Range Rover

Range Rover
Grundinformation
MärkeLand Rover
Tillverkning1970-
Konstruktion
KlassSUV
LiknandeBMW X7
Mercedes-Benz GLS-klass
Toyota Land Cruiser
Drivlina
DrivningFyrhjulsdrift

Range Rover är en SUV som tillverkats av den brittiska biltillverkaren Land Rover sedan 1970.

Range Rover
Grundinformation
MärkeBritish Leyland (1970-86)
Rover Group (1986-96)
Tillverkning1970-1996
DesignerSpen King
Konstruktion
Karosseri3/5-d SUV
BesläktadeLand Rover Discovery
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
4-cyl radmotor
Växellåda4/5-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas254 cm
Längd447 cm
Bredd179 cm
Höjd179 cm
Vikt1 950 kg

Range Rover Mk I

Redan på 1950-talet hade Rover planer för och byggde även prototyper till en mer personbilslik och komfortabel variant på sin rustika terrängbil Land Rover.[1] Det dröjde fram till 1966 innan utvecklingsarbetet för Range Rover startade, inspirerad av framgångarna för amerikanska terrängbilar som Ford Bronco och Jeep Wagoneer. Range Rover introducerades sommaren 1970. Likt Land Rovern hade den nya modellen stela axlar, separat ram och yttre karossplåtar av aluminium, förutom motorhuven och den tvådelade bakluckans nedre del. Range Rover fick dock skruvfjädrar och skivbromsar runt om samt permanent fyrhjulsdrift med hög- och lågväxel. Motorn var den V8 i aluminium som Rover köpt av Buick och just börjat använda i den stora P5:an. Även om bilen var både snabb och komfortabel på motorvägen med sin V8-motor och långa fjädringsväg kunde den också ta sig fram i lika oländig terräng som Land Rovern. Inredningen var enkel med galonklädsel och gummimattor på golvet för att kunna spolas ur med vattenslang efter terrängkörning. Rover hade tänkt sig godsherrar och andra jordägare som huvudsaklig kundgrupp men Range Rovern tilltalade även stadsbor och snart fick företaget skruva upp tillverkningstakten rejält då efterfrågan vida överskred tillgången.[1]

Under det turbulenta 1970-talet vidareutvecklade British Leyland (BL) inte sin succémodell alls. Det öppnade för utomstående tillverkare, som schweiziska Monteverdi att ta fram egna versioner med fyra dörrar och mer lyxutrustning. Först 1981 tillkom Range Rovers egen fyrdörrarsvariant. 1982 introducerades automatlåda som tillval och året därpå fick den manuella växellådan en femte växel. BL började även slå mynt av Range Roverns potential som lyxbil med diverse specialversioner med bland annat läderklädsel och tjocka golvmattor. Mest långvarig blev Vouge-versionen som förblev Range Rover-seriens toppmodell under många år.

V8-motorn var kraftfull men drog även stora mängder bränsle och främst på exportmarknaderna efterfrågades en snålare dieselmotor. 1986 introducerades en turbodiesel inköpt från italienska VM Motori. Den efterträddes senare av Land Rovers egenutvecklade diesel med direktinsprutning.

Den sista utvecklingen var LWB-versionen från 1992 med 20 cm längre hjulbas och luftfjädring. Den första generationen tillverkades under en tid parallellt med efterträdaren och de sista årsmodellerna såldes med tillnamnet Classic.

Varianter:

ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystemAnmärkning
1970-19868-cyl V-motor ohv3528 cm³135 hkDubbla förgasare
1986-19968-cyl V-motor ohv3528 cm³168 hkBränsleinsprutningKatalysator
3.91989-19968-cyl V-motor ohv3947 cm³182 hkBränsleinsprutningKatalysator
Turbo D1986-19894-cyl radmotor SOHC2393 cm³106 hkTurbodiesel
Turbo D1990-19964-cyl radmotor SOHC2500 cm³121 hkTurbodiesel

Range Rover Mk II (P38A)

Range Rover P38A
Grundinformation
MärkeLand Rover
Tillverkning1994-2002
Konstruktion
Karosseri5-d SUV
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
6-cyl radmotor
Växellåda5-vxl manuell
4-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas274 cm
Längd471 cm
Bredd189 cm
Höjd182 cm
Vikt2 115 kg

Efter ett kvarts sekel i produktion var det hög tid att presentera en ny generation Range Rover hösten 1994. SUV-trenden hade tagit fart ordentligt och många konkurrenter hade givit sig in på den lukrativa marknaden för lyxbilar med terrängkompetens.[2] Den andra generationen byggde vidare på det långa LWB-chassit och luftfjädring var standardutrustning. Karossen behöll huvuddelen av första generationens karaktäristiska drag men lyckades ändå drastiskt minska företrädarens tegelstenslika luftmotstånd.[2] Aluminiumåttan hade vidareutvecklats och förstorats och Land Rovers rustika dieselmotor ersattes av en mer personbilslik sexa från BMW. Även inredningen tog ett stort steg mot lyxbilsklass.

P38A-generationen utvecklades av Rover Group men när bilen introducerades hade företaget köpts upp av BMW.[2]

Varianter:

ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem
4.01996-20028-cyl V-motor ohv3947 cm³190 hkBränsleinsprutning
4.61994-20028-cyl V-motor ohv4554 cm³225 hkBränsleinsprutning
DTi1994-20026-cyl radmotor SOHC2497 cm³136 hkTurbodiesel

Range Rover Mk III (L322)

Range Rover L322
Grundinformation
MärkeLand Rover
Tillverkning2002-2012
Konstruktion
Karosseri5-d SUV
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
6-cyl radmotor
Växellåda5/6/8-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas288 cm
Längd495 cm
Bredd193 cm
Höjd186 cm
Vikt2 600 kg

Den tredje generationen Range Rover togs fram i nära samarbete med dåvarande ägaren BMW med avsikten att vara världens bästa fyrhjulsdrivna bil och delade inga komponenter med de äldre versionerna. L322-generationen hade självbärande kaross och individuell hjulupphängning runt om. Motorerna och elektroniken hämtades från BMW.

