Progress 32

Progress 32
(Прогресс-32)
TillverkareNPO Energia
ModellProgress 7K-TG
Färdens tid56 dagar
Massa7 000 kg
NSSDC-ID1987-082A[1]
Uppskjutning
StartplatsKosmodromen i Bajkonur 1/5
RaketSojuz-U2
Uppskjutning23 september 1987,
23:43:54 UTC
Återinträde
Återinträde19 november 1987,
00:10 UTC
Omloppsbana
Apogeum355 km
Perigeum295 km
Banlutning51,6°
Varv888 st[2]
Dockning
RymdstationMir
Dockning26 september 1987,
01:08:15 UTC
DockningsportKvant-1
Ur dockning10 november 1987,
04:09:10 UTC
Andra dockning10 november 1987,
05:47:25 UTC
DockningsportKvant-1
Andra ur dockning17 november 1987,
19:24:37 UTC
Tid dockad51 dagar
Kronologi
Föregående uppdrag
Progress 31		Nästa uppdrag
Progress 33

Progress 32 (ryska: Прогресс-32) var en sovjetisk obemannad rymdfarkost som levererade förnödenheter, syre, vatten och bränsle till den då sovjetiska rymdstationen Mir. Den sköts upp med en Sojuz-U2-raket, från Kosmodromen i Bajkonur den 23 september 1987 och dockade med Mir den 26 september. Den 10 november genomförde Progress 32 en utdocking och återdockning med Kvant-1 modulen.

Farkosten lämnade rymdstationen den 17 november 1987 och brann upp i jordens atmosfär den 19 november 1987.

Källor

Fotnoter

  1. ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1987-082A. Läst 1 mars 2020. 
  2. ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 21 juni 2008 hämtat från the Wayback Machine., läst 15 juli 2016.
Sovjetunionen Progressprogrammet Ryssland
HuvudartiklarProgress
Progress 7K-TG
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • Kosmos 1669
Progress-M 11F615A55
M‑1 • M‑2 • M‑3 • M‑4 • M‑5 • M‑6 • M‑7 • M‑8 • M‑9 • M‑10 • M‑11 • M‑12 • M‑13 • M‑14 • M‑15 • M‑16 • M‑17 • M‑18 • M‑19 • M‑20 • M‑21 • M‑22 • M‑23 • M‑24 • M‑25 • M‑26 • M‑27 • M‑28 • M‑29 • M‑30 • M‑31 • M‑32 • M‑33 • M‑34 • M‑35 • M‑36 • M‑37 • M‑38 • M‑39 • M‑40 • M‑41 • M‑42 • M‑43 • M‑44 • M‑45 • M‑46 • M‑47 • M‑48 • M‑49 • M‑50 • M‑51 • M‑52 • M‑53 • M‑54 • M‑55 • M‑56 • M‑57 • M‑58 • M‑59 • M‑60 • M‑61 • M‑62 • M‑63 • M‑64 • M‑65 • M‑66 • M‑67
Progress-M1 11F615A55
M1‑1 • M1‑2 • M1‑3 • M1‑4 • M1‑5 • M1‑6 • M1‑7 • M1‑8 • M1‑9 • M1‑10 • M1‑11
Progress-M 11F615A60
M‑01M • M‑02M • M‑03M • M‑04M • M‑05M • M‑06M • M‑07M • M‑08M • M‑09M • M‑10M • M‑11M • M‑12M • M‑13M • M‑14M • M‑15M • M‑16M • M‑17M • M‑18M • M‑19M • M‑20M • M‑21M • M‑22M • M‑23M • M‑24M • M‑25M • M‑26M • M‑27M • M‑28M • M‑29M
Progress MS
MS‑1 • MS‑2 • MS‑3 • MS‑4 • MS‑5 • MS‑6 • MS‑7 • MS‑8 • MS‑9 • MS‑10 • MS‑11 • MS‑12 • MS‑13 • MS‑14 • MS‑15 • MS‑16 • MS‑17 • MS‑18 • MS‑19 • MS‑20 • MS‑21 • MS‑22 • MS‑23 • MS‑24 • MS‑25 • MS‑26 • MS‑27 • MS‑28 • MS‑29 • MS‑30
Andra
Sovjetunionen Obemannade flygningar till Mir Ryssland
1986-1989
Progress 25 • 26 • Sojuz TM‑1 • Progress 27 • 28 • 29 • 30 • 31 • 32 • 33 • 34 • 25 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • M‑1 • M‑2
1990-1994
Progress M‑3 • 42 • M‑4 • M‑5 • M‑6 • M‑7 • M‑8 • M‑9 • M‑10 • M‑11 • M‑12 • M‑13 • M‑14 • M‑15 • M‑16 • M‑17 • M‑18 • M‑19 • M‑20 • M‑21 • M‑22 • M‑23 • M‑24 • M‑25
1995-1999
Progress M‑26 • M‑27 • M‑28 • M‑29 • M‑30 • M‑31 • M‑32 • M‑33 • M‑34 • M‑35 • M‑36 • M‑37 • M‑38 • M‑39 • M‑40 • M‑41 • M‑42
2000-2001
Obemannade lastrymdskepp
Avvecklad
ATV • Dragon • HTV • TKS
Progress
Aktiva
Under utveckling
Nedlagd
ARCTUS • Kistler K-1 • Andrews Cargo Module

Media som används på denna webbplats

ISS Progress cargo spacecraft.jpg
ISS Progress cargo spacecraft (NASA)
An unpiloted Progress 11 supply vehicle departs from the Pirs Docking Compartment on the International Space Station (ISS) at 2:42 p.m. (CDT) on September 4, 2003 for another month alone in orbit, as part of a Russian scientific experiment. It will then be deorbited with its load of trash and unneeded equipment and burn in the Earth's atmosphere.
Mir insignia.svg
MIR Space Station Emblem
Progress drawing.svg
Progress logistics resupply spacecraft. It consists of the dry cargo module (left); the tanker compartment (center); and a stretched service module (right).