Piper PA-18 Super Cub

Piper PA-18 Super Cub
Piper PA-18-160 Super Cub
Beskrivning
TypAllmänflygplan
Besättning1
Första flygning23 november 1949
UrsprungUSA USA
TillverkarePiper Aircraft
Antal tillverkade10 326
Utvecklad frånPiper J-3 Cub
Data
Längd6,8 meter
Spännvidd10,7 meter
Höjd2,0 meter
Tomvikt510 kg
Max. startvikt795 kg
Motor(er)1 × Lycoming 0-320-A2B
Motoreffekt150 hk
Prestanda
Max. hastighetMarschfart: 115 knop
Ritning

Ritning av Piper PA-18 Super Cub.

Piper PA-18 Super Cub är ett högvingat enmotorigt flygplan med sporrhjul och plats för två personer i tandemplacering. Super Cub är baserad på den tidigare Piper J-3 Cub, som normalt hade en 65 hk motor.

Utmärkande för Piper Super Cub är att den har mycket goda lågfartsegenskaper och kan starta och landa på mycket korta sträckor.

Motoralternativen har genom åren sträckt sig från Continental C-90-8F på 90 hästkrafter, till ombyggda versioner med Lycoming O-540 på 260 hästkrafter. Däremellan har funnits Super Cub med alternativt 135, 150, 160 och 180 hästkrafter. Mycket vanligt alternativ är Lycoming O-320 på 150 hk. Versioner med 150 hk motor och upp har normalt vingklaffar.

Användningsområden har varierat från grundläggande flygutbildning till militär eldledning. Mycket vanligt flygplan för bogsering av reklam eller segelflygplan.

Se även

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Question book-4.svg
Författare/Upphovsman: Tkgd2007, Licens: CC BY-SA 3.0
A new incarnation of Image:Question_book-3.svg, which was uploaded by user AzaToth. This file is available on the English version of Wikipedia under the filename en:Image:Question book-new.svg
Piper PA-18 Super Cub 3-view line drawing.svg
Författare/Upphovsman: Frank Murmann, Licens: CC BY 3.0
A 3-view line drawing of the Piper PA-18 Super Cub.
Piper PA-18-150 Super Cub, Aero Service JP5958313.jpg
Författare/Upphovsman:
Peter Bakema
, Licens: GFDL 1.2
PA-18-160 01.jpg
Författare/Upphovsman: Towpilot, Licens: CC BY 3.0
Piper PA-18-160 Super Cub (N98SA)