Nissan Laurel
| Nissan Laurel | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1968-2002 |
| Konstruktion | |
| Besläktade | Nissan Skyline |
| Liknande | Mazda Luce Mitsubishi Galant Toyota Mark II |
| Drivlina | |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Nissan Teana |
Nissan Laurel är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Nissan Motor Co. Ltd mellan 1968 och 2002.
Nissan Laurel C30
| Nissan Laurel C30 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1968-1972 |
| Även kallad | Datsun 1800 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan 2-d coupé |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor |
| Växellåda | 4-vxl manuell 3-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 262 cm |
| Längd | 430 cm |
| Bredd | 165 cm |
| Höjd | 141 cm |
| Vikt | 1 000 kg |
Laurel-modellen var under utveckling hos Prince Motor Company när företaget gick samman med Nissan 1966. Bilen introducerades som Nissan Laurel i början av 1968. Laurel delade mycket av tekniken med den större Nissan Skyline, bland annat den individuella hjulupphängningen runt om.[1] Den fyrcylindriga motorn hade överliggande kamaxel. Bilen fanns från början endast med fyrdörrars sedankaross men efter ett år tillkom en coupé. Modellen exporterades även under Datsun-namnet.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1815 cm³ | 86 hk | Enkel förgasare |
| 2000 | 4-cyl radmotor SOHC | 1990 cm³ | 94 hk | Enkel förgasare |
| GX | 4-cyl radmotor SOHC | 1990 cm³ | 105 hk | Dubbla förgasare |
Nissan Laurel C130
| Nissan Laurel C130 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1972-1977 |
| Även kallad | Datsun 200L/260L |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan 2-d coupé |
| Drivlina | |
| Motor | 4/6-cyl radmotor |
| Växellåda | 4/5-vxl manuell 3-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 267 cm |
| Längd | 450 cm |
| Bredd | 167 cm |
| Höjd | 142 cm |
| Vikt | 1 100–1 200 kg |
Den andra generationen Laurel fick en större kaross med en udda utformning av aktern. Sedanmodellen fick nu nöja sig med en enklare stel bakaxel medan coupén behöll den individuella upphängningen. Förutom företrädarens fyrcylindriga motorer tillkom även radsexan från Z-serien.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1815 cm³ | 86 hk | Enkel förgasare |
| 2000 | 4-cyl radmotor SOHC | 1990 cm³ | 94 hk | Enkel förgasare |
| GX | 4-cyl radmotor SOHC | 1990 cm³ | 105 hk | Dubbla förgasare |
| 200 | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 99 hk | Enkel förgasare |
| 200 GX | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 110 hk | Dubbla förgasare |
| 260 | 6-cyl radmotor SOHC | 2565 cm³ | 120 hk | Dubbla förgasare |
Nissan Laurel C230
| Nissan Laurel C230 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1977-1980 |
| Även kallad | Datsun 200L/240L |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan 2-d coupé |
| Drivlina | |
| Motor | 4/6-cyl radmotor |
| Växellåda | 4/5-vxl manuell 3-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 267 cm |
| Längd | 463 cm |
| Bredd | 169 cm |
| Höjd | 140 cm |
| Vikt | 1 150–1 300 kg |
Med Laurel C230 tillkom även en fyrdörrars hardtop utan B-stolpe. Bilen såldes nu även med dieselmotor, en tvålitersfyra utvecklad av Nissans lastbilsdivision Nissan Diesel.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1770 cm³ | 90 hk | Enkel förgasare |
| Diesel | 4-cyl radmotor ohv | 1991 cm³ | 56 hk | Dieselmotor |
| 200 | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 99 hk | Enkel förgasare |
| 200 GX | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 110 hk | Bränsleinsprutning |
