Progress 25
Progress 25 (Прогресс-25) | |||
Tillverkare | NPO Energia | ||
---|---|---|---|
Modell | Progress 7K-TG | ||
Färdens tid | 32 dagar, 13 timmar | ||
Massa | 7 000 kg | ||
NSSDC-ID | 1986-023A[1] | ||
Uppskjutning | |||
Startplats | Kosmodromen i Bajkonur 1/5 | ||
Raket | Sojuz-U2 | ||
Uppskjutning | 19 mars 1986, 10:08:25 UTC | ||
Återinträde | |||
Återinträde | 21 april 1986, 00:00 UTC | ||
Omloppsbana | |||
Apogeum | 251 km | ||
Perigeum | 183 km | ||
Banlutning | 51,7° | ||
Varv | 514 st[2] | ||
Dockning | |||
Rymdstation | Mir | ||
Dockning | 21 mars 1986, 11:16:01 UTC | ||
Dockningsport | Bak | ||
Ur dockning | 20 april 1986, 19:24:08 UTC | ||
Tid dockad | 29 dagar | ||
Kronologi | |||
|
Progress 25 (ryska: Прогресс-25) var en sovjetisk obemannad rymdfarkost som levererade förnödenheter, syre, vatten och bränsle till den då sovjetiska rymdstationen Mir. Den sköts upp med en Sojuz-U2-raket, från Kosmodromen i Bajkonur den 19 mars 1986 och dockade med Mir den 21 mars.
Farkosten lämnade rymdstationen den 20 april 1986 och brann upp i jordens atmosfär den 21 april 1986.
Progress 25 var den första Progress att besöka Mir. Farkosten var även den första Progress att skjutas upp med en Sojuz-U2.
Källor
Fotnoter
- ^ ”NASA Space Science Data Coordinated Archive” (på engelska). NASA. https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1986-023A. Läst 1 mars 2020.
- ^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 21 juni 2008 hämtat från the Wayback Machine., läst 15 juli 2016.
|
|
|
Media som används på denna webbplats
ISS Progress cargo spacecraft (NASA)
An unpiloted Progress 11 supply vehicle departs from the Pirs Docking Compartment on the International Space Station (ISS) at 2:42 p.m. (CDT) on September 4, 2003 for another month alone in orbit, as part of a Russian scientific experiment. It will then be deorbited with its load of trash and unneeded equipment and burn in the Earth's atmosphere.
MIR Space Station Emblem
Progress logistics resupply spacecraft. It consists of the dry cargo module (left); the tanker compartment (center); and a stretched service module (right).