Museijärnväg
En museijärnväg är en järnväg som fungerar som ett museum. En museijärnväg kan antingen vara byggd för detta ändamål, eller tidigare ha använts för reguljär tågtrafik, men lagts ned och gjorts om till museijärnväg. Förutom att köra trafik med historiska tåg, bevarar och förvaltar även museijärnvägarna, ofta i form av ideella föreningar hela järnvägen, inkluderat spår, byggnader och all rullande materiel. Museibanornas tåg håller ofta en lägre hastighet och har en anpassad trafik till en enklare infrastruktur, men de sköts i stort sett som ett trafikföretag eller en järnvägsförvaltning. En viktig skillnad mot reguljära järnvägar är att turtätheten är så låg, till exempel bara sommarhelger, att de inte passar passagerare som bara vill transportera sig.
Utöver museijärnvägarnas trafik förekommer även viss museitrafik på järnvägar som också används av andra tåg. Dessutom finns det turistjärnvägar, vars persontrafik bedrivs inte riktigt musealt, men inte heller för rena resenärer, utan för turister på sommaren, till exempel Inlandsbanan.
Sverige
Museijärnvägarna i Sverige lyder under samma regelverk som kommersiella järnvägsföretag och står under tillsyn av Transportstyrelsen.
Museijärnvägarna i Sverige organiseras i Museibanornas Riksorganisation (MRO)[1].
Museijärnvägar och museispårvägar
Landsdel | Län | Kommun | Bansträckning | Spårvidd | Spår | Längd (km) | Energikälla | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Götaland | Gotland | Gotland | Dalhem, Hesselby–Roma | 891 | 1 | 3,5 | ånga, diesel | 1978 | Gotlands Hesselby Jernväg, GHJ | [1] | |
Götaland | Gotland | Gotland | Kalkugnarna–Stenbrottet, Bläse | 600 | 1 | 2,2 | diesel | Bläse Kalkbruksmuseum | [2] industribana | ||
Götaland | Jönköping | Värnamo | Os Bruk–Bor Norra | 600 | 1 | 14,5 | ånga | Ohs Bruks Järnvägs museiförening OBJ | [3], Ohsabanan | ||
Götaland | Kalmar | Borgholm | Fagerrör–Böda kronopark | 600 | 1 | 4,2 |ånga, diesel | Böda Skogsjärnväg | [4] | |||
Götaland | Kalmar | Västervik | Västervik–Hultsfred | 891 | 1 | 70 | ånga, diesel | Tjustbygdens Järnvägsförening, TJF | [5]Smalspårsjärnvägen Hultsfred–Västervik | ||
Götaland | Kronoberg | Uppvidinge | Åseda–Hultanäs | 891 | 1 | diesel | [6] | ||||
Götaland | Kalmar | Hultsfred | Hultsfred–Målilla | 891 | 1 | 11 | dressin | [7], dressin | |||
Götaland | Skåne | Klippan | Klippan–Ljungbyhed | 1435 | 1 | ånga | Veteranjärnvägen Klippan Ljungbyhed | [8], dressin | |||
Götaland | Skåne | Kristianstad | Kristianstad, Järnvägsmuseum | 600 | 1 | 0,25 | ånga, | Kristianstads Järnvägsmuseum | [9] | ||
Götaland | Skåne | Malmö | Malmö, till Teknikens och Sjöfartens hus och slottet | 1435 | 1 | el | 1987-08-15 | Malmö stads spårvägar museiförening | [10], Museispårvägen, Malmö | ||
Götaland | Skåne | Simrishamn | Brösarp–Sankt Olof | 1435 | 1 | 13 | ånga, diesel | 1971 | Skånska järnvägar | [11] | |
Götaland | Kronoberg | Markaryd | Traryd/Strömsnäsbruk–Markaryd | 1435 | 1 | 13 | ånga, diesel | 1986 | Skåne-Smålands Jernvägsmuseiförening | [12] | |
Götaland | Västra Götaland | Alingsås | Anten–Gräfsnäs | 891 | 1 | 12 | ånga, diesel | Anten-Gräfsnäs Järnväg, AGJ | [13] | ||
Götaland | Västra Götaland | Falköping | ved Kättilstorp och Sandhem | 600 | 1 | 3,5 | diesel | Föreningen Ryttarens torvströfabrik | [14], torvbana | ||
