Polestar

Polestar Performance AB
Polestar Logo.svg
Org.nr556653-3096
TypPrivat aktiebolag
HuvudkontorSverige Göteborg, Västra Götalands län, Sverige
NyckelpersonerThomas Ingenlath
Styrelseordförande VD
BranschTillverkningsindustri
Bilmärke
ProdukterElmotorer
Bilar
Antal anställda2 337 (2022)
Historik
Grundat2003
Ekonomi
Omsättning 26,356 miljarder SEK
Rörelseresultat –8,438 miljarder SEK
Vinst efter skatt –9,251 miljarder SEK
Tillgångar 32,172 miljarder SEK
Eget kapital 2,070 miljarder SEK
Struktur
ModerbolagVolvo Personvagnar
Övrigt
Webbplatswww.polestar.com
FotnoterStatistik från 2022 års bokslut.[1]

Polestar (Polestar Performance AB) är ett svenskt bilmärke som härstammar från Volvo Personvagnars prestandabolag och varumärke, baserat i Göteborg, Sverige.

Företaget designar och säljer elbilar som tillverkas av Geelykoncernen genom kontraktstillverkning i koncernens bilfabriker i Kina, USA samt Sydkorea. Företaget optimerar även Volvos motorer.

Bilmodeller

Polestar 1

Polestar 1 är Polestars första bilmodell som presenterades i oktober 2017. Bilen tillverkas i Chengdu, Kina sedan 2019. Polestar 1 bygger på Volvos SPA-plattform och är en sport- och laddhybridbil med en fyrcylindrig VEA-motor som endast driver framhjulen, medan bakaxeln drivs av två elmotorer. Den sammanlagda systemeffekten är 600 hästkrafter och vridmomentet 1 000 Nm. Bilens kaross är byggd i kolfiber för att spara vikt. Fjädringssystemet är utvecklat tillsammans med svenska Öhlins Racing.[2][3]

Polestar 2

Polestar 2 är en 5-dörrars fastback. Bilen byggs sedan mars 2020 i Luqiao, Kina[4] och är en ren elbil.

Första versionen (2020–2023)

Den första versionen av Polestar 2 tillverkades mellan 2020 och 2023 med en räckvidd på cirka 500 kilometer.[5] Bilen ger i tvåmotorsutförande totalt 408 hästkrafter och 660 Nm i vridmoment. Modellen är fyrhjulsdriven och är byggd på Volvos CMA-plattform.[5] I enkelmotorsutförande drivs bilen på sina framhjul.

Andra generationen (2024–)

Den andra versionen av Polestar 2 började tillverkas år 2023 med 2024 modellårsbeteckning. Bilen bygger vidare på samma plattform som den första versionen av Polestar 2, med uppdateringar av batteri, växelriktare och motorer, bland annat. Denna version av Polestar 2 drivs i första hand med bakhjulen i båda sina utföranden. Uppdateringarna förbättrade bilens energieffektivitet, räckvidd och laddhastighet[6].

Polestar 3

Polestar 3 är en 5-dörrars aerodynamisk prestandasuv i storleksklassen Mid-size luxury crossover SUV. Polestar 3 är en ren elbil med en räckvidd upp till 610 kilometer WLTP. Bilen kommer i två motorvarianter: "Long range Dual motor" och "Long range Dual motor med Performance-paketet". Båda versionerna har fyrhjulsdrift som standard.

  • Polestar 3 Long range Dual motor har en effekt på 360 kW/489 hk/840 Nm och en räckvidd upp till 610 km.
  • Polestar 3 Long range Dual motor med Performance har en effekt på 380 kW/517 hk/910 Nm och en räckvidd upp till 560 km.

Polestar 3 accelerar från 0 till 100 km/h på 5,0 respektive 4,7 s beroende på motoralternativ, och har en toppfart på 210 km/h. Bilens laddningseffekt är upp till 250 kW (DC) och 11 kW (AC).

Bilen byggs på SPA2-plattformen, som kommer att delas med Volvo XC90:s elektriska efterföljare "Volvo EX90". Polestar 3 har ett 400 V litiumjonbatteri på 111 kWh kapacitet med 17 moduler. Bilen tillverkas i Volvo Cars fabrik i South Carolina, USA.

Bilen beräknades att levereras från fjärde kvartalet 2023 och har ett pris från 970 000 kronor i Sverige. Polestar 3 och Volvo EX90 drabbades av en försening på grund av mjukvaruproblem hos Volvo Cars under utvecklingen, start av produktion förväntas i första kvartalet 2024[7].