När bilen lanserades hösten 2001 hade BMW sålt Land Rover vidare till Ford Motor Company. BMW-motorerna ersattes successivt med motorer från likaledes Ford-ägda Jaguar.

Varianter:

ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem
V82002-20058-cyl V-motor DOHC4398 cm³286 hkBränsleinsprutning
TD62002-20066-cyl radmotor DOHC2926 cm³177 hkTurbodiesel
V82006-20098-cyl V-motor DOHC4394 cm³306 hkBränsleinsprutning
V8 Super2006-20098-cyl V-motor DOHC4197 cm³390 hkBränsleinsprutning, kompressor
TDV82006-20108-cyl V-motor DOHC3628 cm³272 hkTurbodiesel
V82010-20128-cyl V-motor DOHC5000 cm³375 hkBränsleinsprutning
V8 Super2010-20128-cyl V-motor DOHC5000 cm³510 hkBränsleinsprutning, kompressor
TDV82011-20128-cyl V-motor DOHC4367 cm³313 hkTurbodiesel

Range Rover Mk IV (L405)

Range Rover L405
Grundinformation
MärkeLand Rover
Tillverkning2012-2021
Konstruktion
Karosseri5-d SUV
Drivlina
Motor6-cyl radmotor,
6/8-cyl V-motor
Växellåda8-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas292 cm
Längd500 cm
Bredd207 cm
Höjd184 cm
Vikt2 150–2 350 kg

Den fjärde generationen Range Rover har utvecklats under den nya ägaren Tata Motors. Bilen har aluminiumkaross och tillsammans med andra viktbesparande åtgärder har man lyckats reducera vikten med mer än 400 kg jämfört med företrädaren. L405-generationen introducerades på bilsalongen i Paris 2012.

Varianter:

ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem
V820138-cyl V-motor DOHC5000 cm³380 hkBränsleinsprutning
V8 Super2013-218-cyl V-motor DOHC5000 cm³510-525 hkBränsleinsprutning, kompressor
TDV62013-206-cyl V-motor DOHC2993 cm³260-275 hkTurbodiesel
SDV82013-208-cyl V-motor DOHC4367 cm³344 hkTurbodiesel
SDV6 Hybrid2015-176-cyl V-motor DOHC2993 cm³340-354 hkTurbodiesel + elmotor
P400e2018-214-cyl radmotor DOHC1997 cm³404 hkDirektinsprutning, turbo + elmotor
P4002020-216-cyl radmotor DOHC2996 cm³400 hkDirektinsprutning, turbo
D30020216-cyl radmotor DOHC2996 cm³300 hkTurbodiesel
D35020216-cyl radmotor DOHC2996 cm³350 hkTurbodiesel

Range Rover Mk V (L460)

Range Rover L460
Grundinformation
MärkeLand Rover
Tillverkning2021-
Konstruktion
Karosseri5-d SUV
Drivlina
Motor6-cyl radmotor,
8-cyl V-motor
Växellåda8-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas300 cm
320 cm (LWB)
Längd505 cm
525 cm (LWB)
Bredd205 cm
Höjd187 cm
Vikt2 500–2 750 kg

Den femte generationen Range Rover introducerades i oktober 2021. De sexcylindriga motorerna är mildhybrider med 48 V-teknik som ska sänka bränsleförbrukningen. Därutöver finns två laddhybrider samt en V8 från BMW.[3]

Varianter:

ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem
D2502022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³249 hkTurbodiesel
D3002022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³300 hkTurbodiesel
D3502022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³350 hkTurbodiesel
P3602022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³360 hkDirektinsprutning, turbo
P4002022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³400 hkDirektinsprutning, turbo
P440e2022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³440 hkDirektinsprutning, turbo + elmotor
P510e2022-6-cyl radmotor DOHC2996 cm³510 hkDirektinsprutning, turbo + elmotor
P5302022-8-cyl V-motor DOHC4395 cm³530 hkDirektinsprutning, turbo

Se även

Källor

Referenser

  1. ^ [a b] AROnline, hämtad 2013-07-12
  2. ^ [a b c] AROnline, hämtad 2013-07-12 Arkiverad 29 juni 2013 hämtat från the Wayback Machine.
  3. ^ teknikensvarld.se, hämtad 2021-11-26

Externa länkar

Land Rover
Land Rover
Range Rover

Media som används på denna webbplats

Range Rover 1X7A8034.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Range Rover at Retro Classics 2018
2022 Land Rover Range Rover SE P440e AWD Automatic 3.0 Front.jpg
Författare/Upphovsman: Vauxford, Licens: CC BY-SA 4.0
2022 Land Rover Range Rover SE P440e AWD Automatic 3.0 Front
R1bc3.JPG
(c) I, R1bc, CC BY-SA 3.0
My Range Rover 2005 HSE
Range Rover front 20090202.jpg
Författare/Upphovsman: Rudolf Stricker, Licens: Attribution
Range Rover, 2. Generation
Range Rover Classic 2door 001.jpg
Författare/Upphovsman: 天然ガス, Licens: CC BY-SA 3.0
The First-generation Range Rover, ealy 2door model.