Götaland | Västra Götaland | Göteborg | Göteborg, Centralstation–Liseberg. | 1435 | el | 1981 | Spårvägssällskapet Ringlinien | Museitrafik på reguljära spår | |||
Götaland | Västra Götaland | Munkedal | Munkedals nedre–Åtorp–Munkedals hamn | 600 | 1 | 3,3 | ånga, diesel | 1985 | Munkedals Jernväg | [15] | |
Götaland | Västra Götaland | Skara | Skara–Lundsbrunn kurort | 891 | 1 | 11,2 | ånga | Skara-Lundsbrunns Järnvägar, SkLJ | [16] | ||
Götaland | Östergötland | Linköping | Gamla Linköping, Valla fritidsområde | 891 | 1 | 0,1 | Östergötlands Järnvägsmuseum | ||||
Götaland | Östergötland | Norrköping | Norrköping, Klingsbergsspår | 1435 | el | Svenska Spårvägssällskapet | [17], Museitrafik i reguljära spår | ||||
Götaland | Östergötland | Vadstena | Vadstena–Fågelsta | 891 | 1 | 9,6 | ånga, diesel | 1978- 2007- | 1998 i dag | Wadstena Fogelsta Järnväg, WFJ | [18] |
Götaland | Östergötland | Åtvidaberg | Lakvik-Risten | 600 | 1 | 1,5 | ånga, diesel, tryckluft | 1976 | Risten–Lakviks Järnväg, RLJ | [19] | |
Norrland | Gävleborg | Bollnäs | Segersta | 600 | 1 | 0,9 | ånga, diesel | Landabanan | [20], [21] | ||
Norrland | Gävleborg | Gävle | Gävle | Museispårväg är under uppbyggnad | |||||||
Norrland | Gävleborg | Hudiksvall | Delsbo–Fredriksfors | 1435 | 1 | el | Dellenbanan | [22] cykeldressin | |||
Norrland | Gävleborg | Ockelbo | Jädraås–Tallås | 891 | 1 | 4,5 | ånga | 1970 | Jädraås-Tallås Järnväg, JTJ | [23] | |
Norrland | Jämtland | Åre | Åre, Torget–Fjällgården | 1 | 0,79 | el | 1910-03-07 | Åre bergbana | [24] | ||
Norrland | Norrbotten | Kiruna | Kiruna | 1000 | 1984 | 1993 | Spårvägsklubben i Kiruna | ||||
Norrland | Norrbotten | Luleå | Luleå, Karlsvikhyttan–Gammelstad | 1435 | 1 | 5,5 | diesel | Norrbottens Järnvägsmuseum | [25] | ||
Norrland | Västerbotten | Robertfors | Robertsfors | 762 | 1 | 1 | Robertsfors Bruksjärnväg | [26] | |||
Norrland | Västernorrland | Sundsvall | Galtströms bruk i Njurunda | 891 | 1 | 2,4 | ånga | 1994 | Galtströmståget | https://galtstrom.se/ | |
Svealand | Dalarna | Gagnef | Dala-Floda | 600 500 | 1 | 0,5 0,4 | diesel | Närsen-Grontjärns Järnväg | [27], Skogbana, Hobbybana | ||
Svealand | Stockholm | Sollentuna | Viby–Hummelstugan | 600 | 1 | 1,5 | ånga | 1974 | 1996-09 | Sollentuna Enskilda Järnväg | [28], [29] |
Svealand | Stockholm | Stockholm | Stockholm, Norrmalmstorg–Waldemarsudde (Djurgården) | 1435 | 2 | 2,9 | el | 1991-06-02 | AB Stockholms Spårvägar | [30], (Djurgårdslinjen) | |
Svealand | Stockholm | Värmdo | Möja, Berg | 600 | 1 | 0,1 | ånga | Möja Jernväg, MöJ | |||
Svealand | Södermanland | Flen | Malmköping–Hosjö | 1435 | 1 | 2,6 | el | 1969 | Svenska Spårvägssällskapet | [31], Museispårvägen Malmköping, Musietrafik på tidigare järnväg | |
Svealand | Södermanland | Strängnäs | Mariefred–Läggesta Nedre–Taxinge-Näsby | 600 | 1 | 11,6 | ånga, diesel | 1959 | Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ | [32] | |
Svealand | Uppsala | Uppsala | Uppsala Östra–Faringe | 891 | 1 | 32,6 | ånga, diesel, acku | 1974 | Upsala-Lenna Jernväg, ULJ Lennakatten | [33], [34] | |
Svealand | Värmland | Filipstad | Lesjöfors, Älvsjöhyttan | 700 | 1 | 0,65 | häst | 1998 | Älvsjöhyttans hästjärnväg | [35] | |
