N. A. Båth (räddningskryssare)
| ||
N.A. Båth i Kåseberga hamn 2011 | ||
Allmänt | ||
---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Räddningsfartyg | |
Anropssignal | SHRB | |
Historik | ||
Byggnadsvarv | Djurgårdsvarvet, Stockholm nr 194 | |
Sjösatt | 1959 | |
Öde | Museifartyg 2007-2012 såld 2012, omregistrerad i maj 2013 till Selma af Djurgården[1] | |
Tekniska data | ||
Längd | 14,50 meter | |
Bredd | 4,10 meter | |
Djupgående | 1,30 meter | |
Deplacement | 25 ton | |
Bruttodräktighet | 20 registerton | |
Maskin | Volvo Penta TMD 100, installerad 1986 216 hk | |
Marschfart | högst 8,5 knop | |
N.A. Båth är ett svenskt tidigare räddningsfartyg.
N.A. Båth byggdes i helsvetsat stål på Djurgårdsvarvet i Stockholm 1959. Hon finansierades av Ester Båth (1897–1950), som var dotter till järnhandlaren Nils Andersson Båth (1856–1929) i Karlskrona, och Svenska Sällskapet för Räddning af Skeppsbrutne (Sjöräddningssällskapet). Sjöräddningskryssaren byggdes för de långgrunda vattnen runt Sandhammaren och stationerades vid sjöräddningsstationen i Kåseberga, och har även tjänstgjort i Ystad, Trelleborg och de senaste åren fram till 2007 i Hörvik. Hon har räddat 71 sjömän i allvarlig nöd.[2]
N.A. Båth togs ur tjänst 2007, främst på grund av den låga maximala hastigheten och låg som museibåt vid kaj vid Sjöräddningsmuseet i Kåseberga fram till januari 2012, då hon flyttades till Nogersund för försäljning. Fartyget har senare omdöpts till Selma af Djurgården.[3]
Från september 2019 är Groningen i Nederländerna ny hemmahamn. Där ska den byggas om till husbåt.
Statens maritima museer kulturmärkte fartyget 2009.
Galleri
- (c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
N.A. Båth på kajen i Ystads hamn 2011.
- (c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
N. A. Båth i Ystads småbåtshamn 12 sep 2019 för avfärd till Groningen Nederländerna.
Källor
- Sjöräddningssällskapet 10 januari 2012, läst 2014-07-17
- Djurgårdsvarvets webbplats, läst 2014-07-17
- Statens maritima museer, pressmeddelande utan datum, läst 20+14-07-17
Noter
- ^ ”Var finns N A Båth?”. Ystads Allehanda. 20 september 2012. Arkiverad från originalet den 10 november 2012. https://web.archive.org/web/20121110124441/http://www.ystadsallehanda.se/tycktill/article1701440/Var-finns-N-A-Bath.html. Läst 17 juli 2014.
- ^ ”Sista färden”. Sjöräddningssällskapet. 10 januari 2012. Arkiverad från originalet den 8 december 2015. https://web.archive.org/web/20151208081216/http://www.sjoraddning.se/ystad/news/sista-farden/. Läst 17 april 2014.
- ^ ”Selma af Djurgården”. Sjöhistoriska museet. 1 augusti 2013. http://www.sjohistoriska.se/sv/Kusten-runt/Fartyg--batar/K-markning-av-fartyg/K-markta-fartyg/13462/. Läst 17 april 2014.
Media som används på denna webbplats
(c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
N. A. Båth fick i sep 2019 en ny ägare/kapten som ska ta den till Holland och bygga om den till husbåt. På bilden ligger den i Ystads småbåtshamn klar för avfärd till Groningen i Holland.
(c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
En gammal veteran N.A. Båth på kajen i Ystads hamn 2011, sen 2019 är den husbåt med hemmahamn Groningen.
Författare/Upphovsman: Jorchr, Licens: CC BY-SA 3.0
Räddningskryssaren N. A. Båth i Kåseberga hamn