Porsche 934
| Porsche 934 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Porsche |
| Tillverkning | 41 st, 1976-1977 |
| Konstruktion | |
| Besläktade | Porsche 930 |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl boxermotor |
| Drivning | Svansmotor |
| Kronologi | |
| Föregångare | Porsche 911 Carrera RSR |
Porsche 934 är en sportvagn, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1976 och 1977.
Bakgrund
Porsche hade dominerat GT-racingen med 911 RSR-modellen i mitten av 1970-talet. Till 1976 förändrade FIA regelverket för tävlingsbilar och för att vara fortsatt konkurrenskraftig inom grupp 4 tog Porsche fram en ny bil baserad på den turboladdade 930:n.
Porsche 934
Regelverket för grupp 4-bilar krävde att 400 bilar skulle byggas under två år och tillät inte några större avsteg från produktionsbilen. 934:an hade samma trelitersmotor som 930:n och med en volymkoefficient på 1,4 för överladdade motorer hamnade bilen i klassen över fyra liter, med en minimivikt på 1120 kg. Porsche behövde därför inte anstränga sig för att jaga vikt och 934:an fick behålla elektriska fönsterhissar och dörrsidor från produktionsbilen. Bilen fick nya hjulupphängningar och bromsar och de breda hjulen rejäla krävde skärmbreddare i glasfiber.
Tekniska data
| Tekniska data | Porsche 934[1] |
|---|---|
| Motor: | 6-cylindrig boxermotor med turbo |
| Kylning: | Luftkylning |
| Cylindervolym: | 2992 cm³ |
| Borrning x slaglängd: | 95,0 x 70,4 mm |
| Max effekt vid varvtal: | 485 hk vid 7 000 v/min |
| Kompression: | 6,5 : 1 |
| Ventilstyrning: | Enkla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder |
| Bränslesystem: | Bosch bränsleinsprutning |
| Kraftöverföring: | 4-växlad växellåda, bakhjulsdrift |
| Hjulupphängning fram: | Undre tvärlänkar, stötdämparben, skruvfjädrar |
| Hjulupphängning bak: | Fyrledad drivaxel, snett bakåtriktade triangellänkar, skruvfjädrar |
| Bromsar: | Ventilerade skivbromsar |
| Chassi & kaross: | Självbärande stålkaross med fast bakspoiler |
| Hjulbas: | 2271 mm |
| Torrvikt: | 1120 kg |
| Toppfart: | 300 km/h |
Tävlingsresultat
934:an visade sig lika framgångsrik som sin företrädare. Toine Hezemans vann GT-EM 1976[2] och George Follmer blev mästare i amerikanska Trans-Am Series. Året därpå vann Ludwig Heimrath Trans-Am. Modellen tog även tre klassegrar i Le Mans 24-timmars mellan 1977 och 1979.
Källor
- Porsche Chronicle, 1995. ISBN 0-7853-1228-5
Noter
Externa länkar
- Porsche Club Sverige
- qv500.com (engelska)
- ultimatecarpage.com (engelska)
| |||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Porsche 934 RSR im Porsche Museum 2018