Moälven (bogserbåt)

Moälven
Moälven före 1970
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Bogserbåt
Ägare	1921 Mo och Domsjö AB 1970-talet privat ägo
Historik
Beställd	1920[1]
Byggnadsvarv	Jerfeds Mekaniska Verkstad, Bonäset, Örnsköldsvik[1]
Sjösatt	1921[1]
I tjänst	1921-1970-talet
Utrangerad	1970-talet
Öde	Fritidsbåt
Tekniska data
Längd	13,10 meter
Bredd	3,70 meter
Djupgående	1,60 meter
Maskin	Bolinder-Munktell 350 Boxer 56 hp, 1 800 r/min
Kraftkälla	Dieselolja
Marschfart	5 knop
Maximal hastighet	6 knop

Moälven I var en bogserbåt^[2] som byggdes 1921 för Mo och Domsjö AB. Den användes för att bogsera timmer på Moälven fram till 1970-talet.

Bogserbåten beställdes av Mo och Domsjö AB i Alfredshem den 9 juni 1920 och byggdes och levererades av Jerfeds Mekaniska Verkstads Aktiebolag som Moälven år 1921.

Den utrustades ursprungligen med en Augustendal tvåcylindrig råoljemotor på 30 Ehk, vilken byttes ut mot en Albin G-41 dieselmotor på 54 Ehk 1954, senare till en trecylindrig Bolinder-Munktell 350 Boxer traktormotor.

Moälven I köptes från Mo och Domsjö AB på 1970-talet av Stig Westin i Järved som byggde om den till fritidsbåt. Den har som fritidsbåt haft namnen Carrimatt och Moälven II och heter idag Moälven.

• 
  Båten 2017.
• 
  Motorn 2018.

• Wikimedia Commons har media som rör Moälven (bogserbåt).
  Bilder & media
• Fotografier på MoDo:s bogserbåt Moälven I, inventarienummer OVM KOS920, på Örnsköldsviks museum och konsthall.