Pioneering Spirit

Pioneering Spirit
Allmänt
Tidigare namnPieter Schelte
Typklass/KonstruktionKranfartyg
IMO-nummer9593505
MMSI-nummer249110000
Anropssignal9HA4112
ÄgareAllseas Engineering NV, Rotterdam
RegistreringshamnValletta, Malta Malta
Historik
KonstruktörDeltamarin Oy, Åbo
ByggnadsvarvDaewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co, Geoje
Nybyggnadsnr.3401
Sjösatt26 januari 2013
I tjänstAugusti 2016
Tekniska data
Längd382 meter
Bredd124 meter
Djupgående10–27 meter
Bruttodräktighet403.342 ton registerton
Maskin8 x MAN dieselgeneratorer
8 x 11.200 kW
Framdrivning12 x Rolls-Royce roderpropellrar, vardera på 6.050 kW
Marschfart14 knop
HytterPlats för 571 personer

Pioneering Spirit, tidigare Pieter Schelte, är ett kranfartyg av katamarantyp, som ägs av schweiziska Allseas Group. Det är konstruerat för att kunna i ett svep lyfta in och lyfta upp stora olje- och gasplattformar och även mycket stora rörledningar för olja eller gas. Fartyget är 382 meter långt och 124 meter brett och är världens största fartyg mätt i bruttotonnage. Det byggdes av sydkoreanska Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering och togs i tjänst i augusti 2016.

Finländska Deltamarin Oy i Åbo medverkade i att konstruera fartyget.[1]

Kontroversiellt namnval

Grundaren och ägaren av Allseas Group, Edward Heerema (född 1947) valde att döpa kranfartyget efter sin far Pieter Schelte Heerema. Detta väckte en kraftig negativ reaktion, eftersom fadern inte enbart var en nederländsk pionjär inom offshoreindustri, utan också en dömd nederländsk krigsförbrytare.[2] Opinionstrycket ledde till att fartyget döptes om till Pioneering Spirit.[3]

Bildgalleri

Källor

Noter

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Pioneering Spirit (ship, 2014) 005.jpg
Författare/Upphovsman: kees torn, Licens: CC BY-SA 2.0
Crane ship Pioneering Spirit, Maasvlakte 2, Rotterdam.
Pioneering Spirit (ship, 2014) 007.jpg
Författare/Upphovsman: BsnarF1, Licens: CC BY 2.0
Crane ship Pioneering Spirit, Maasvlakte 2, Rotterdam.
Pioneering Spirit - Biggest ship of the world - Port of Rotterdam (28852976805).jpg
Författare/Upphovsman: Frans Berkelaar, Licens: CC BY 2.0
  • Met een lengte van 382 m en een breedte van 124 m (oorspronkelijk 117m) is dit schip het grootste ter wereld. Met deze afmetingen is het even groot als twee supertankers en in oppervlakte gelijk aan acht voetbalvelden. Al in 1987 werd het concept voor het schip gepresenteerd.Het plan was toen om twee supertankers aan elkaar te koppelen en het nieuwe vaartuig te gaan inzetten voor ontmanteling van grote platformen offshore. De markt voor een rendabele inzet bleek destijds echter nog te klein.

=

<a href="http://allseas.com/equipment/pioneering-spirit/" rel="nofollow">allseas.com/equipment/pioneering-spirit/</a>

=

  • Allseas is een bedrijf op het gebied van offshore installatie van pijpleidingen voor olie- en gastransport. Het bedrijf heeft ongeveer 2500 medewerkers en een geschatte omzet van € 1,3 miljard. Het bedrijf is in handen van oprichter Edward Heerema.

Het schip was tijdelijk gestationeerd in de Prinses Alexiahaven om daar te worden afgebouwd. Na ruim een jaar van vertraging verliet het schip op zaterdag 6 augustus 2016 in alle vroegte de Rotterdamse haven voor het uitvoeren van een aantal testen.

  • Tekst: Wikipedia.
Pioneering Spirit - Biggest ship of the world - Port of Rotterdam (28205610483).jpg
Författare/Upphovsman: Frans Berkelaar, Licens: CC BY 2.0
  • Met een lengte van 382 m en een breedte van 124 m (oorspronkelijk 117m) is dit schip het grootste ter wereld. Met deze afmetingen is het even groot als twee supertankers en in oppervlakte gelijk aan acht voetbalvelden. Al in 1987 werd het concept voor het schip gepresenteerd.Het plan was toen om twee supertankers aan elkaar te koppelen en het nieuwe vaartuig te gaan inzetten voor ontmanteling van grote platformen offshore. De markt voor een rendabele inzet bleek destijds echter nog te klein.

=

<a href="http://allseas.com/equipment/pioneering-spirit/" rel="nofollow">allseas.com/equipment/pioneering-spirit/</a>

=

  • Allseas is een bedrijf op het gebied van offshore installatie van pijpleidingen voor olie- en gastransport. Het bedrijf heeft ongeveer 2500 medewerkers en een geschatte omzet van € 1,3 miljard. Het bedrijf is in handen van oprichter Edward Heerema.

Het schip was tijdelijk gestationeerd in de Prinses Alexiahaven om daar te worden afgebouwd. Na ruim een jaar van vertraging verliet het schip op zaterdag 6 augustus 2016 in alle vroegte de Rotterdamse haven voor het uitvoeren van een aantal testen.

  • Tekst: Wikipedia.