Raajärvibanan
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2022-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Raajärvibanan | |
Organisation | |
---|---|
Invigd | 1963 |
Nedlagd | 1976 |
Infrastrukturförvaltare | VR |
Trafikoperatör | VR |
Biljettoperatör | VR |
Tekniska fakta | |
Längd | 14 kilometer |
Spårvidd | 1524 millimeter (Enkelspår) |
Framdrivning | Diesellok |
Elektrifierad | Nej |
Raajärvibanan eller Raajärvi sidobana, alltså Raajärvis gruvbana var en del av det finländska järnvägsnätet och gick från järnvägsstationen i Misi till gruvan i Raajärvi. Banan befann sig på de nuvarande städerna Rovaniemis och Kemijärvis område. Längden på banan var cirka 14 km. Den förgrenade sig från Laurila-Kelloselkä-banan vid östra delen av Misi station.
Raajärvibanan var i bruk mellan 1963 och 1976. När trafiken på banan avslutades ändrades banvallen om till bilväg och heter idag lokalväg 19772.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Laurila–Kelloselkä-Kantalahti railway - Finnish railway lines also extend to Kolari and Taivalkoski