Monacos Grand Prix 2008
Monacos Grand Prix 2008 | |
Datum | 25 maj 2008 |
---|---|
Bana | Circuit de Monaco |
Sträcka | 78 × 3,340 = 260,520 km (planerad) 76 × 3,340 = 253,840 km (körd) |
Vinnare | Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes |
Pole position | Felipe Massa, Ferrari |
Snabbaste varv | Kimi Räikkönen, Ferrari, 1:16,689 |
Temperatur | luften 20 °C, banan 20-24 °C |
Övrigt | Kraftigt regn som upphörde efter 20 varv |
Monacos Grand Prix 2008 var det sjätte av 18 lopp ingående i formel 1-VM 2008.
Rapport
Felipe Massa i Ferrari tog pole position före stallkamraten Kimi Räikkönen. Från andra ledet startade Lewis Hamilton och Heikki Kovalainen[1] i McLaren. I tredje ledet stod Robert Kubica i BMW och Nico Rosberg i Williams. Det började regna kraftigt då loppet startade vilket skapade problem för de förare som hade valt fel typ av regndäck. Massa tog starten och Hamilton passerade Räikkönen, som hade dåligt fäste, direkt. Hamilton körde på sjätte varvet emot ett skyddsräcke och fick punktering på höger bakdäck och tvingades in i depå. Det blev lyckosamt för honom då han fick rätt däck tidigt och samtidigt mer bränsle. Massa gjorde senare ett litet misstag vid Sainte Devote och då smet Kubica förbi honom. Bakom jagade Hamilton och Räikkönen, som avtjänat ett drive through-straff på grund av att han inte var klar med sitt däckval tre minuter före start. När Kubica gick i depå förlorade han ledningen till Massa som sedan tappade ledningen till Hamilton av samma orsak. Hamilton drog sedan ifrån och behöll ledningen efter sitt depåstopp ända in i mål. Nico Rosberg kraschade våldsamt med sin Williams men klarade sig oskadd. Mot slutet av loppet körde Räikkönen in i Adrian Sutils Force India som tvingades bryta då denne låg fyra efter att ha kört upp från artonde startrutan. Räikkönen kunde fortsätta men blev utan poäng. Kubica kom tvåa och Massa trea.
Resultat
- Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 10 poäng
- Robert Kubica, BMW, 8
- Felipe Massa, Ferrari, 6
- Mark Webber, Red Bull-Renault, 5
- Sebastian Vettel, Toro Rosso-Ferrari, 4
- Rubens Barrichello, Honda, 3
- Kazuki Nakajima, Williams-Toyota, 2
- Heikki Kovalainen, McLaren-Mercedes, 1
- Kimi Räikkönen, Ferrari
- Fernando Alonso, Renault
- Jenson Button, Honda
- Timo Glock, Toyota
- Jarno Trulli, Toyota
- Nick Heidfeld, BMW
Förare som bröt loppet
- Adrian Sutil, Force India-Ferrari (varv 67, olycksskada))
- Nico Rosberg, Williams-Toyota (59, olycka)
- Nelsinho Piquet, Renault (47, olycka)
- Giancarlo Fisichella, Force India-Ferrari (36, växellåda)
- David Coulthard, Red Bull-Renault (7, olycka)
- Sébastien Bourdais, Toro Rosso-Ferrari (7, olycka)
Noteringar
- Giancarlo Fisichellas 200:e F1-lopp.
- Ferraris första pole position i Monaco sedan 2000.
- David Coulthard i Red Bull körde in i ett skyddräcke och bröt under Q2 och fick därför starta från den sista rutan.
- Loppet stoppades enligt 2 timmarsregeln.
- ^ Kovalainen kom inte iväg vid starten av formationsvarvet och fick sedan starta från depån.
VM-ställning
Förarmästerskapet
| Konstruktörsmästerskapet
|
|
|
Media som används på denna webbplats
The Flag of Europe is the flag and emblem of the European Union (EU) and Council of Europe (CoE). It consists of a circle of 12 golden (yellow) stars on a blue background. It was created in 1955 by the CoE and adopted by the EU, then the European Communities, in the 1980s.
The CoE and EU are distinct in membership and nature. The CoE is a 47-member international organisation dealing with human rights and rule of law, while the EU is a quasi-federal union of 27 states focused on economic integration and political cooperation. Today, the flag is mostly associated with the latter.
It was the intention of the CoE that the flag should come to represent Europe as a whole, and since its adoption the membership of the CoE covers nearly the entire continent. This is why the EU adopted the same flag. The flag has been used to represent Europe in sporting events and as a pro-democracy banner outside the Union.The civil ensign and flag of Belgium. It is identical to Image:Flag of Belgium.svg except that it has a 2:3 ratio, instead of 13:15.