Minerva (bilmärke)
Minerva | |
Säte | Antwerpen[1] |
---|---|
Historik | |
Grundat | 1897[2] |
Grundare | Sylvain de Jong[3] |
Upplöst | 1958[4] |
Minerva var en belgisk motorfordonstillverkare mellan 1897 och 1938.
Minerva började som cykeltillverkare 1897 och tillverkade föregångare till mopeder. Företaget blev en framgångsrik producent av motorcyklar och motorcykelmotorer. Bland annat var det en Minervamotor i den första motorcykeln av märket Triumph. År 1902 började tillverkningen av personbilar i Antwerpen. Bland kunderna till företagets exklusiva bilar fanns kungarna i Belgien, Sverige och Norge.
Efter första världskriget återupptogs tillverkningen och märket hade framgång även i USA. 1930-talets finanskris ledde till att företaget rekonstruerades och at det 1934 slogs samman med Impéria. Märket försvann sedan och andra världskriget gjorde att det inte var aktuellt med ny tillverkning. Efter andra världskriget tillverkades i fabriken Land Rovers för Belgiens armé på licens fram till 1953. Företaget försökte men misslyckades återkomma på personbilsmarknaden, varför företaget lades ned 1956.
Minervabilar finns utställda på bland andra Autoworld i Bryssel.
Fotogalleri
- En Minervamoped, omkring sekelskiftet 1800/1900
- Minerva Minervette Type A från 1904
- Minerva S 26 CV roadster från 1909
- Minerva AF 30 CV roadster by Erdmann & Rossi från 1926
- Minerva 32CV AK Landaulette från 1928
- Minerva 8 AL Rollston Convertible Sedan från 1931
- Imperia Minerva AP 22 CV limousine från 1937
Referenser
- ^ hämtat från: nederländskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ hämtat från: franskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ hämtat från: ukrainskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: André Ritzinger, Licens: CC BY 3.0
26 HP model powered by a 4084 cc 4-cylinder pair-cast engine with sleeve-valves, made in Belgium by Minerva Motors SA; front right-side view
Författare/Upphovsman: André Ritzinger, Licens: CC BY 3.0
first important model manufactured by this company, made in Belgium by Minerva Motors SA; front-side view
Man wearing a peaked cap and suit riding a motorised bicycle at Mt Buffalo, Victoria, Australia.
The bike is labelled Minerva, a Belgian company that produced "Minerva Motocyclettes" between 1900 and 1909, after which they went on to specialise in luxury cars. This model probably dates from around 1903–04. A small internal combustion engine can be seen near the bottom bracket. The engine drives a belt connected to a large gear ring around the outside of the far side of the rear wheel.
Converted to digital from negative: glass; 8.5 cm x 9 cm.
Författare/Upphovsman: Paul Hermans, Licens: CC BY-SA 3.0
Een Minerva 17cv M6 type AR uit 1932 in het MAS te Antwerpen
Författare/Upphovsman: André Ritzinger, Licens: CC BY 3.0
30 HP model powered by a 5355 cc 6-cylinder monobloc engine with sleeve-valves, made in Belgium by Minerva Motors SA; front left-side view
Författare/Upphovsman: Stephen Foskett (Wikipedia User: sfoskett), Licens: CC BY-SA 3.0
1931 Minerva 8 AL Rollston Convertible Sedan
Författare/Upphovsman: AlfvanBeem, Licens: CC0
Photographed at the Louwman museum / Louwman Collection, The Netherlands.
Författare/Upphovsman: André Ritzinger, Licens: CC BY 3.0
22 HP model powered by a 3960 cc 8-cylinder engine with sleeve-valves, made in Belgium by Minerva Motors SA; side view