Northrop Grumman E-2 Hawkeye

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. Motivering: Artikeln har inga källor. (2023-01) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Northrop Grumman E-2 Hawkeye
En E-2D Advanced Hawkeye under flygtest nära St. Augustine, Florida. 2009
Beskrivning
Typ	AWACS
Besättning	5
Första flygning	21 oktober 1960
I aktiv tjänst	1964
Ursprung	USA
Tillverkare	Grumman Aerospace Corporation
Antal tillverkade	205
Data
Längd	17,56 meter
Spännvidd	24,58 meter
Höjd	5,58 meter
Vingyta	65 m²
Tomvikt	17 090 kg
Max. startvikt	23 391 kg
Motor(er)	2 × Allison T56-A-425 eller -427
Motoreffekt	2 × 5 000 hk
Prestanda
Max. hastighet	604 km/h
Räckvidd med max. bränsle	2 583 km
Max. flyghöjd	9 390 meter
Stigförmåga	13 m/s
Ritning

Northrop Grumman E-2 Hawkeye är ett så kallat AEW (Airborne Early Warnings) radarspaningsplan som har varit i tjänst i amerikanska flottan sedan 1966. Den senaste modellen E-2C+ har en räckvidd på 1500 nautiska mil. Den första modellen E-2A började byggas 1961 och kom till den amerikanska flottan 1966 ombord på USS Kitty Hawk (CV-63). Det finns en division med fyra stycken Hawkeye på varje amerikanskt hangarfartyg. Detta flygplan är stommen i flottans flygkontrollsystem. Då det spanar aktivt med sin stora radarantenn som det bär på ryggen, lyssnar passivt på fiendens radar och radiotrafik, dirigerar egna flygplan samt länkar radio och datatrafik.

E-2C Hawkeye kan följa över 600 mål samtidigt som den kan styra över 40 egna plan mot fientliga mål.