Morgan Motor Company
Morgan Motor Company | |
![]() | |
Säte | Malvern |
---|---|
Historik | |
Grundat | 1909[1] |
Grundare | H. F. S. Morgan (1909)[1] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/Morgan-1.jpg/220px-Morgan-1.jpg)
Morgan, brittiskt bilmärke som tillverkas av familjeföretaget Morgan Motor Company i Malvern Link, Worcestershire, England. Åren 1910-1952 tillverkades trehjulingar, och sedan 1936 tillverkas fyrhjuliga bilar. År 2011 lanserade man en ny trehjuling.
Trehjulingarna
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/MorganThreewheeler2011-rear.jpg/220px-MorganThreewheeler2011-rear.jpg)
1910 presenterade Morgan sin första trehjuling, The Runabout.
Tekniskt sett är trehjulingen en motorcykel med koppling och styranordning hämtad från bilens värld. Ramen är en fackverkskonstruktion bestående av rör ihopfogade med lödda gjutjärnsmuffar. Framhjulen har individuell fjädring, något som var mycket ovanligt på den tiden. Bakhjulet är fastsatt i en fjäderupphängd gaffel. Den för sin tid moderna chassikonstruktionen gjorde i kombination med den låga vikten trehjulingarna framgångsrika på tävlingsbanorna. Exakta tillverkningssiffror saknas, men det uppskattas att drygt 30.000 trehjuliga Morgan byggdes fram till 1952 då produktionen upphörde.
Nya 3 Wheeler
På den Internationella bilsalongen i Genève i mars 2011 presenterades en helt ny trehjuling kallad Morgan 3 Wheeler. Den har en retrodesign som påminner om de gamla trehjulingarna, men har modern teknik med bland annat motorer från den amerikanska firman S&S och växellådor från Mazda. Tillverkningen startade i juni 2011.
Fyrhjulingarna
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/1995morgan4-4.jpg/250px-1995morgan4-4.jpg)
År 1936 introducerade man sin första fyrhjuliga bil, Morgan 4/4. Flera av Morgans modeller som tillverkas i dag (4/4, +4 och Roadster) är i rakt nedstigande led besläktade med ursprungsmodellen från 1936. Morgans biltillverkning har alltid präglats av konservatism, gällande design, tekniska förändringar och de hantverksmässiga tillverkningsmetoderna. Till exempel tillverkas karossens stomme fortfarande av askträ. Trots, eller snarare på grund av detta, var det tidigare så många köpare att man fick vänta i flera år på sin bil, men numera har Morgan blivit effektivare och levererar med endast ett par månaders väntetid.
År 2001 presenterade man en helt ny modell, Aero 8, som var den första helt nya modellen sedan fyrhjulingarna kom 1936. Aero 8 har ett chassi av aluminium och V8-motor från BMW. Delar av karosstommen tillverkas på vanligt vis av askträ.
Modeller
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Morgan_Plus_6_Genf_2019_1Y7A5622.jpg/250px-Morgan_Plus_6_Genf_2019_1Y7A5622.jpg)
- Morgan 4/4
- Morgan +4
- Morgan +4+
- Morgan +8
- Morgan Plus Six
- Morgan Roadster
- Morgan Aero 8
- Morgan Aeromax
- Morgan 3 Wheeler
Referenser
- ^ [a b] läs online, www.morgan-motor.com .[källa från Wikidata]
Externa länkar
- Morgan Motor hemsida
- Morgan Owners Group of Sweden
- British Auto Sweden AB är återförsäljare
- Www.britishauto.se
|
|
Media som används på denna webbplats
(c) Foto: Jonn Leffmann, CC BY 3.0
Två Morgan utanför Hotell Continental i Ystad 2019.
Författare/Upphovsman: Autoviva, Licens: CC BY 2.0
The Morgan Threewheeler at the 2011 Geneva Motor Show. For more info and pics: http://www.autoviva.com/morgan_threewheeler/version/29569
Författare/Upphovsman: Liftarn, Licens: CC BY-SA 3.0
A 1995 Morgan 4/4. Photographed by myself at Prins Bertil Memorial in Stockholm, Sweden 2005.
Författare/Upphovsman: Brian Snelson from Hockley, Essex, England, Licens: CC BY 2.0
Morgan badge
Författare/Upphovsman: Alexander Migl, Licens: CC BY-SA 4.0
Morgan Plus 6 at Geneva Motor Show 2019