Svealand | Värmland | Hagfors | Hagfors | 891 | 1 | 6,7 | Hagfors-Uddeholms Museijärnväg | [36] dressin | |||
Svealand | Västmanland | Fagersta | Ängelsberg–Kärrgruvan | 1435 | 1 | 17,9 | diesel | Engelsbergs-Norbergs Järnväg, ENJ | [37] | ||
Svealand | Örebro | Askersund | vid Askersund–Örkaggen | 600 | 1 | 2,3 | Örkaggens Järnväg | [38], har en enskensbana (monorail) | |||
Svealand | Örebro | Lindesberg | Frövi | 600 | 1 | 0,7 | diesel | Frövi Maskin- och Bruksbanemuseum, FMBBM | [39] | ||
Svealand | Örebro | Nora | Nora–Järle Nora–Bofors | 1435 | 1 | 25 | ånga, diesel | Nora Bergslags Veteran-Jernväg, NBVJ | [40] |
Järnvägs- och spårvägsmuseer
Landsdel | Län | Kommun | Ort | Spårvidd | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Götaland | Gotland | Gotland | Dalhem, Hesselby station | 891 | Gotlands Hesselby Jernväg | [41] | |||||||||||
Götaland | Halland | Hylte | Landeryd | 1435 | 2008 | Landeryds Järnvägsmuseum | [42] | ||||||||||
Götaland | Jönköping | Nässjö | Nässjö | 1435 | Nässjö Järnvägsmuseum | [43] | |||||||||||
Götaland | Kronoberg | Markaryd | Strömsnäsbruk | 1435 | Skåne-Smålands Jernvägsmuseiförening | [44] | |||||||||||
Götaland | Skåne | Kristianstad | Kristianstad, Västra Storgatan 74 | 1435 1067 600 | Kristianstads Järnvägsmuseum | [45] | |||||||||||
Götaland | Skåne | Ängellholm | Ängelholm | Sveriges järnvägsmuseum Ängelholm | [46] | ||||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Gullspång | Otterbäcken | 1435 | Otterbäckens Järnvägsmuseum | [47] | |||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Mellerud | Dals Rostock | Stationshuset i Dals Rostock | [48] | ||||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Munkedal | Munkedal | 1965 | 2006-09-03 | Chateau Småröd Museum | [49], [50] | ||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Munkedal | Munkedal Nedre | 600 | Munkedals Jernväg | [51], öppet 2007 | |||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Skara | Skara | 891 | Skara Järnvägsmuseum | [52] | |||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Alingsås | Anten | 891 | 2007 | Anten-Gräfsnäs Järnväg, AGJ | [53] | ||||||||||
Götaland | Västra Götaland | Åmål | Åmål Östra | Åmåls Järnvägsmuseum | [54], | ||||||||||||
Götaland | Östergötland | Linköping | Linköping Gamla Linköping Valla fritidsområde | 891 600 | Östergötlands Järnvägsmuseum | ||||||||||||
Norrland | Gäveleborg | Gävle | Gävle, Rälsgatan 1 | 1435 | Sveriges Järnvägsmuseum | [55] | Norrland | Jämtland | Östersund | Brunflo station | 1435 | 2008-07-19 | Järnvägsmuseiföreningen Jämtland | [56] | |||
Norrland | Norrbotten | Arvidsjaur | Moskosel | Rallarmuseet i Moskosel | |||||||||||||
Norrland | Norrbotten | Luleå | Luleå, Karlsvik | 1435 | Norrbottens Järnvägsmuseum | [57] | |||||||||||
Norrland | Västerbotten | Sorsele | Sorsele | Inlandsbanemuseet | [58] | ||||||||||||
Svealand | Dalarna | Ludvika | Grängesberg, 2 km sv centrum | 1435 | Lokmuseet i Grängesberg | [59] | |||||||||||
Svealand | Dalarna | Smedjebacken | Smedjebacken | 600 802 | Smedjebackens Ångbåtshamn | [60] | |||||||||||
Svealand | Stockholm | Nynäshamn | Nynäshamn | 1435 | Nynäshamns Järnvägsmuseum | [61] | |||||||||||
Svealand | Stockholm | Stockholm | Stockholm, Södermalm | 1435 | 1920-talet | Stockholms Spårvägsmuseum, AB Storstockholms Lokaltrafik | [62] | ||||||||||
