Ny-Ålesund

Ny-Ålesund
Ort
Ny-Ålesund på sommaren mot nordost med Blomstrandhalvøya till vänster i bakgrunden
Ny-Ålesund på sommaren mot nordost med Blomstrandhalvøya till vänster i bakgrunden
LandNorge Norge
FylkeSvalbard
Koordinater78°55′27.17″N 11°55′42.22″Ö / 78.9242139°N 11.9283944°Ö / 78.9242139; 11.9283944
Folkmängd35
Geonames7535963
Ny-Ålesund på kartan över Svalbard.
Ny-Ålesund på kartan över Svalbard.
Ny-Ålesund på kartan över Svalbard.
Ny-Ålesund, juni 2013, från hamnen söderut mot Zeppelinfjellet. I förgrunden till höger Kings Bay Marinlaboratorium

Ny-Ålesund är en tidigare gruvort och nuvarande forskningsby på Svalbard. Samhället ligger på Brøggerhalvøya vid Kongsfjorden på västra Spetsbergen. Där bor 35 personer året om, och ett drygt hundratal fler under sommarhalvåret. All mark och så gott som alla hus och anläggningar ägs och sköts av det statliga bolaget Kings Bay AS.

Klimat

På grund av Golfströmmen är klimatet förhållandevis milt trots det nordliga läget. Medeltemperaturen på vintern är cirka -14 °C och på sommaren är den cirka +5 °C. Isklassade fartyg kan nå samhället större delen av året, och vanliga båtar kan anlöpa sommartid.

Historik

Ett nätverk av smalspåriga järnvägar fraktade kol från gruvorna till utskeppningskajen.

Den engelske valfångstmannen Jonas Poole, som anses vara den första som besökt området, fann bitar av kol vid Kongsfjorden 1610. I början av 1900-talet upptäcktes andra kolfyndigheter. Erling Einar Angell Thiis erbjöd 1916 Ålesunds styrande att ta över Green Harbour Coal Companys kolflötsar vid Kongsfjorden, vilket ledde till en kontakt med Peter S. Brandal. Denne ägde vid denna tid tillsammans med Trygve Klausen, Michael Knutsen och Trygve Jervell företaget AS Ishavet. Samma sommar åkte Brandal och Knutsen till Kongsfjorden med en arbetsstyrka på 60 man för att kartlägga fyndigheterna och påbörja försöksdrift. De återvände med 300 ton kol. I december 1916 bildade Peter S. Brandal, Trygve Klausen, Michael Knutsen och Trygve Jervell Kings Bay Kull Company och övertog koncessionen för 250 000 norska kronor. Redan våren 1918 sålde Trygve Jervell sina aktier till de tre andra ägarna.

Anläggning av gruvan och orten påbörjades 1917. Allt måste byggas upp från grunden, såsom gruvor, järnvägsspår för att frakta kolet från gruvorna till kajen, verkstäder och bostäder. Den första vintern övervintrade 62 personer på Spetsbergen. Agnesgruvan var den första gruvan som öppnades, och sommaren därpå öppnades gruvan Advokaten. Den första säsongen utskeppades 15 000 ton kol.

Kings Bay Kull Company hade ekonomiska problem under 1920-talet, och driften upphörde 1926. I maj 1929 tillsatte det norska Handelsdepartementet en kommission, som skulle göra en bedömning av den norska statens intresse av kolbrytning i Svalbard. Detta ledde till en permanent nedläggning samma år i Ny-Ålesund och en koncentration av norsk kolbrytning till området vid Longyearbyen. År 1933 övertog den norska staten alla aktier i Kings Bay Kull Company, och under 1930-talet utnyttjades samhället som bas för fiske och så småningom för turism från kryssningsfartyg. Under andra världskriget evakuerades samhället och gruvinfrastruktur förstördes för att hindra tyskarna att bryta kol. År 1945 återupptogs kolbrytningen i Ny-Ålesund, och den pågick till november 1962. Då inträffade en olycka, varvid 21 personer omkom. Gruvan stängdes efter olyckan, som ledde till att den norska regeringen under Einar Gerhardsen tvingades avgå efter en förtroendeomröstning i Stortinget om regeringens ansvar.

Därefter började en utveckling mot att etablera Ny-Ålesund som en bas för internationell polarforskning. Det statligt ägda gruvbolagets namn ändrades 1998 till Kings Bay A/S. Bolaget har vintertid drygt 20 anställda på plats i Ny-Ålesund.

I Ny-Ålesund finns numera permanenta forskningsstationer från Norge (bland andra Sverdrupstationen), Kina, Japan, Nederländerna, Indien, Sydkorea, Frankrike, Storbritannien, Italien och Tyskland. Under sommarmånaderna kan antalet tillfälligt boende forskare överstiga 100.

