Philippine Airlines
Flygfakta | |
---|---|
Callsign | Philippine |
IATA | PR |
ICAO | PAL |
Baser | Ninoy Aquino International Airport Clark International Airport Mactan-Cebu International Airport Francisco Bangoy International Airport |
Bonusprogram | PAL Mileage |
Medlemsklubb | Mabuhay Miles |
Flottstorlek | 70 |
Destinationer | 66 |
Företagsfakta | |
Huvudkontor | Pasay, Metro Manila |
Antal anställda | 6,689 (2018)[1] |
Historia | |
Grundat | 15 mars 1941 |
Struktur | |
Moderbolag | PAL Holdings, Inc. |
Övrigt | |
Företagsslogan | The Heart of the Filipino |
Webbplats | Philippine Airlines |
Philippine Airlines är ett filippinskt flygbolag med huvudkontor på PNB Financial Centre i Pasay, Metro Manila.[2][3] Flygbolaget grundades 1941 och är det första och äldsta kommersiella flygbolaget i Asien som drivs under sitt ursprungliga namn.[4] Från sina nav på Ninoy Aquino International Airport i Manila, Clark International Airport i Angeles City, Mactan-Cebu International Airport i Cebu och Francisco Bangoy International Airport i Davao,[5] erbjuder Philippine Airlines 31 destinationer i Filippinerna och 41 destinationer i Sydostasien, Östasien, Mellanöstern, Oceanien, Nordamerika och Europa.[6]
Flotta
Flottan består av Wide body-flygplan och Narrow body-flygplan av fem olika modeller (exklusive PAL Express-flottan): Airbus A320, Airbus A321neo, Airbus A330, Airbus A350 och Boeing 777. Från och med den 21 oktober 2018 fanns det 67 registrerade flygplan i Philippine Airlines-flottan.
Nuvarande flotta
Flygplan | I tjänst | Order | Passagerare[7] | Anteckningar | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | S | Y | Total | |||||
Airbus A320-200 | 10 | — | 12 | — | 144 | 156 | Utfasade eller överförda till PAL Express och ersatta med Airbus A321neo.[8] | |
Airbus A321-200 | 24 | — | 12 | 18 | 169 | 199 | ||
Airbus A321neo | 6 | — | 12 | — | 156 | 168[9] | Leveranserna började 31 maj 2018.[8] | |
— | 15[10] | TBA | Leveranserna planeras börja 2019.[uppföljning saknas] Utrustade med layouten Airbus Cabin-Flex (ACF). Planeras att ersätta A320-200.[10] | |||||
Airbus A330-300 | 15 | — | 18 | 27 | 323 | 368 | ||
24 | 267 | 309 | ||||||
Airbus A350-900 | 5 | 1 | 30 | 24 | 241 | 295 | Leveranserna påbörjades 14 juli 2018.[11] Bolaget har option på sex Airbus A350-900 / Airbus A350-1000. | |
Boeing 777-300ER | 10[12] | — | 42 | — | 328 | 370 | ||
Total | 70 | 16 |
Tidigare flotta
Flygplan | Total | År introducerad | År pensionerad | Ersättning | Anteckningar | Referenser |
---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A300B4 | 14 | 1979 | 2001 | Airbus A330-300 | [13] | |
Airbus A319-100 | 4 | 2006 | 2014 | Airbus A320-200 | [14] | |
Airbus A340-200 | 4 | 1996 | 1999 | Ingen | Hyrd från AFS. Flygplan är från Cathay Pacific | [15][16][17] |
Airbus A340-300 | 4 | 1996 | 1997 | Ingen | Hyrd från Gulf Air | |
4 | 1997 | 2014 | Ingen | |||
6 | 2013 | 2018 | Airbus A350-900 | Tidigare Iberia-flygplan. Senaste A340-300-operatören i Asien. En i vänteläge. | ||
BAC One-Eleven 400 | 4 | 1966 | 1971 | BAC One-Eleven 500 | ||
BAC One-Eleven 500 | 13 | 1971 | 1992 | Boeing 737 Classic | ||
Boeing 727-100 | 2 | 1981 | 1984 | Boeing 737 Classic | ||
Boeing 737-300 | 17 | 1989 | 2008 | Airbus A320-200 | [18] | |
Boeing 737-400 | 3 | 2000 | 2007 | Airbus A320-200 | ||
Boeing 747-200B | 17 | 1979 | 2000 | Boeing 747-400 | EI-BWF skadades en gång vid en incident. | [19] |
Boeing 747-400 | 4 | 1993 | 2014 | Boeing 777-300ER | ||
Boeing 747-400M | 1 | 1996 | 2014 | Boeing 777-300ER | Levereras den avbeställda ordern på Kuwait Airways 747-400M. | |
Douglas DC-3 | 14 | 1946 | 1978 | Okänd | ||
Douglas DC-8 | 16 | 1962 | 1979 | Airbus A300 | ||
Fokker 50 | 11 | 1988 | 1999 | Airbus A320-200 | ||
McDonnell Douglas DC-10-30 | 7 | 1974 | 1996 | McDonnell Douglas MD-11 | [20] | |
McDonnell Douglas MD-11CF | 2 | 1996 | 1998 | Ingen | Hyrd från World Airways. | [21] |
McDonnell Douglas MD-11ER | 2 |
Referenser
- ^ ”PAL Holdings, Inc. PSE Disclosure Form 17-1 - Annual Report”. Philippine Stock Exchange. http://edge.pse.com.ph/openDiscViewer.do?edge_no=9dff3eedcc58b848efdfc15ec263a54d#sthash.aHtxAe55.dpbs/.
