Panavia Tornado
| Panavia Tornado | |
 (c) Photo: Corporal Mike Jones/MOD, OGL v1.0 Brittisk Panavia Tornado GR4 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Attackflygplan med allväderkapacitet Enhetsflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 14 augusti 1974 |
| I aktiv tjänst | 1979 – |
| Versioner | IDS, ADV och ECR (urval) |
| Ursprung |  Storbritannien Västtyskland Italien |
| Tillverkare | Panavia GmbH |
| Data | |
| Längd | 16,72 meter |
| Spännvidd | 13,91 meter (25° vingsvepning) 8,60 meter (67° vingsvepning) |
| Höjd | 5,95 meter |
| Vingyta | 26,6 m² |
| Tomvikt | 14 091 kg |
| Max. startvikt | 28 000 kg |
| Motor(er) | 2 × Turbo-Union RB199-34R Mk.103 |
| Dragkraft | 2 × 43,8 kN 76,8 kN (med EBK) |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 2 417,6 km/h |
| Max. flyghöjd | 15 240 meter |
| Stigförmåga | 76,7 m/s |
| Dragkraft/vikt: | 0,55 |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 9 000 kg |
| Beväpning & bestyckning | |
| Upphängnings- punkter | 7 |
| Fast beväpning | 2 × 27 mm BK-27, 2 × 180 ptr (IDS) 1 × 27 mm BK-27, 1 × 180 ptr (ADV) ECR har ingen kanon |
| Bomber | Paveway-serien, BL755 |
| Robotar | AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, AGM-65 Maverick, AS.34 Kormoran, ALARM, Brimstone, Storm Shadow |
| Kärnvapen | B61, WE.177C |
| Ritning | |
Panavia Tornado är en familj av tvåmotoriga stridsflygplan som utvecklades gemensamt av Storbritannien, Västtyskland och Italien. Planet finns i tre primära varianter:
- Tornado IDS, attackplan.
- Tornado ADV, jaktplan.
- Tornado ECR, elektronisk krigföring och bekämpning av luftvärnssystem.
Tornado IDS användes för första gången under Kuwaitkriget 1991. Tornado IDS användes av Royal Air Force, Italiens och Saudiarabiens flygvapen mot Irak. Sju Tornado sköts ner varav hälften av besättningsmedlemmarna stupade och de andra visades upp i irakisk tv som krigsfångar.
Tornado ADV ersatte RAF:s Lightning F.6 och Phantom FGR.2 som primärt jaktflygplan och skyddade Saudiarabiens oljefält i Operation Desert Shield 1990-91. Under nittiotalet bevakade Tornado ADV de av FN:s säkerhetsråds instiftade flygförbudszonerna över Bosnien-Hercegovina och Irak, längs den 33:e breddgraden.
14 tyska Tornado ECR deltog i NATOS flygbombningar av Serbien under Kosovokriget 1999. De bekämpade det serbiska robotförsvaret med antiradarrobotar. Detta var första gången sedan andra världskriget som Tysklands flygvapen deltog i aktiv strid.
Galleri
Luftwaffe Tornado
RAF Tornado F3
Panavia Tornado bakifrån
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Panavia Tornado.
| |||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
.svg)
.jpg)
Författare/Upphovsman: Alan Wilson , Licens: CC BY-SA 2.0
From Luftwaffe JbG-32. In special marks to celebrate 50 years of NATO Tiger Association. msn 844 / GS266 / 4333.
Taxiing out to depart RIAT Fairford. 18-7-2011(c) Photo: Corporal Mike Jones/MOD, OGL v1.0
A IX(B) Tornado GR4 training for deployment to Afghanistan.
Pictured here on 12 October 2012 is a Tornado GR4 aircraft as it undertakes a training sortie over the North West of England. The Tornado from IX(B) Squadron is preparing for deployed operations over Afghanistan in the near future.
The Tornado GR4 is a variable geometry, two-seat, day or night, all-weather attack aircraft capable of delivering a wide variety of weapons. Powered by two Rolls-Royce RB 199 Mk 103 turbofan engines, the GR4 is capable of low-level supersonic flight and can sustain a high subsonic cruise speed.
The GR4 typically carries up to a maximum of 5 Paveway IV smart weapons or 2 Stormshadow cruise missiles but can be configured with various weapons, targeting pods and reconnaissance pods simultaneously including the Dual Mode Seeker (DMS) Brimstone, ALARM Mk2 missile, Litening III and the Reconnaissance Airborne Pod TORnado (RAPTOR).
The Tornado GR4 is a world leader in the specialised field of all-weather, day and night tactical reconnaissance. The RAPTOR pod is one of the most advanced reconnaissance sensors in the world and greatly increases the effectiveness of the aircraft in the reconnaissance role. Its introduction into service gave the GR4 the ability to transmit real-time, Long Range Oblique Photography (LOROP) to commanders or to view this in cockpit during a mission. The stand-off range of the sensors also allows the aircraft to remain outside heavily defended areas, thus minimising the aircraft’s exposure to enemy air-defence systems. Additional capability in the Non-Traditional Intelligence Surveillance and Reconnaissance (NTISR) role is provided by the Litening III RD and the use of the ROVER data link for providing tactical operators with real time Full Motion Video (FMV) in the battle space.
The Tornado GR4 is now equipped with the Storm Shadow missile and 2 variants of the Brimstone missile, including the most advanced DMS variant.
- Object Name: MAR-UNCLASS-20121012-1207-0195
- Organization: RAF
- Supplemental Categories: Equipment, Aircraft, Offensive, Tornado
- Keywords: IX(B) Sqn, 9 Sqn, Tornado, GR4, Sortie, Air to Air, Royal Air Force, RAF, Equipment, Aircraft, Jet, Fighter, Offensive
- Country: United Kingdom
Orthographic projections of the Panavia Tornado IDS aircraft
RAF Panavia Tornado F3 (identifier ZE342) taxiing for take off at the Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, Gloucestershire, England.
Photographed by Adrian Pingstone on July 17th 2006 and released to the public domain._at_Memmingen_304.jpg)
Författare/Upphovsman: Bene16, Licens: CC BY-SA 3.0
Tag der offenen Tür Allgäu Airport 2008 - Triebwerke Tornado