Nick Heidfeld
Nick Heidfeld | |
Formel 1 | |
---|---|
Aktiv | 2000 - 2011 |
Senaste stall | Lotus Renault |
Debut | Australien 2000 |
Sista lopp | Ungern 2011 |
Antal lopp | 185 |
Segrar | 0 |
Andraplatser | 8 |
Tredjeplatser | 5 |
Pallplatser | 13 |
Pole position | 1 |
Snabbaste varv | 2 |
Diskvalificerad | 1 |
Poäng totalt | 259 |
Mer info | F1-karriär |
Nick Heidfeld, född 10 maj 1977 i Mönchengladbach, är en tysk racerförare som kör för Mahindra Racing i Formel E.
Han bor i Schweiz.
Racingkarriär
Heidfeld har tidigare kört Formel Ford, formel 3, formel 3000 och debuterade i formel 1 för Prost 2000. Han var mellan 2006 och 2009 försteförare i BMW:s pånyttfödda F1-stall. Säsongen 2007 imponerade Heidfeld. I Bahrain körde han till och med om den regerande världsmästaren Fernando Alonso. Han fortsatte med sin fina körning och tog två pallplatser under säsongen och slutade femma i förar-VM, vilket är hans bästa placering i karriären. Han förlängde sitt kontrakt och fortsatte i stallet även 2009. När BMW Sauber drog sig ut ur Formel 1 till 2010, så blev Heidfeld utan kontrakt. I stället blev han test- och reservförare i Mercedes Grand Prix vilket i praktiken innebar att han fick se såväl träningar som kval och lopp från depån. När det blev klart att Pirelli skulle börja leverera däck till formel 1 valde det italienska företaget Heidfeld som testförare. Under hösten 2010 fick han göra fem inhopp i sitt gamla stall Sauber sedan Pedro de la Rosa fått sparken. 12 februari 2011 var Heidfeld tillbaka på banan igen, denna gång i Lotus Renault GP (f d Renault F1) där kommer att ersätta Robert Kubica som skadat sig allvarligt i en rallyolycka. Heidfeld var snabbast av alla förare på sitt första test för Renault och blir stand-in för Kubica tills denne kan göra comeback, troligen hela säsongen 2011. Hans första lopp för Renault blev ingen succé, men i det andra - i Malaysia - gjorde Nick en stabil körning och knep tredjeplatsen. Det innebär att han är den förare i historien som har flest pallplatser utan att någonsin ha vunnit ett lopp. [1].
F1-karriär
Säsong | Stall/Tillverkare | Placering | Lopp | Poäng | Etta | Tvåa | Trea | Pole | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Prost-Peugeot | - | 17 | 0 | |||||
2001 | Sauber-Petronas | 8 | 17 | 12 | 1 | ||||
2002 | Sauber-Petronas | 10 | 17 | 7 | |||||
2003 | Sauber-Petronas | 14 | 16 | 6 | |||||
2004 | Jordan-Cosworth | 18 | 18 | 3 | |||||
2005 | Williams-BMW | 11 | 14 | 28 | 2 | 1 | 1 | ||
2006 | BMW Sauber | 9 | 18 | 23 | 1 | ||||
2007 | BMW Sauber | 5 | 17 | 61 | 1 | 1 | |||
2008 | BMW Sauber | 6 | 18 | 60 | 4 | 2 | |||
2009 | BMW Sauber | 13 | 17 | 19 | 1 | ||||
2010 | Sauber | 18 | 5 | 6 | |||||
2011 | Lotus Renault | 11 | 11 | 34 | 1 | ||||
Sammanlagt 12 säsonger | 185 | 259 | 0 | 8 | 5 | 1 | 2 |
Tvåa i F1-lopp | Trea i F1-lopp |
Pole position i F1-lopp | Snabbaste varv i F1-lopp | Diskvalificerad i F1-lopp |
Heidfeld i Malaysias GP 2011, där han slutade trea
Noter
- ^ Heidfeld adds to 'Team Germany' at Mercedes - gpupdate.net 23 januari 2010
Källor
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.
Författare/Upphovsman: Tobycat67, Licens: CC BY 3.0
Nick Heidfeld, Lotus Renault GP i Malaysias GP 2011.
Författare/Upphovsman: Morio, Licens: CC BY-SA 3.0
FIA World Endurance Championship 2014 Rd.5 6 Hours of Fuji: Nick Heidfeld (Rebellion Racing)