Ny-Ålesund var under 1920-talet startplats för flera arktiska expeditioner och räddningsexpeditioner, som till exempel Roald Amundsens färd med luftskeppet Norge 1926 och Umberto Nobiles färd året efter med luftskeppet Italia. Den förtöjningsmast som användes står fortfarande kvar, men luftskeppshangaren är riven.

Se även

Fotogalleri

Källor

  • Denna artikel är delvis baserad på artikeln Ny-Ålesund på norskspråkiga wikipedia (bokmål).

Externa länkar

Media som används på denna webbplats

Flag of Norway (ef2b2d for red & 002868 for blue).svg
Författare/Upphovsman: Gutten på Hemsen, Licens: CC0
Flag of Norway with colors from the previous version on Commons. This file is used to discuss the colors of the Norwegian flag.
Red pog.svg
Shiny red button/marker widget. Used to mark the location of something such as a tourist attraction.
Prins-karls-forrland pho.jpg
Författare/Upphovsman: Per Harald Olsen – User Perhols on no.wikipedia, Licens: CC BY 2.5
Паўночная ўскраіна Прынца Карла Форланда, Шпіцберген.
International meteorological center - panoramio.jpg
(c) patano, CC BY-SA 3.0
international meteorological center
ZeppelinLandscape.jpg
Författare/Upphovsman: Finn Bjørklid, Licens: CC BY-SA 3.0
The Zeppelin Observatory on Zeppelin Mountain above Ny-Ålesund on Svalbard. Photographer is Ove Hermansen.
Norway Svalbard location map.svg
Författare/Upphovsman: NordNordWest, Licens: CC BY-SA 3.0
Location map of Svalbard, Norway
Ny-Alesund Airport 1.JPG
Författare/Upphovsman: Superchilum, Licens: CC BY-SA 3.0
Ny-Ålesund Airport
Ny-Aalesund summer.jpg
Författare/Upphovsman: unknown, Licens: CC BY-SA 3.0
Ny-Ålesund 2013 06 07 3603.jpg
Författare/Upphovsman: Harvey Barrison, Licens: CC BY-SA 2.0
Ny-Ålesund is one of the four permanent settlements on the island of Spitsbergen in the Svalbard archipelago. It is one of the world's northernmost functional public settlement at 78°55′N 11°56′E inhabited by a permanent population of approximately 30–35 scientists and support staff
Ny Aalesund Roald Amundsen villa IMG 6478.JPG
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Roald Amunden's villa. Scene from Ny-Ålesund, the 79* north mining and science community at northwestern Spitsbergen, Svalbard (Norway). Coal mines were abandoned in 1963.
NyAlesundAmundsenNorthPoleHotel.jpg
Författare/Upphovsman: Vfp15engelska Wikipedia, Licens: CC BY-SA 3.0
Amundsen monument, with Ny Alesund's North Pole Hotel in the background.
Abandoned Mine, Ny-Ålesund (15207853810).jpg
Författare/Upphovsman: Antony Stanley from Gloucester, UK, Licens: CC BY-SA 2.0
Abandoned Mine, Ny-Ålesund
Sverdrupstasjonen 2.JPG
Författare/Upphovsman: Superchilum, Licens: CC BY-SA 3.0
Sverdrupstasjonen in Ny-Ålesund, Svalbard
Ny Aalesund IMG 6623 Zeppelinfjellet.JPG
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Surroundings of Ny-Ålseund, Oscarr II Land (Brøger peninsula), by Kings Bay in western Spitsbergen.
Old train in Ny Alesund.JPG
Old train in Ny-Ålesund, Spitsbergen/Svalbard. Kongsfjorden and its massive glaciers in the background
Ny Aalesund IMG 6557.JPG
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Scene from Ny-Ålesund, the 79* north mining and science community at northwestern Spitsbergen, Svalbard (Norway). Coal mines were abandoned in 1963.
Ny Aalesund IMG 6158.JPG
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Ny-Ålesund, at 79 degrees north. Oscar II Land, Spitsbergen (Norway)
Ny Aalesund zepelliner tower IMG 6173.JPG
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Luftskipsmasta (zepelliner tower) in Ny-Ålesund, western Spitsbergen, Norway. This interwar tower was anchoring zepelliners used for polar expeditions.
Ny-Alesund 27.JPG
Författare/Upphovsman: Superchilum, Licens: CC BY-SA 3.0
Ny-Ålesund, Svalbard
Postkontoret i Ny-Ålesund.jpg
Författare/Upphovsman: Martin Lie, Licens: CC BY-SA 3.0
The old post office building in Ny-Ålesund, Spitsbergen, Svalbard
Polarforskningssekretariatet IMG 2546 Oden.jpg
Författare/Upphovsman: Bjoertvedt, Licens: CC BY-SA 3.0
Icebreaker Oden (Sweden) in Advent Fiord, by Longyearbyen, Svalbard.