Pekings södra järnvägsstation
Pekings södra järnvägsstation 北京南站 | |
Pekings södra järnvägsstation, 2010. | |
Stationsinformation | |
---|---|
Ort | Peking Kina |
Öppnade | 1897[1] / 2008[2] |
Stängdes | 2006 till 2008[1] |
Arkitekt | UK/Hong Kong architecture firm of Terry Farrell[2] Tianjin Design Institute[2] |
Kapacitet | |
Antal spår | 24[3] |
Nivåer | 5[4] |
Förbindelser | |
Övriga trafikslag | Tunnelbana Linje 4 Tunnelbana Linje 14 Busstation |
Anslutande linjer | |
Läge | |
Koordinater | 39°51′48″N 116°22′22″Ö / 39.86333°N 116.37278°Ö |
Pekings södra järnvägsstation (北京南站; Běijīngnán Zhàn) är en järnvägsstation i Peking i Kina. Pekings södra järnvägsstation ligger 5 km sydväst om Himmelska fridens torg mellan södra Andra och Tredje ringvägen i Fengtaidistriktet.
Pekings södra järnvägsstation är en av Asiens största järnvägsstationer och Pekings huvudsakliga järnvägsstation för snabbtågsavgångar mot öster, söder och nordost.[3][2] Stationen har en kapacitet för 30 000 passagerare per timme[2] och har 24 plattformar.[3] Arkitekturen på stationsbyggnaden är inspirerad av Himmelens tempel från Mingdynastin (1368–1644).[4] Pekings södra järnvägsstation öppnade ursprungligen 1897[1] men en helt ny terminalbyggnad invigdes 1 augusti 2008 som helt ersatte den tidigare.[2] Pekings södra järnvägsstation upptar 322 000 m².[5]
Destinationer för snabbtåg från Pekings södra järnvägsstation i urval; Shanghai, Tianjin, Hefei, Fuzhou, Harbin, Nanjing, Qingdao och Hangzhou.[4]
Stationen är uppbyggd i fem våningar, varav tre är under gatunivån:[4]
- Våning 2F: Vänthallar och biljettkontor.
- Våning 1F: Plattformar
- Våning -1F: Ankomsthallar, och biljettkontor
- Våning -2F: Plattformar till Tunnelbana Linje 4
- Våning -3F: Plattformar till Tunnelbana Linje 14
Galleri
Vänthallen
Tunnelbanestationen
Plattformarna
Västra entreen.
Se även
- Pekings järnvägsstation
- Pekings västra järnvägsstation
- Pekings norra järnvägsstation
- Pekings östra järnvägsstation
Referenser
Noter
- ^ [a b c] ”Farewell, centenary Beijing South Railway Station” (på engelska). People's Daily Online 人民网. Arkiverad från originalet den 10 november 2016. https://web.archive.org/web/20161110040200/http://en.people.cn/200605/11/eng20060511_264791.html. Läst 6 november 2016.
- ^ [a b c d e f] ”Beijing South Railway Station” (på engelska). eBeijing. Arkiverad från originalet den 6 november 2016. https://web.archive.org/web/20161106123644/http://www.ebeijing.gov.cn/feature_2/YunkunBeijingLiving/Articles/t1094100.htm. Läst 6 november 2016.
- ^ [a b c] ”Beijing South Railway Station” (på engelska). China Highlights. http://www.chinahighlights.com/china-trains/beijing-south-railway-station.htm. Läst 6 november 2016.
- ^ [a b c d] ”Beijing South Railway Station” (på engelska). TravelChinaGuide. https://www.travelchinaguide.com/china-trains/beijing-south-station.htm. Läst 6 november 2016.
- ^ ”South station on track to impress” (på engelska). People's Daily Online 人民网. Arkiverad från originalet den 8 mars 2016. https://web.archive.org/web/20160308061611/http://en.people.cn/90001/90776/90882/6457863.html. Läst 6 november 2016.
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: 颐园新居, Licens: CC BY-SA 3.0
Beijing South Railway Station
Författare/Upphovsman: Max Farrell, Licens: CC BY-SA 3.0
Beijing South Railway Station
Författare/Upphovsman: N509FZ, Licens: CC BY-SA 4.0
Sorry for the poor weather.
Logo of China Railways (Former the Ministry of Railways of People's Republic of China)
Författare/Upphovsman: 颐园新居, Licens: CC BY-SA 4.0
北京南站站台出口
Författare/Upphovsman: 颐园新居, Licens: CC BY-SA 4.0
北京南站站台