Svealand | Stockholm | Södertälje | Södertälje | Marcus Wallenberg-hallen | - | ||||||||||||
Svealand | Södermanland | Flen | Malmköping | Svenska Spårvägssällskapet | [63] | ||||||||||||
Svealand | Värmland | Hagfors | Hagfors, Uvedsvägen 7 | 891 | 1987 | Hagfors Järnvägs- och Industrimuseum | [64], [65] | ||||||||||
Svealand | Värmland | Säffle | Svanskog | Svanskogs Järnvägsmuseum | |||||||||||||
Svealand | Västmanland | Skinnskatteberg | Riddarhyttan | Lokstallet 1093 | [66] | ||||||||||||
Svealand | Örebro | Lindesberg | Frövi | 600 | Frövi Maskin- och Bruksbanemuseum | [67] | |||||||||||
Svealand | Örebro | Nora | Nora | 1435 | Nora Bergslags Veteran-Jernväg, NBVJ | [68] |
Museiföreningar
Föreningar som äger körbara museala tåg, dock utan egen järnväg
- Bergslagernas Järnvägssällskap (BJ:s), Göteborg [69]
- Museiföreningen Gefle-Dala Jernväg (MfGDJ) [70]
- Skåne-Smålands Jernvägsmuseiförening (SSJF) [71]
- Museiföreningen Östra Skånes Järnvägar (mfÖSJ) [72]
- Kalmar Veterantåg [73]
- Ostkustbanans vänner (OKBv), [74]
- Roslagsbanans Veterantågsförening (RBv), [75]
- Föreningen Veteranjärnvägen, [76]
- Museiföreningen Västra Centralbanans Järnväg, [77]
- Järnvägssällskapet, [78] (Modelljärnväg)
- Orsa Jernvägsförening, [79] (Ideell förening)
- Svenska Motorvagnsklubben, Alvesta/Falköping. [80]
Norge
Museijärnvägar och -spårvägar
Järnvägs- och spårvägsmuseer
Landsdel | Fylke | Kommun | Ort | Spårvidd | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sørlandet | Agder | Kristiansand | Møvik fort, Kanonmuseum | 600 | Kristiansand Kanonmuseum | [107] | ||
Trøndelag | Trøndelag | Trondheim | Munkvoll station | 1000 | 1995 | Sporveishistorisk Forening (SHF) | Sporveismuseet i Trondheim | |
Vestlandet | Hordaland | Bergen | Garnes station | 1435 | Norsk Jernbaneklubb | [108], Gamle Vossebanen, [109] | ||
Vestlandet | Hordaland | Bergen | Stend station | 750 | Nesttun-Osbanen | [110] | ||
Östlandet | Akershus | Bærum | Gundershogget | 600 | Lommedalsbanen | [111] | ||
Östlandet | Buskerud | Drammen | Konnerud | Stiftelsen Konnerudverket | [112] | |||
Östlandet | Innlandet | Hamar | Hamar, Strandveien 163 | 1896 | Norsk Jernbanemuseum | [113] | ||
Östlandet | Oslo | Oslo | Majorstuen, Gardeveien 15 | 1435 | 1985 | Lokaltrafikkhistorisk forening (LTF) | Sporveismuseet |
Danmark
Museijärnvägar och -spårvägar
Region | Kommun | Bansträckning | Spårvidd | Spår | Längd (km) | Bevåg med | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hovedstaden | Allerød | Blovstrød, Teglværksvej 10 - Oskar Jensens Bro | 700 | 1 | 1 | ånga | Blovstrød Banen | [114] | ||
Hovedstaden | Høje-Tåstrup | Hedehusene–Fem Ege | 700 | 1 | 3,5 | ånga, diesel | Hedelands Veteranbane | [115], industribana | ||
Själland | Guldborgsund | Nysted, Ålholm Automobil Museum–kust | 700 | 1 | ånga | Stubberup Strand Bane | år 1995 körs år 2005 inte körs | |||
Själland | Lolland | Maribo–Bandholm | 1435 | 1 | 1962 | Museumsbanen Maribo-Bandholm | [116] | |||
Själland | Skælskør | Skælskør, Depot–hamn | 1435 | 1 | Omstigsklubben | [117], Museispårväg | ||||
Själland | Ringsted | Jystrup, i Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm | 1 | el | Sporvejshistorisk Selskab | [118] | ||||