| 240 | 6-cyl radmotor SOHC | 2393 cm³ | 113 hk | Enkel förgasare |
| 260 | 6-cyl radmotor SOHC | 2565 cm³ | 120 hk | Enkel förgasare |
| 280E | 6-cyl radmotor SOHC | 2565 cm³ | 125 hk | Bränsleinsprutning |
Nissan Laurel C31
| Nissan Laurel C31 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1980-1984 |
| Även kallad | Datsun Laurel |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Drivlina | |
| Motor | 4/6-cyl radmotor |
| Växellåda | 4/5-vxl manuell 3/4-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 267 cm |
| Längd | 464 cm |
| Bredd | 169 cm |
| Höjd | 136 cm |
| Vikt | 1 250 kg |
Laurel C31 fanns endast som fyrdörrars sedan eller hardtop. Coupén utgick och ersattes av Nissan Leopard. De enklare varianterna hade fortfarande stel bakaxel medan de starkare sexorna hade fyrledad bakaxel. Det här var den sista Laurel modellen som togs in till Sverige, antingen med 2,4-liters rak sexa på 113 hk eller med den 2,8-liters dieseln på 82 hk. Båda var relativt lågt prissatta och rikligt utrustade, även om bensinvarianten hade ett antal extra finesser som centrallås och elfönsterhissar.[2] Ingendera gjorde några större vågor i registreringsstatistiken trots låga priser och plockades snart bort av importören Philipsons.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1770 cm³ | 90 hk | Enkel förgasare |
| 2000 | 4-cyl radmotor SOHC | 1952 cm³ | 95 hk | Enkel förgasare |
| Diesel | 4-cyl radmotor ohv | 1991 cm³ | 56 hk | Dieselmotor |
| 200 | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 97 hk | Enkel förgasare |
| 200E | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 122 hk | Bränsleinsprutning |
| Turbo | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 160 hk | Bränsleinsprutning, turbo |
| 240 | 6-cyl radmotor SOHC | 2393 cm³ | 113 hk | Enkel förgasare |
| 280E | 6-cyl radmotor SOHC | 2753 cm³ | 125 hk | Bränsleinsprutning |
| Diesel | 6-cyl radmotor SOHC | 2792 cm³ | 82 hk | Dieselmotor |
Nissan Laurel C32
| Nissan Laurel C32 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1984-1989 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor 6-cyl V-motor |
| Växellåda | 5-vxl manuell 4-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 267 cm |
| Längd | 465 cm |
| Bredd | 169 cm |
| Höjd | 143 cm |
| Vikt | 1 400 kg |
Till den femte generationen Laurel ersattes de raka sexorna av V-motorer från Nissan Cedric. Det blev den sista modellen som exporterades utanför Japan. På de flesta marknader hade Laurel redan slutat säljas sedan den föregående modellen, och ersattes sedan 1989 av Nissan Maxima.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1770 cm³ | 90 hk | Enkel förgasare |
| 2000 | 4-cyl radmotor SOHC | 1952 cm³ | 95 hk | Enkel förgasare |
| 200E | 6-cyl V-motor SOHC | 1998 cm³ | 130 hk | Bränsleinsprutning |
| 200 Turbo | 6-cyl V-motor SOHC | 1998 cm³ | 180 hk | Bränsleinsprutning, turbo |
| 240 | 6-cyl radmotor SOHC | 2393 cm³ | 113 hk | Enkel förgasare |
| Diesel | 6-cyl radmotor SOHC | 2792 cm³ | 90 hk | Dieselmotor |
| 300 | 6-cyl V-motor SOHC | 2960 cm³ | 150 hk | Enkel förgasare |
| 300E | 6-cyl V-motor SOHC | 2960 cm³ | 180 hk | Bränsleinsprutning |
Nissan Laurel C33
| Nissan Laurel C33 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1989-1993 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Besläktade | Nissan Cefiro |
| Drivlina | |
| Motor | 4/6-cyl radmotor |
| Växellåda | 5-vxl manuell 4/5-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 267 cm |
| Längd | 469 cm |
| Bredd | 170 cm |
| Höjd | 137 cm |
| Vikt | 1 200–1 400 kg |
Med Laurel C33 återkom de raka sexorna från Skyline-modellen.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1809 cm³ | 91 hk | Bränsleinsprutning |
