Renault Vel Satis
Renault Vel Satis är en bil som tillverkades av den franska biltillverkaren Renault mellan 2001 och 2009. Den lanserades som ersättare till Renault Safrane.
Formen är det utmärkande elementet hos denna modell, som trots sin storleks- och prisklass inte är av klassisk sedantyp, utan ser snarare ut som en gigantisk halvkombi. Bakpartiet slutar i en dramatisk knyck; ett karaktärsdrag som Renault introducerade i och med coupémodellen Avantime och förde vidare till Mégane år 2002. Kupéutrymmet och bagageutrymme är, på grund av denna form, spatiöst. Den tekniska grunden delar den med Renault Laguna II och Renault Espace IV och motorerna som erbjuds utvecklades i samarbete med Nissan. Vel Satis har aldrig sålt särskilt bra i Europa och i Sverige har någon reguljärimport aldrig varit aktuell, även om några privatimporterade exemplar ändå har letat sig hit.
Renault Vel Satis var fram till 2009 president Nicolas Sarkozys direktionsbil.
Kuriosa
 | Kuriosaavsnitt eller ospecifika rubriker rekommenderas inte på Wikipedia. (2024-05) Hjälp gärna Wikipedia med att flytta väsentlig information till relevanta avsnitt, byta namn på rubriken eller diskutera saken på diskussionssidan. Material som kvarstår i avsnittet och som saknar tydlig relevans eller godtagbara källor kan tas bort. |
- Renault Vel Satis förekommer i filmatiseringen av Da Vincikoden från 2006 då munken Silas rattar den i en scen.
Se även
Wikimedia Commons har media som rör Renault Vel Satis.
| « föreg. — Renault fordon 1980 till nu, sålda i Västeuropa och USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | 1980-tal | 1990-tal | 2000-tal | 2010-tal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||
| Stadsbil | 4 | Twingo I | Twingo II | Twingo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Twizy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Småbil | 5 / 7 | Super 5 | Clio Symbol | Symbol II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clio I | Clio II | Clio III | Clio IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liten familjebil | 14 | 9 / 11 | 19 | Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alliance / Encore | Mégane I | Mégane II | Mégane III | Mégane IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklassbil | 18 | 21 / Medallion | Laguna I | Laguna II | Laguna III | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 20 / 30 | 25 | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Fuego | Avantime | Laguna Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Spider | Wind | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Captur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kadjar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minibuss | Modus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Familjebuss | Scénic I | Scénic II | Scénic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Större minibuss/CUV | Espace I | Espace II | Espace III | Espace IV | Espace V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Express | Kangoo I | Kangoo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skåpbil | Trafic I | Trafic II | Trafic III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Master I | Master II | Master III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
A drawing of a hand-held whisk broom, leaning upright, with a short brown handle and yellow bristles (tied with a red strap). This image is often used in many Wikipedia sites to denote "clean-up" activities, such as in messages which request the copy-editing of text.
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Renault Vel Satis 3.0 dCi V6