Polestar 4

Polestar 4 är en aerodynamisk prestandasuv i coupéstil. Bilen introducerades våren 2023 på Auto Shanghai i Shanghai, Kina[8]. Bilen förväntas ha en räckvidd runt 600 kilometer WLTP och är varumärkets snabbaste bil till 100 km/h hittills. Bilen lanseras i flera faser där leveranser startas till den kinesiska marknaden i slutet av 2023, för att sedan utökas till resterande marknader under 2024.

Bilen tillverkas i Geelys fabrik i Hangzhou Bay, Kina. Polestar 4 ska från och med 2025 även produceras i en fabrik i Busan, Sydkorea som samägs av Renault, Geely och Samsung. Bilar som tillverkas i den sydkoreanska fabriken skall främst levereras till den inhemska marknaden och USA, för att undvika landets tariffer på bilar tillverkade i Kina[9]. Produktion av Polestar 4 startades i november 2023 för den kinesiska marknaden. Leverans till övriga marknader förväntas under 2024.

Referenser

  1. ^ ”Polestar Performance AB – Bokslut & nyckeltal”. Allabolag.se. https://www.allabolag.se/5566533096/polestar-performance-ab. Läst 18 november 2023. 
  2. ^ Rabe, Mattias (17 oktober 2017). ”Polestar 1 officiell – sporthybrid med 600 hk och lång räckvidd”. Teknikens Värld. https://teknikensvarld.se/polestar-1-officiell-sporthybrid-med-600-hk-och-lang-rackvidd-542631/. Läst 26 september 2018. 
  3. ^ Söderholm, Erik (17 oktober 2017). ”Polestar 1 äntligen officiell – här är Volvos prestandahybrid”. Auto Motor & Sport. https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20171017/polestar-1-antligen-officiell-har-ar-volvos-prestandahybrid/. Läst 26 september 2018. 
  4. ^ ”Polestar 2 production begins in Luqiao, China” (på engelska). Polestar Performance AB. 24 mars 2020. https://www.polestar.com/uk/press/press-release/polestar-2-production-begins-in-luqiao-china. Läst 29 september 2020. 
  5. ^ [a b] Klemensberger, Peter (27 februari 2019). ”Polestar 2 officiell – 408 hk och 50 mils räckvidd”. Teknikens Värld. https://teknikensvarld.se/polestar-2-officiell-408-hk-och-50-mils-rackvidd/. Läst 29 september 2020. 
  6. ^ ”Polestar 2 - Specifikationer | Polestar Sverige”. Polestar 2 - Specifikationer | Polestar Sverige. https://www.polestar.com/se/polestar-2/specifications/. Läst 18 november 2023. 
  7. ^ ”Polestar reports results for first quarter of 2023 and intensifies cost management | Polestar” (på engelska). investors.polestar.com. https://investors.polestar.com/news-releases/news-release-details/polestar-reports-results-first-quarter-2023-and-intensifies-cost/. Läst 18 november 2023. 
  8. ^ ”Polestar 4 is a new breed of SUV coupé” (på engelska). media.polestar.com. https://media.polestar.com/global/en/media/pressreleases/666140. Läst 18 november 2023. 
  9. ^ ”Polestar expands manufacturing footprint to South Korea with production of Polestar 4 set to start in Busan in 2025” (på engelska). media.polestar.com. https://media.polestar.com/global/en/media/pressreleases/675431. Läst 18 november 2023. 

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Polestar 1 Back Genf 2018.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 1 at Geneva Motor Show 2018
Polestar 2 Genf 2019 1Y7A5078.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 2 at Geneva Motor Show 2019
Polestar 4 010.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 4
Polestar 4 004.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 4
Polestar 3 008.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 3
Polestar 1 Genf 2018.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 1 at Geneva Motor Show 2018
Polestar 3 014.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 3
Polestar 2 facelift 001.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 2 facelift
Polestar 3 013.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 3
Polestar 2 Genf 2019 1Y7A6000.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 2 at Geneva Motor Show 2019
Polestar 4 003.jpg
Författare/Upphovsman: JustAnotherCarDesigner, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 4
Polestar 7 Toronto.jpg
Författare/Upphovsman: PvOberstein, Licens: CC0
A Polestar 2 automobile on display in Toronto, Ontario, Canada.
Polestar Logo.svg
Polestar text logo as of 2020
Polestar 1 Cockpit Genf 2018.jpg
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Polestar 1 at Geneva Motorshow 2018