Pyttebron
Pyttebron är en bro över Rönne å i Ängelholm. Den byggdes år 1904 som järnvägsbro för Ängelholm–Klippans Järnväg. Efter att järnvägen lades ned år 1953 används bron av gående och cyklister.
Pyttebron stod i centrum för den folkomröstning om en utbyggd trafikled som hölls i Ängelholm i november år 2011.[1] Omröstningen handlade egentligen inte om bron i sig, men om trafikleden byggts skulle konsekvensen blivit att bron fick rivas eller flyttas. Efter politiska förändringar i kommunen efter valet 2014 var trafikleden inte längre aktuell, och bron finns därmed kvar. Försök har gjorts att få bron byggnadsminnesförklarad, något som Länsstyrelsen inte bifallit.[2] Den 9 september 2020 kom beslutet att Pyttebron skulle rivas.[3]
Bron har fått sitt namn genom ett smeknamn på järnvägen, Pyttebanan, vilket i sin tur anspelade på en händelse där höns ("pyttor") sprungit ut på banan. Bron var åtminstone från mitten av 1970-talet fram till 2016 målad i grå färg. Möjligen har den tidigare även varit grön. Hösten 2016 renoverades bron och målades då i en roströd färg.
Källor
- ISBN 91-87976-08-0
- http://www.hd.se/2016-08-29/pyttebron-malas-rod
Noter
- ^ ”Folkomröstning om Pyttebron”. http://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane/folkomrostning-om-pyttebron. Läst 15 augusti 2016.
- ^ ”Pyttebron inte värd att bli byggnadsminne”. http://www.hd.se/2016-06-19/pyttebron-inte-vard-att-bli-byggnadsminne. Läst 15 augusti 2016.
- ^ ”Klart idag: Därför ska Pyttebron i Ängelholm rivas”. https://www.hd.se/2020-09-09/just-nu-pyttebron-i-angelholm-ska-rivas. Läst 9 september 2020.
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman:
|
Turistbåten Laxen (Laxen II) i Rönne å, vid Pyttebron i Ängelholm.