- ^ "Philippine Airlines." Pacific Asia Travel Association. Retrieved on October 3, 2009.
- ^ "About PAL ." Philippine Airlines. Retrieved on May 19, 2009. "PNB Financial Center Pres. Diosdado Macapagal Avenue CCP Complex, Pasay City "
- ^ Donohue, Ken (Apr 2012). ”Philippine Airlines: Asia’s first, striving to shine”. Airways (Sandpoint, Idaho) (Sandpoint, Idaho: Airways International, Inc.) 19 (2): sid. 26–33. ISSN 1074-4320. OCLC 29700959.
- ^ ”Hong Kong, Bangkok eyed for next foreign route of PAL’s Davao hub” (på amerikansk engelska). BusinessMirror. https://businessmirror.com.ph/hk-bangkok-eyed-for-next-foreign-route-of-pals-davao-hub/.
- ^ Philippine Airlines International Winter Timetable Arkiverad 7 december 2013 hämtat från the Wayback Machine. Arkiverad December 7, 2013, Philippine Airlines. Retrieved November 2013.
- ^ philippineairlines.com - PAL Aircraft retrieved 25 October 2017
- ^ [a b] ”Mabuhay Magazine January 2018”. Mabuhay Magazine January 2018. http://mabuhay.ink-live.com/html5/reader/production/default.aspx?pubname=&edid=d858dae8-c6e9-41a4-ace0-fdaa1c55ee45. Läst 16 januari 2016.
- ^ INQUIRER.net. ”Philippine Airlines receives its first A321neo aircraft” (på engelska). http://business.inquirer.net/251809/philippine-airlines-receives-first-a321neo-aircraft.
- ^ [a b] ”Mabuhay” (på amerikansk engelska). Mabuhay. http://mabuhay.ink-live.com/html5/reader/production/default.aspx?pubname=&edid=d858dae8-c6e9-41a4-ace0-fdaa1c55ee45.
- ^ ”PAL taking delivery of 1st A350-900 jet | Philstar.com”. philstar.com. https://www.philstar.com/business/2018/03/28/1800900/pal-taking-delivery-1st-a350-900-jet.
- ^ Recto Mercene (March 23, 2017). ”PAL beefing up long-haul fleet with two new B777s”. Airbus. http://www.businessmirror.com.ph/p-a-l-beefing-up-long-haul-fleet-with-two-new-b777s.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of A300 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-a300.htm.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of A319 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-a319.htm.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of A340 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-a340.htm.
- ^ ”Philippine Airlines A340 (RP-C3438)”. Philippine Airlines A340 (RP-C3438). https://m.planespotters.net/airframe/Airbus/A340/RP-C3438-Philippine-Airlines/AqRFMN.
- ^ ”A340 fleet: last Asian operator, Philippine Airlines, bows out” (på engelska). CAPA - Centre for Aviation. https://centreforaviation.com/analysis/reports/a340-fleet-last-asian-operator-philippine-airlines-bows-out-442095.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of B737 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-b737.htm.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of B747 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-b747.htm.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of DC10 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-dc10.htm.
- ^ ”Philippine Airlines Fleet of MD11 (History) | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. https://www.airfleets.net/flottecie/Philippine%20Airlines-history-md11.htm.
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Philippine Airlines.
- Officiell webbplats (engelska)
Media som används på denna webbplats
A Philippine Airlines Airbus A340 on approach to Vancouver International Airport