Syddanmark | Fåborg | Faaborg–Korinth | 1435 | 1 | Syd Fyenske Veteranjernbane (SFvJ) | [119] | ||||
Syddanmark | Vejle | Vejle–Jelling | 1435 | 1 | Lokomotivklubben KLK | [120] | ||||
Syddanmark | Åbenrå | Åbenrå–Rødekro | 1435 | 1 | 2004 | Aabenraa Veteranbane | [121], körs med Dressin | |||
Midtjylland | Mariagerfjord | Mariager–Handest | 1435 | 1 | ånga | Mariager-Handest Veteranjernbane (MHV) | [122] | |||
Midtjylland | Silkeborg | Bryrup–Vrads | 1435 | 1 | 5 | ånga | Veteranbanen Bryrup Vrads | [123] | ||
Midtjylland | Norddjurs | Nørre Djurs, Stendyssevej 16 | 600 | 1 | 2,5 | diesel | Mosebrugsbanen | [124], torvbana | ||
Nordjylland | Hanstholm | Hanstholm, Tårnvej og Molevej | 600 | 1 | 1,2 | MuseumsCenter Hanstholm | [125] | |||
Nordjylland | Ålborg | Ålborg–Limfjord | 1435 | 1 | ånga, diesel | Limfjordsbanen | [126] | |||
Midtjylland | Holstebro | Vinderup, Hjerl Hedevej 14 | 785 | 1 | ånga | Frilandsmuseet | [127], torvbana |
Järnvägs- och spårvägsmuseer
Region | Kommun | Ort | Spårvidd | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Region Själland | Odsherred kommun | Hørve station | 1992-05 | Odsherreds Trafikmuseum | [128] | ||
Region Själland | Ringsted kommun | Jystrup, Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm | Sporvejshistorisk Selskab | [ | |||
Region Själland | Guldborgsund kommun | Gedser | Gedser Remise | [129] | |||
Region Midtjylland | Syddjurs kommun | Ryomgård | 1981 | Djurslands Jernbanemuseum | [130] | ||
Region Syddanmark | Odense kommun | Odense, Dannebrogsgade 24 | 1435 | Danmarks Järnvägsmuseum | [131] |
Museiföreningar
- Vestsjællands Veterantog[3], Slagelse kommun, spårvidd 1435
Finland
Museijärnvägar
Landskap | Kommun! Bansträckning | Spårvidd | Spår | Längd (km) | Bevåg med | Från | Till | Sällskap svenskt namn finskt namn | Anmärkning / Källa | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egentliga Tavastland | Jockis | Jockis–Minkiö–Humppila | 750 | 1 | 14,0 | ånga | 1972 | Jockis museijärnväg | ||
Nyland | Kervo | Kervo–Borgå | 1524 | 1 | diesel | Borgå Museijärnväg Porvoon museorautatie | [132] | |||
Mellersta Finland | Keuru | Haapamäki | 1524 | 1 | ånga, diesel | Haapamäen museoveturiyhdistys | [133] | |||
Österbotten | Nykarleby | Kovjoki–Åttan | 600 | 1 | 1,9 | ånga | Nykarleby Jernväg | |||
Norra Karelen | Outokumpu | Kaivosmiehenpolku 2 | 750 | 1 | 1,15 | 2005 | Outokummun Kaivosrautatie | [134], industrijärnväg (koppar) |
Järnvägs- och spårvägsmuseer
Landskap | Kommun | Ort | Spårvidd | Från | Till | Sällskap svenskt namn finskt namn | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyland | Hyvinge | Hyvinge | 1524 | 1905 1974 | 1973 nu | Finlands järnvägsmuseum | till 1973 i Helsingfors |
Egentliga Tavastland | Jockis | Minkiö | 750 | Jockis museijärnväg | [135] | ||
Österbotten | Nykarleby | Nykarleby | 600 | Nykarleby Jernväg | [136] | ||
Birkaland | Ackas | Toijala | 1524 | Lokmuseet | |||
Mellersta Finland | Äänekoski | Suolahti, Asemakatu 1 | Keitele museum Keitele-museo | Insjöhamn och en gammal järnvägsändstation med lokstall. Åkturer med museitåget. [137],[138] | |||
Mellersta Finland | Keuru | Haapamäki | Ånglokparken i Haapamäki Haapamäen höyryveturipuisto | [139] | |||
Nyland | Helsingfors | Tölögatan 51 A | 1000 | 1993-Okt. | Spåramuseet |
