Projekt 941 Akula

	Projekt 941 Akula
	Typhoon-klass i drift.
Allmänt
Typ	Atomdriven ballistisk robotubåt
Varv	Rubin Design Bureau
Före	Projekt 667BDR Kalmar
Efter	Projekt 955 Borej
Fartyg tillhörande klassen	TK-208; TK-202 ; TK-12 ; TK-13 ; TK-17 ; TK-20 ; TK-210
Tekniska data
Deplacement	23 200–24 500 ton
Deplacement i u-läge	33 800–48 000 ton
Längd	175 meter
Bredd	23 meter
Djupgående	12 meter
Framdrift
Framdrift	2 × OK-650 tryckvattenreaktorer, 190 MW (254 800 hk) var
Huvudmaskin	2 × VV-typ ångturbiner
Maskinstyrka	2 × 37 MW (49 600 hk)
Propellrar	2 × 7-bladiga propellrar
Prestanda
Hastighet	22,22 knop (41,15 km/h)
Fart i u-läge	27 knop (50 km/h)
Aktionstid	180 dagar i undervattensläge
Lastförmåga
Besättning	163
Beväpning
Bestyckning	1 × 9K38 Igla luftvärnsrobotar ; 2 × 650 mm torpedtuber ; • RPK-7 Veter; • Typ 65K torpeder ; 4 × 533 mm torpedtuber ; • RPK-2 Vjuga; • Typ 53 torpeder; 20 × R-39 ballistiska robotar

Ej att förväxla med Projekt 971 Sjtjuka-B som även kallas för Akula-klass''.

Projekt 941 Akula (ryska: Акула, ”haj”) eller Typhoon-klass är en klass av atomdrivna ballistiska robotubåtar utvecklad för den sovjetiska flottan på 1980-talet. Klassen är bestyckad med 20 stycken ballistiska robotar av typen R-39 (NATO-rapporteringsnamn SS-N-20) som totalt bär på 200 kärnstridsspetsar. Akula var den längsta ubåtsklass som någonsin konstruerats men rekordet slogs av ubåten K-329 Belgorod, sjösatt i april 2019 som är cirka 10 meter längre. Typhoon-klass har dock större deplacement än Belgorod. Trots att den är större är den tystare än sina föregångare i Kalmar-klassen,^[6] och kan stanna under vatten i 180 dagar i sträck,^[7] längre i nödfall, till exempel i ett kärnvapenkrig.

Historia

Utvecklingen av Projekt 941 startades 1972 och den 19 december 1973 gav den sovjetiska staten klartecken för att börja konstruera den första ubåten. Konstruktionsbolaget var Rubin som var placerat i Leningrad. Den första ubåten ur Akula-klassen sjösattes 1980 och efter mycket tester kom hon i tjänst hos den norra flottan i december 1981. Mellan åren 1981 och 1989 togs totalt sex stycken ubåtar i bruk av den sovjetiska flottan. Flera enheter var under planering men efter Sovjetunionens sammanbrott skrotades alla planer på detta. När Sovjetunionen officiellt upplöstes 1991 övergick samtliga sex ubåtar i Akula-klassen till den nya ryska flottan. Den ryska flottan led dock av svåra ekonomiska problem och redan 1997 togs två av ubåtarna ur tjänst och skrotades strax därefter.

År 2000 var endast tre ubåtar i bruk och idag (2011) används bara en av dessa. Denna fungerar som testplattform åt den nya ryska ballistiska roboten R-30 Bulava som ska tas i tjänst på den nya ryska strategiska ubåtarna av Borej-klass. Vad som kommer att hända med de övriga två i klassen är idag okänt, vissa källor säger att de kommer utrustas med Bulava-robotar även de och andra säger att de snart kommer skrotas. En av de mer annorlunda förslagen på ubåtarnas framtid kom in år 2000 när Norilsk-Nickel, världens största tillverkare av nickel, meddelade att de ville köpa de tre ubåtarna som tagits ur tjänst och bygga om dem för att börja transportera malm från gruvor i Sibirien till Murmansk. Fördelen skulle ha varit att ubåtarna kunnat hålla höga hastigheter under istäcket, och på så sätt snabba upp transporterna. Inget konkret blev dock av idén.^[8]

Enheter

*Akula*-klass
Nr	Kölsträckt	Sjösatt	Tagen i bruk	Status
TK-208^[1]	3 mars 1977	23 september 1980	12 december 1981	I tjänst som testplattform för Bulava systemet
TK-202	1 oktober 1980	26 april 1982	28 december 1983	Tagen ur bruk 1995, skrotad 2003-2005
TK-12^[2]	27 april 1982	17 december 1983	27 december 1984	Tagen ur bruk 1996, skrotad 2006-2008
TK-13	5 januari 1984	21 februari 1985	29 december 1985	Tagen ur bruk 1997, skrotad 2007-2009
TK-17^[3]	24 februari 1985	Augusti 1986	6 november 1987	Tagen ur tjänst 2006, kommer att skrotas innan 2020.^[9]
TK-20^[4]	6 januari 1987	Juni 1988	September 1989	Tagen ur tjänst 2004, kommer att skrotas innan 2020.^[9]
TK-210				avbruten

Annat

Akula-ubåtarna är också kända fōr sin roll i den amerikanska filmen Jakten på Röd Oktober (1990) med bland andra Sean Connery och Stellan Skarsgård i rollerna.

