Raketstol

Utskjutning från en F-16 Fighting Falcon från Thunderbirds på Mountain Home Air Force Base, 14 september 2003.

Raketstol är en typ av räddningsanordning i flygplan. Raketstolens första steg är en eller flera krutladdningar som startar utskjutningen, det har den gemensamt med katapultstolen. (Flera mindre laddningar gör utskjutningsförloppet "mjukare" och minskar risken för bestående kotkompressioner i ryggraden.) Steg två är en raketmotor som tänds ungefär i höjd med huv/sarg-kanten på flygplanet och ger stolen ytterligare fart och höjd. Fördelarna jämfört med katapultstolen är att:

  • man kan skjuta ut sig i högre hastighet utan att riskera att flygplanets fena slår i stolen.
  • man kan skjuta ut sig på lägre höjd och komma tillräckligt högt upp för att fallskärmen skall hinna bromsa.

På stolar med 00-prestanda (noll noll) kan man skjuta ut sig från ett stillastående plan på marken och nå tillräcklig höjd för att få en bärande skärm.[1] Brittiska företaget Martin-Baker är ledande tillverkare och deras sitter i bland annat JAS 39 Gripen och Eurofighter Typhoon.

Referenser

  1. ^ Ny Teknik:Så fungerar Gripenplanets raketstol

Media som används på denna webbplats

Crash.arp.600pix.jpg
MOUNTAIN HOME AIR FORCE BASE, Idaho — Capt. Christopher Stricklin ejects from the USAF Thunderbirds number six aircraft less than a second before it impacted the ground at an air show at Mountain Home Air Force Base, Idaho, Sept. 14. Stricklin, who was not injured, ejected after both guiding the jet away from the crowd of more than 60,000 people and ensuring he could not save the aircraft. This was only the second crash since the Air Force began using F-16 Falcons for its demonstration team in 1982. The ACES II ejection seat performed flawlessly. (U.S. Air Force photo by Staff Sgt. Bennie J. Davis III)