Range Rover Evoque
| Range Rover Evoque | |
 (c) M 93, CC BY-SA 3.0 de | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Land Rover |
| Tillverkning | 2011- |
| Konstruktion | |
| Klass | SUV |
| Liknande | BMW X1 Mercedes-Benz GLA-klass Volvo XC40 |
| Drivlina | |
| Drivning | Framhjulsdrift Fyrhjulsdrift |
Range Rover Evoque är en SUV tillverkad av den brittiska biltillverkaren Land Rover sedan 2011.[1]
Generation 1 (L538)
| Range Rover Evoque L538 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Land Rover |
| Tillverkning | 2011-2018 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 3/5-d kombi 2-d cabriolet |
| Besläktade | Land Rover Freelander |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig radmotor |
| Växellåda | 6-vxl manuell 6/9-stegs aut |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 266 cm |
| Längd | 436 cm |
| Bredd | 190 cm |
| Höjd | 167 cm |
| Vikt | 1 600–1 700 kg |
Varianter:
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| Si4 | 2011-18 | 4-cyl radmotor DOHC | 1999 cm³ | 240 hk | Direktinsprutning, turbo |
| TD4 | 2011-15 | 4-cyl radmotor DOHC | 2179 cm³ | 150 hk | Common rail turbodiesel |
| SD4 | 2011-15 | 4-cyl radmotor DOHC | 2179 cm³ | 190 hk | Common rail turbodiesel |
| TD4 | 2015-18 | 4-cyl radmotor DOHC | 1999 cm³ | 150 hk | Common rail turbodiesel |
| SD4 | 2015-18 | 4-cyl radmotor DOHC | 1999 cm³ | 180-240 hk | Common rail turbodiesel |
Generation 2 (L551)
| Range Rover Evoque | |
_IMG_2660.jpg) | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Land Rover |
| Tillverkning | 2019- |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 5-d kombi |
| Besläktade | Jaguar E-Pace Land Rover Discovery Sport |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig radmotor |
| Växellåda | 6-vxl manuell 9-stegs aut |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 268 cm |
| Längd | 437 cm |
| Bredd | 190 cm |
| Höjd | 165 cm |
I november 2018 presenterades den andra generationen Evoqe. Den finns nu bara med femdörrarskaross. Land Rover har även introducerat en laddhybridbil.[2]
Varianter:
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| D150 | 2019-20 | 4-cyl radmotor DOHC | 1999 cm³ | 150 hk | Common rail turbodiesel |
| D180 | 2019-20 | 4-cyl radmotor DOHC | 1999 cm³ | 180 hk | Common rail turbodiesel |
| D240 | 2019-20 | 4-cyl radmotor DOHC | 1999 cm³ | 240 hk | Common rail turbodiesel |
| P200 | 2019- | 4-cyl radmotor DOHC | 1997 cm³ | 200 hk | Direktinsprutning, turbo |
| P250 | 2019- | 4-cyl radmotor DOHC | 1997 cm³ | 250 hk | Direktinsprutning, turbo |
| P300 | 2019- | 4-cyl radmotor DOHC | 1997 cm³ | 300 hk | Direktinsprutning, turbo |
| P300e | 2020- | 3-cyl radmotor DOHC | 1497 cm³ | 310 hk | Direktinsprutning, turbo + elmotor |
| P160 | 2021- | 3-cyl radmotor DOHC | 1497 cm³ | 160 hk | Direktinsprutning, turbo |
| D165 | 2021- | 4-cyl radmotor DOHC | 1997 cm³ | 163 hk | Common rail turbodiesel |
| D200 | 2021- | 4-cyl radmotor DOHC | 1997 cm³ | 204 hk | Common rail turbodiesel |
Referenser
- ^ ”automotorsport.se, hämtat 2014-10-16”. Arkiverad från originalet den 23 september 2015. https://web.archive.org/web/20150923180520/http://www.automotorsport.se/artiklar/nyheter/20100701/har-ar-den-range-rover-evoque. Läst 16 oktober 2014.
- ^ teknikensvarld.se, hämtat 2018-11-24
Externa länkar
| ||||||||
Media som används på denna webbplats
Range Rover Evoque (L551) IMG 2660.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Range_Rover_Evoque_(L551) in Stuttgart-Vaihingen
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Range_Rover_Evoque_(L551) in Stuttgart-Vaihingen
Range Rover Evoque SD4 4WD Prestige – Frontansicht, 12. Juli 2014, Düsseldorf.jpg
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Range Rover Evoque SD4 4WD Prestige
(c) M 93, CC BY-SA 3.0 de
Range Rover Evoque SD4 4WD Prestige
Range Rover Evoque Convertible.jpg
Författare/Upphovsman: DanielLednev, Licens: CC BY-SA 4.0
В вариации Кабриолет ставится один двигатель
Författare/Upphovsman: DanielLednev, Licens: CC BY-SA 4.0
В вариации Кабриолет ставится один двигатель
2-литровый бензиновый двигатель Si4 мощностью 240 л. с. с автоматической трансмиссией (полный привод)
Разгон до 100 км/ч за 8,6 секунд Максимальная скорость: 209 км/ч Выбросы CO₂: 201 г/км Расход топлива (городской цикл): 11,4 л/100км Расход топлива (загородный цикл): 7 л/100км
Расход топлива (комбинированный цикл): 8,6 л/100км