Banans ursprungliga namn, Marjabanan, kom från finskans Martinlaakson radan jatke, vilket betyder Mårtensdalsbanans fortsättning. Vanda stadsfullmäktige beslöt i januari 2005 att banans namn ska ändras till Ringbanan. Namnen på stationerna kommer från historiska namn i stationens omnejd eller så beskriver det verksamheterna kring stationen.
Järnvägens grundsten murades 6 mars 2009 och det egentliga arbetet kom i gång i april.[1] Banan togs i bruk 1 juli 2015[2]
Ekonomi
Enligt generalplanen kostar den nya järnvägsförbindelsen 590 miljoner euro[3], med ett kostnadsnyttoindex på 1,5. Av detta står staten för 68,5 % och Vanda stad för 31,5 %.[3] Staten har på våren 2008 reserverat 374 miljoner euro för åren 2009–2014 för byggandet i sin budgetram. Dessutom deltar Finavia i kostnaderna för flygterminalen med 30 miljoner euro.
Europeiska unionen bidrar med 17,76 miljoner euro till byggandet av Ringbanan. Stödet som betalas ut stegvis åren 2009-2013 gäller banlinjen, stationer och stationsarrangemang. Det är frågan om ett så kallat TEN-stöd (Trans-European Networks). En del av Finlands järnvägsnät hör till TEN-nätverket.[4]
Bildgalleri
Stadler Flirt-motorvagnståg vid Helsingfors centralstation, startklart mot Helsingfors-Vanda flygplats
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Ringbanan.- Ringbanan (officiell webbplats) (svenska) (finska) (engelska)
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från finskspråkiga Wikipedia.
- ^ (finska) Banförvaltningens pressmeddelande 6.3.2009
- ^ ”Ringbanan på Trafikverkets webbplats”. Arkiverad från originalet den 5 juli 2015. https://web.archive.org/web/20150705061813/http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/s/projekt/under_byggnad/ringbanan. Läst 19 april 2014.
- ^ [a b] http://www.vantaa.fi/i_liitetiedosto.asp?path=1;135;136;6294;84782;84807
- ^ "EU myönsi TEN-tukea" i Kehärata-Uutiset 2009/2 s. 5
| |||||
Media som används på denna webbplats
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
tunnel station straight
tunnel flag stop straight
station straight track
Författare/Upphovsman: JIP, Licens: CC BY-SA 4.0
An interior view of the Helsinki Airport Railway station in northern Vantaa, Finland. The entire railway station is completely underground, with elevator or escalator access to the actual airport.
end station, ex track starting
bridge over water straight (big)
Författare/Upphovsman: Stadscykel, OpenStreetMap contributors, Licens: CC BY-SA 2.0
Ringbanan, Vanda
Författare/Upphovsman: Sinikka Halme, Licens: CC BY-SA 4.0
Flygplatståg vid Helsingfors järnvägsstation
Författare/Upphovsman: Oona Räisänen, Licens: CC BY-SA 3.0
Kivistö railway station.
Författare/Upphovsman: Oona Räisänen, Licens: CC BY-SA 3.0
Aviapolis railway station.
flag stop track straight in use
