Mitsubishi Debonair
| Mitsubishi Debonair | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mitsubishi |
| Tillverkning | 1964-1999 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Liknande | Mazda Luce Nissan Cedric Toyota Crown |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Mitsubishi Proudia |
Mitsubishi Debonair är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Mitsubishi Motors i tre generationer mellan 1964 och 1999.
Mitsubishi Debonair A30
| Mitsubishi Debonair A30 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mitsubishi |
| Tillverkning | 1964-1986 |
| Drivlina | |
| Motor | 4/6-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell 3-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 269 cm |
| Längd | 467 cm |
| Bredd | 169 cm |
| Höjd | 147 cm |
| Vikt | 1 350 kg |
Mitsubishi Motors presenterade sitt flaggskepp på bilsalongen i Tokyo hösten 1963. Vid introduktionen var det den största personbil som tillverkades i Japan.[1] Den typiske kunden var en högre tjänsteman inom Mitsubishi-koncernen. Debonair-modellen var en ytterst konventionell bil som kom att tillverkas utan större förändringar under drygt tjugo år. Tidiga bilar hade en sexcylindrig stötstångsmotor på två liter. 1970 byttes denna mot en modernare sexa med överliggande kamaxel. Sista uppdateringen kom 1978 då bilen fick en större fyrcylindrig motor.
Versioner:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6-cyl radmotor ohv | 1991 cm³ | 90 hk | Dubbla förgasare |
| 2000 | 6-cyl radmotor SOHC | 1994 cm³ | 112 hk | Enkel förgasare |
| 2600 | 4-cyl radmotor SOHC | 2555 cm³ | 113 hk | Enkel förgasare |
Mitsubishi Debonair V
| Mitsubishi Debonair V | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mitsubishi |
| Tillverkning | 1986-1992 |
| Konstruktion | |
| Besläktade | Hyundai Grandeur |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl V-motor |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 4-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 274 cm |
| Längd | 469 cm |
| Bredd | 170 cm |
| Höjd | 144 cm |
| Vikt | 1 450 kg |
1986 kom en helt ny generation Debonair med framhjulsdrift och tvärställd V-motor. Bilen tillverkades även av sydkoreanska Hyundai.
Versioner:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6-cyl V-motor SOHC | 1998 cm³ | 120 hk | Bränsleinsprutning |
| 3000 | 6-cyl V-motor SOHC | 2972 cm³ | 155 hk | Bränsleinsprutning |
| 3000-24v | 6-cyl V-motor DOHC | 2972 cm³ | 195 hk | Bränsleinsprutning |
Mitsubishi Debonair
| Mitsubishi Debonair | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Mitsubishi |
| Tillverkning | 1992-1999 |
| Konstruktion | |
| Besläktade | Hyundai Grandeur |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl V-motor |
| Drivning | Framhjulsdrift |
| Växellåda | 5-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 275 cm |
| Längd | 498 cm |
| Bredd | 182 cm |
| Höjd | 144 cm |
| Vikt | 1 600–1 700 kg |
Den tredje generationen Debonair utvecklades i samarbete med Hyundai. Som företagets största modell såldes den fullutrustad med den senaste tekniken. Försäljningen blev dock en besvikelse och 1999 ersattes Debonair-serien av Mitsubishi Proudia.
Versioner:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 3000 | 6-cyl V-motor SOHC | 2972cm³ | 170 hk | Bränsleinsprutning |
| 3500 | 6-cyl V-motor DOHC | 3496 cm³ | 260 hk | Bränsleinsprutning |
Referenser
- ^ Society of Automotive Engineers of Japan, hämtad 2012-03-13. Arkiverad 31 augusti 2010 hämtat från the Wayback Machine.
- histomobile.com (franska)
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Mitsubishi Debonair.
Media som används på denna webbplats
Mitsubishi Debonair 1st Generation
Författare/Upphovsman: Tennen-Gas, Licens: CC BY-SA 3.0
Mitsubishi Debonair V 2.0 Exceed
Mitsubishi Debonair