N I
N I (Nieuport IV m) | |
![]() | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Spaningsflygplan |
Besättning | 2 |
I aktiv tjänst | 1913–1914 (Sverige) |
Tillverkare | Nieuport |
Data | |
Längd | 7,80 meter |
Spännvidd | 11,60 meter |
Höjd | 2,50 meter |
Motor(er) | Gnôme roterande stjärnmotor |
Motoreffekt | 100 hk |
Prestanda | |
Max. hastighet | 100 km/h |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 450 kilo |
N I var ett flygplan inom Marinens Flygväsende, det andra som togs i bruk inom svenska marinen.
I samband med den Björkquistska nationalinsamlingen hade det samlats in tillräckligt med pengar för att det skulle räcka även till ett flertal flygplan. I början av juli 1913 beställdes tre flygplan, ett av modell Nieuport IV m, en Donnet-Lévêque flygbåt samt en Farman HF 23. Det av fabrikat Nieuport IV m anlände från Frankrike i oktober 1913 och fick i Sverige beteckningen N I. Flygplanet placerades vid marinens första egna flygskola vid Oskar-Fredriksborg och ansågs svårfluget. Det var obeväpnat, vid denna tid var planen främst tänkta för flygspaning och att utröna hur den nya flygtekniken bäst kunde utnyttjas inom svenska försvaret. N I ansågs svårfluget och användes endast en kort period fram till hösten 1914. 1918 kasserades det och avskrevs ur rullorna.
Referenser
- Widfeldt, Bo; Hall, Åke (2005). Svenskt militärflyg: Svenska militära flygplan och helikoptrar 1911–2005. Nässjö: Air Historic Research AB. sid. 10
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: RuthAS, Licens: CC BY 3.0
Nieuport IVG preserved at the Flygvapenmuseum at Malmen near Linkoping, Sweden