| 200E | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 125 hk | Bränsleinsprutning |
| 200 DE | 6-cyl radmotor DOHC | 1998 cm³ | 155 hk | Bränsleinsprutning |
| 200 Turbo | 6-cyl radmotor DOHC | 1998 cm³ | 205 hk | Bränsleinsprutning, turbo |
| 250 DE | 6-cyl radmotor DOHC | 2498 cm³ | 190 hk | Bränsleinsprutning |
| Diesel | 6-cyl radmotor SOHC | 2825 cm³ | 95 hk | Dieselmotor |
Nissan Laurel C34
| Nissan Laurel C34 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1993-1997 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Växellåda | 5-vxl manuell 4/5-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 272 cm |
| Längd | 471 cm |
| Bredd | 172 cm |
| Höjd | 138 cm |
| Vikt | 1 350–1 450 kg |
Med Laurel C34 infördes fyrhjulsdrift och fyrhjulsstyrning som tillval.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 200E | 6-cyl radmotor SOHC | 1998 cm³ | 125 hk | Bränsleinsprutning |
| 200 DE | 6-cyl radmotor DOHC | 1998 cm³ | 150 hk | Bränsleinsprutning |
| 250 DE | 6-cyl radmotor DOHC | 2498 cm³ | 190 hk | Bränsleinsprutning |
| 250 Turbo | 6-cyl radmotor DOHC | 2498 cm³ | 245 hk | Bränsleinsprutning, turbo |
| Diesel | 6-cyl radmotor SOHC | 2825 cm³ | 100 hk | Dieselmotor |
Nissan Laurel C35
| Nissan Laurel C35 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Nissan |
| Tillverkning | 1997-2002 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Växellåda | 4/5-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 272 cm |
| Längd | 477 cm |
| Bredd | 173 cm |
| Höjd | 140 cm |
| Vikt | 1 400–1 450 kg |
Den åttonde generationen Laurel blev den sista som tillverkades. Motoralternativen reducerades och från hösten 2002 ersattes modellen av Nissan Teana.
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 200 DE | 6-cyl radmotor DOHC | 1998 cm³ | 155 hk | Bränsleinsprutning |
| 250 DE | 6-cyl radmotor DOHC | 2498 cm³ | 200 hk | Bränsleinsprutning |
| 250 Turbo | 6-cyl radmotor DOHC | 2498 cm³ | 280 hk | Bränsleinsprutning, turbo |
| Diesel | 6-cyl radmotor SOHC | 2825 cm³ | 100 hk | Dieselmotor |
Källor
- histomobile.com (franska)
Referenser
- ^ Early Datsun.com, hämtad 2011-12-23. Arkiverad 8 februari 2015 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Sundfeldt, Björn (1982-04-21). ”Komplett paket”. Teknikens Värld (Stockholm: Specialtidningsförlaget AB) 34 (9): sid. 62.
Externa länkar
- Nissan Heritage (engelska)
| Datsun/Nissans bilmodeller, från 1930-talet till 1970-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Småbil | Model 11-17 | DA/DS | Cherry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB | Sunny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | Violet | Stanza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 110/210 | Bluebird | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laurel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skyline | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | Model 70 | Cedric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gloria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | President | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Sports | Fairlady | Fairlady Z | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silvia | Silvia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | Patrol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Media som används på denna webbplats
1986 Nissan Laurel C32 Grand Extras
Nissan Laurel.
Författare/Upphovsman: Tennen-Gas, Licens: CC BY-SA 3.0
Nissan Laurel 2000 SGX ( KHC130 )
Författare/Upphovsman: Kuha455405 GFDL by original author, Licens: CC BY-SA 3.0
Nissan Laurel C33
Nissan C34 Laurel
Nissan GF-GC35 Laurel Club S