Negishilinjen

Negishilinjen
根岸線
Allmänt
PlatsStortokyo
LandJapan
SträckaYokohamaŌfuna
Anslutande järnvägslinjerKeihin-Tōhokulinjen Yokohamalinjen
Organisation
Invigd1872
ÄgareJR Higashi Nihon
TrafikoperatörJR Higashi Nihon
Tekniska fakta
Längd22,1 kilometer
Spårvidd1067 mm
Hastighet95 kilometer per timme
Matning1500 V likspänning järnvägsmatning

Negishilinjen (japanska: 根岸線, Negishi-sen) är en 22,1 kilometer lång pendeltågslinje mellan Yokohama station och Ōfuna, Kamakura, i Stortokyo, ägd och driven av JR East.[1] Linjen bildar tillsammans med Keihin-Tōhokulinjen en 81 kilometer lång järnväg mellan Saitama och Kamakura under namnet Keihin–Tōhoku–Negishilinjen (japanska: 京浜東北根岸線, Keihin-Tōhoku-Negishi-sen). Negishilinjen trafikeras också av godståg.

Sakuragichō station, som öppnade 12 juni 1872 när den första delsträckan av järnvägen mellan Yokohama och Tokyo invigdes, är linjens äldsta. När järnvägen mellan Sakuragichō och Isogo invigdes den 19 maj 1964 fick den namnet Negishilinjen efter Negishibukten, en vik i västra delen av Tokyobukten. Den förlängdes till Yōkōdai år 1970 och tre år senare till den nuvarande ändstationen Ōfuna. De flesta tåg på linjen är genomgående från antingen Keihin-Tōhokulinjen eller Yokohamalinjen.[1]

När statsjärnvägarna privatiserades år 1987 övergick persontrafiken till det nybildade bolaget JR East och godstrafiken till JR Freight.

Den 24 april 1951 blev 106 personer dödade och 92 skadade i en tågbrand orsakad av en nedfallen kontaktledning som träffade tåget på Sakuragichō station.[2]

Källor

Media som används på denna webbplats

Keihin-tohoku Negishi-Line E233-1000series.jpg
Författare/Upphovsman: MaedaAkihiko, Licens: CC BY-SA 4.0
Rapid train (left) by E233-1000 series, 165 sets and local train (right) by 167 sets, which are separated between Sakuragicho and Kannai on the Negishi line (Keihin Tohoku line).