Rørosbanan

Rørosbanan
Rena stasjon.JPG
Rena station.
Allmänt
PlatsNorge
SträckaHamar – Støren
Organisation
Invigd1877
Infrastruktur­förvaltareBane NOR
TrafikoperatörSJ Norge
BiljettoperatörSJ Norge
Tekniska fakta
Längd431 kilometer
Antal spårenkelspår
Spårvidd1435 millimeter
ATCDATC (Begränsad ATC), dock utan ATC norr om Røros[1]
ElektrifieradNej

Rørosbanan (norska: Rørosbanen) är en 431 kilometer lång oelektrifierad järnväg i östra Norge. Den förbinder Hamar med Trondheim via Elverum och Røros. Järnvägen öppnades 13 oktober 1877 och är därmed Norges äldsta stambana (d.v.s. en järnväg som förbinder två olika norska landsdelar). Bygget av banan påbörjades 1862. Rørosbanen ansluter till Meråkerbanan, Dovrebanan och Solørbanan. Högsta punkten på banan är 670 meter över havet.

Persontrafiken körs sedan juni 2020 av SJ Norge.

Vid Åstaolyckan den 4 januari 2000 kolliderade två tåg vid Åsta i Åmot kommun på Rørosbanan, och 19 personer omkom. 67 personer överlevde olyckan.

Bildgalleri

Referenser

Media som används på denna webbplats

Alvdal stasjon.jpg
Alvdal railway station, Rørosbanen, Norway.
Roeros railway station.jpg
Røros railway station, Rørosbanen. Architect: Peter A. Blix.
Rena stasjon.JPG
Författare/Upphovsman: Cato Edvardsen (beagle84), Licens: CC BY-SA 3.0
Rena railway station in Åmot, Hedmark, Norway.
Glåmos stasjon.jpg
Glåmos stasjon, Rørosbanen. Freda.
Ilseng Station Old.jpg
The first station building at Ilseng, Rørosbanen. Today at Norwegian Railway Museum, Hamar.