Mikojan-Gurevitj MiG-35
Mikojan-Gurevitj MiG-35 Микоян Гуревич МиГ-35 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jaktflygplan |
Besättning | 1–2 |
Första flygning | 7 februari 2007[1] |
Versioner | Se varianter |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Mikojan-Gurevitj |
Antal tillverkade | 8 (+6 testflygplan)[2] |
Utvecklad från | MiG-29M |
Data | |
Längd | 17,3 meter |
Spännvidd | 12 meter |
Höjd | 4,7 meter |
Vingyta | 38,0 m² |
Tomvikt | 11 000 kg |
Max. startvikt | 29 700 kg |
Motor(er) | 2 × Klimov RD-33MK |
Dragkraft | 2 × 53 kN 2 × 88,3 kN (med EBK) |
Prestanda | |
Max. hastighet | Mach 2.35 |
Räckvidd med max. bränsle | 1 000 km |
Transporträckvidd | 3 100 km |
Max. flyghöjd | 17 500 meter |
Stigförmåga | 330 m/s |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 6 500 kg |
Beväpning & bestyckning | |
Fast beväpning | 1 × 30 mm GSh-30-1 med 150 patroner |
Bomber | KAB-500L, KAB-500T, FAB-250, FAB-500, ZAB-500 |
Robotar | R-60, R-27, R-73, R-77, Ch-29, Ch-31 |
Raketer | S-8, S-13, S-24, S-25L, S-250 |
Elektronik | |
Elektronik | Phazotron Zhuk AE AESA-radar, NII PP OLS-UEM optical location station |
Mikojan-Gurevitj MiG-35, förkortat MiG-35, (ryska: Микоян Гуревич МиГ-35, МиГ-35. NATO-rapporteringsnamn: Fulcrum-F) är ett ryskt tvåmotorigt jaktflygplan som är en vidareutveckling från det sovjetiska jaktplanet MiG-29M med ny elektronik, starkare motorer, ny radar med mera. Det visades för första gången upp vid en flyguppvisning i Indien februari 2007.
Mikojan-Gurevitj MiG-1.44 som var ett ryskt experimentplan kallades felaktigt för MiG-35 under en längre tid.
Varianter
- MiG-35
- Ensitsig.
- MiG-35D
- Tvåsitsig.
- MiG-35S
- Ensitsig i serieproduktion. Andrepilotens plats är ersatt med extra bränsletank.
- MiG-35UB
- Tvåsitsig i serieproduktion.
- Marin variant
- Enligt Mikoyans generaldirektör, Ilya Tarasenko, är en variant för hangarfartyg under produktion år 2017. Ett system för landning på BINS-SP-2-fartygsdäck har tagits fram under 2018.
- Exportvariant
- Enligt UACs generaldirektör, Yuri Slyusar, kommer en exportvariant med en ny cockpit utvecklas under 2020. Exportvarianten kommer ha en äldre mekaniskt styrd antenn av typen Zhuk-M, istället för en ny AESA-radar Zhuk-A/AM och TVC som fortfarande är under utveckling.
Operatörer
Ryska försvarsministeriet beställde från början 37 plan år 2013, men sänkte antalet till 24 i augusti 2017. Första seriebeställningen av sex MiG-35 gjordes i augusti 2018 där de två första planen i serieproduktion levererades 17 juni 2019.
Bilder
- MiG-35UB.
- MiG-35D.
Se även
Referenser
Noter
- ^ ”Russian company unveils MiG-35 at Aero India”. The Times Of India. 7 februari 2007. https://timesofindia.indiatimes.com/india/russian-company-unveils-mig-35-at-aero-india/articleshow/1576126.cms. Läst 3 mars 2022.
- ^ https://nationalinterest.org/blog/reboot/how-good-russia’s-mig-35-fighter-jet-184692
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Mikojan-Gurevitj MiG-35.
- UAC MiG-35
|
Media som används på denna webbplats
Författare/Upphovsman: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia, Licens: CC BY-SA 2.0
Russian Air Force, 11, Mikoyan-Gurevich MiG-35UB
Författare/Upphovsman: Carlos Menendez San Juan, Licens: CC BY-SA 2.0
Mikoyan-Gurevich MiG-35D Russia Air Force 154 BLUE
C/N unknown, help appreciatedFörfattare/Upphovsman: Dmitriy Pichugin, Licens: GFDL 1.2
MiG-35, Moscow - Zhukovsky