Foton

Satellitbilder

Två sida vid sida (TK-20 och TK-17) vid 64°34′30″N 39°46′12″Ö / 64.5751°N 39.7701°Ö / 64.5751; 39.7701
TK-208 vid 64°34′08″N 39°46′10″Ö / 64.568954°N 39.769476°Ö / 64.568954; 39.769476

Interiörfoton

2009 offentliggjorde en bloggare ett antal foton av insidan av en Typhoon ubåt vid Nerpichya flottbas,^[10] möjligen TK-12 eller TK-13 baserat på det dåliga skicket, fotona påstås har tagits 2004.^[11] Paren av åldrande ubåtar togs ur bruk flera år tidigare, 1996 och 1997.

Referenser

Noter

^ [a b] TK-208 fick namnet Dmitrij Donskoj
^ [a b] TK-12 fick namnet Simbirsk år 2001."
^ [a b] TK-17 fick namnet Archangelsk den 18 november 2002.
^ [a b] TK-20 fick namnet Severstal.
^ Bara 20 torpeder och/eller sjömålsrobotar kan lastas.
^ ”941 Typhoon” (på engelska). globalsecurity.org. Arkiverad från originalet den 24 juli 2009. https://web.archive.org/web/20090724065925/http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/941.htm.
^ ”The Typhoon Class Submarine”. Arkiverad från originalet den 17 september 2008. https://web.archive.org/web/20080917200327/http://www.military-heat.com/29/typhoon-class-submarine/. Läst 25 juni 2008.
^ Nilsen, Thomas (10 september 2000). ”Navy sub for metal transport in Arctic” (på engelska). bellona.org. https://bellona.org/news/nuclear-issues/russian-navy/2000-09-navy-sub-for-metal-transport-in-arctic.
^ [a b] ”Russia to Scrap World’s Biggest Nuclear Subs”. RIA Novosti. Arkiverad från originalet den 23 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140723143659/http://en.ria.ru/military_news/20130521/181272846/Russia-to-Scrap-Worlds-Biggest-Nuclear-Subs.html. Läst 12 mars 2014.
^ ”Nerpichya Naval Base - Wikimapia”. wikimapia.org. http://wikimapia.org/917172/Nerpichya-Naval-Base.
^ ”ru_submarine: тип 941 акула она же typhoon: самая большая лодка в мире”. ru_submarine: тип 941 акула она же typhoon: самая большая лодка в мире. Ru-submarine.livejournal.com. http://ru-submarine.livejournal.com/17486.html. Läst 17 augusti 2013.

Källor

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Typhoon-class submarine, 9 augusti 2019.

[Dmitrij_Donskoj-1] [a b] TK-208 fick namnet Dmitrij Donskoj

[Simbirsk-2] [a b] TK-12 fick namnet Simbirsk år 2001."

[Archangelsk-3] [a b] TK-17 fick namnet Archangelsk den 18 november 2002.

[Severstal-4] [a b] TK-20 fick namnet Severstal.

[5] Bara 20 torpeder och/eller sjömålsrobotar kan lastas.

[6] ”941 Typhoon” (på engelska). globalsecurity.org. Arkiverad från originalet den 24 juli 2009. https://web.archive.org/web/20090724065925/http://www.globalsecurity.org/wmd/world/russia/941.htm.

[7] ”The Typhoon Class Submarine”. Arkiverad från originalet den 17 september 2008. https://web.archive.org/web/20080917200327/http://www.military-heat.com/29/typhoon-class-submarine/. Läst 25 juni 2008.

[8] Nilsen, Thomas (10 september 2000). ”Navy sub for metal transport in Arctic” (på engelska). bellona.org. https://bellona.org/news/nuclear-issues/russian-navy/2000-09-navy-sub-for-metal-transport-in-arctic.

[RIA-9] [a b] ”Russia to Scrap World’s Biggest Nuclear Subs”. RIA Novosti. Arkiverad från originalet den 23 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140723143659/http://en.ria.ru/military_news/20130521/181272846/Russia-to-Scrap-Worlds-Biggest-Nuclear-Subs.html. Läst 12 mars 2014.

[10] ”Nerpichya Naval Base - Wikimapia”. wikimapia.org. http://wikimapia.org/917172/Nerpichya-Naval-Base.

[11] ”ru_submarine: тип 941 акула она же typhoon: самая большая лодка в мире”. ru_submarine: тип 941 акула она же typhoon: самая большая лодка в мире. Ru-submarine.livejournal.com. http://ru-submarine.livejournal.com/17486.html. Läst 17 augusti 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

Navigation

Navigering

Temaportaler