Övrigt
- Järnvägentusiaster i Norra Finland (fi: Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat, PoRha)
- Järnvägentusiaster i Lahtis (fi: Lahden Rautatieharrastajat, Topparoikka Ry)
- Museilokföreningen i Pieksämäki (fi: Pieksämäen Höyryveturiyhdistys Ry)
- Museilokföreningen i Haapamäki (HMVY), (fi: Haapamäen museoveturiyhdistys)
- Öppet bolaget Ångspår (fi: Höyryraide Ay)
- Ånglokresor 1009 (fi: Höyryveturimatkat 1009)
Estland, Lettland och Litauen
Museijärnvägar
Land | Län | Bansträckning | Spårvidd | Spår | Längd (km) | Bevåg med | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Estland | Pärnu | Lavassaare–Müramaa | Smalspår | 1 | 2 | ånga, diesel | Eesti Muuseumraudtee | [140] | ||
Lettland | Gulbene | Gulbene–Aluksne | Smalspår | 1 | 33 | ånga, diesel | Gulbenes-Aluknes Banitis | [141] | ||
Lettland | Ventspils | Ventspils, friluftmuseum, strandpark | 600 | 1 | 1,4 | ånga | Seaside Open–Air Museum | [142] |
Järnvägsmuseer
Land | Län | Ort | Spårvidd | Från | Till | Sällskap | Anmärkning / Källa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Estland | Pärnu | Lavassaare | Lavassaare muuseum | [143] | |||
Estland | Lääne | Haapsalu | Eesti Raudteemuuseum | [144] | |||
Lettland | Gulbene | Gulbene | Smalspår | Gulbenes-Aluknes Banitis | [145],[146] | ||
Lettland | Riga | Riga, Uzvaras bulvārī 2/4 | 1994-08-30 | Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja | [147] | ||
Lettland | Jelgava | Jelgava, 3 Stacijas Str. | Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja | [148] | |||
Litauen | Šiauliai | Šiauliai, Dubijos g. 44 | 1971-09-04 | Šiauliai Järnvägsmuseum | [149] | ||
Litauen | Vilnius | Vilnius, Mindaugo g. 15 | 1966 | Vilnius Järnvägsmuseum | [150], [151] | ||
Litauen | Utena | Anykščiai station | 750 | 1999 | [152],[153] |
Se även
Källor
- ^ Museibanornas Riksorganisation (MRO)
- ^ radiorjukan.no Läst 30 augusti 2020.
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 11 november 2016. https://web.archive.org/web/20161111230208/http://www.jernbaneklub.dk/vsvt/. Läst 6 mars 2009.
Vidare läsning
- Ragnar Hellborg; Björn von Sydow och Sven Fredén (2016). Transportstyrelsens agerande gentemot museijärnvägarna : en genomgång av vad som hänt under åren 2010-2015. Malmö: Frank Stenvall. Libris 20218149. ISBN 9789172661936
- Museibanor och veterantåg : den historiska järnvägen livs levande. TNF-bok ; 20. Stockholm: Trafik-nostalgiska förlaget. 2005. Libris 9893725. ISBN 91-85305-06-5
- Utredningen om museijärnvägsföreningar (1979). Museijärnvägar : betänkande. Statens offentliga utredningar, 0375-250X ; 1979 :18. Stockholm: LiberFörlag/Allmänna förl. Libris 14730227. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kb:sou-7259519
Externa länkar
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: User Senil anka on sv.wikipedia, Licens: CC BY-SA 3.0
Emsfors Foto Daniel S.
Författare/Upphovsman: Fotograf: Frederik Tellerup, Licens: CC BY-SA 2.5
Ånglok typ E. Loktypen byggdes mellan 1907 och 1920.
Steam engine TGOJ No 125, Littera Y3a, manufactured by NOHAB (Nydqvist & Holm), Trollhättan, Sweden in 1908, decommissioned in 1966. The engine is now owned and run by NBJV (Nora Bergslags Veteran-Jernväg). The engine is photographed at the premises of NBVJ at Nora, Sweden.