Peugeot 505
Peugeot 505 | |
Peugeot 505 sedan, 1984. | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Peugeot |
Tillverkning | 1979–1997 |
Designer | Pininfarina |
Konstruktion | |
Karosseri | 4-d sedan 5-d kombi |
Liknande | Fiat Argenta Opel Rekord Volvo 240 |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor 6-cyl V-motor |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4/5-vxl manuell 3/4-stegs aut |
Dimensioner | |
Hjulbas | 274 cm 290 cm (kombi) |
Längd | 458 cm 490 cm (kombi) |
Bredd | 173 cm |
Höjd | 145 cm |
Kronologi | |
Föregångare | Peugeot 504 |
Efterträdare | Peugeot 605 |
Peugeot 505 var en större familjebil som presenterades 1978 och ersatte då 504-modellen (även om denna fortsatte att tillverkas fram till 1983). 505 erbjöds i två karosserier; antingen som fyradörrars sedan eller femdörrars kombi. Den sistnämnda fanns med 5-8 sittplatser, liksom i en täckt skåpbilsversion.
Konstruktionen byggde vidare på samma tekniska plattform som 504, men fick en ny kaross med lite bättre utrymmen.
Ett flertal bensin- och dieselmotorer stod till buds med fyra eller sex cylindrar på mellan 1,8 och 2,8 liters slagvolym. De första årsmodellerna var motorerna samma som hade funnits i 504, men senare erbjöds modernare motorer, bland annat Douvrin-motorn på 2,2 liter, som även fanns i Renault 20 och Citroën CX. Både i bensin- och dieselutförande fanns turbo bland motoralternativen. Samtliga versioner var bakhjulsdrivna, förutom en fyrhjulsdriven version av 505 Break, som även hade höjd markfrigång. 1986 genomgick serien en lättare ansiktslyftning, vilket bland annat innebar en ny interiör. 1992 ersattes 505 i Europa av 405- och 605-modellerna, men produktionen fortsatte i Afrika, där den fortfarande säljs. I Argentina tillverkades bilen mellan 1984 och 1997.
Peugeots modeller, från 1950-talet till idag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Mini | 104 | 106 | 107 | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Medelklass | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stor | 504 | 505 | 508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
604 | 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mini-MPV | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 3008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4007 | 4008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5008 |
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: unknown, affiliated with Garage de l'Est, digitally modified and uploaded by User:328cia, Licens: CC BY-SA 3.0
Peugeot 505 Turbo Station Wagon 8 seats 1991 (USA)
Författare/Upphovsman: unknown, affiliated with Garage de l'Est, digitally modified and uploaded by User:328cia, Licens: CC BY-SA 3.0
Peugeot 505 SR année modèle 1983 à 1985