Mercury Comet

	Mercury Comet
	1962 Mercury Comet S-22 2-d Hardtop Coupe
Grundinformation
Märke	Edsel, Mercury
Tillverkning	1960 – 1977
Även kallad	Comet ("Baby Edsel")
Designer	Robin B Jones
Konstruktion
Besläktade	Ford Falcon, Ford Maverick

Mercury Comet var en amerikansk kompaktbil utvecklad av Edsel Division inom Ford Motor Company och blev till följd av märkets nedläggning överförd till Mercury, tillverkad åren 1960 – 1969 och 1971 – 1977.

Comet var ursprungligen avsedd som en Edselmodell, men samtidigt som Edsel tvingades läggas ner som bilmärke hösten 1959, fortsatte Mercury-Edsel-Lincoln Division (M-E-L) planenligt lanseringen av kompaktbilen Comet. Man raderade framgångsrikt ut allt som både utseende- och imagemässigt kunde kopplas till "Edsel" och lät istället modellen stå helt på egna ben (som fristående märke) fram till 1962 då den blev en undermodell till Mercury. Tvärt emot fallet med Edsel blev kompaktbilen Comet en succé och M-E-L Division sålde hela 116 331 bilar av 1960 års modell, vilket endast är knappt 2 000 färre än samtliga Edselbilar producerade under tre årsmodeller.

Modellnamn och produktionsår

Nedanstående lista presenterar respektive modell i kronologisk ordning efter introduktionstillfälle:

Comet (1960 - 63, 1968 - 69, 1971 - 77)
S-22 (1961 - 63)
Custom (1962 - 63)
Villager (1962 - 63, 1967)
202 (1964 - 67)
404 Custom (1964 - 65)
404 Villager (1964 - 65)
Caliente (1964 - 67)
Cyclone (1964 - 67^[1])
202 Voyager (1966)
Capri (1966 - 67)
Capri Villager (1966)
Cyclone GT (1966 - 67)
Voyager (1967)

Referenser 1963

Litteratur

The Auto Editors of Consumer Guide (2006). Encyclopedia of American Cars: A Comprehensive History of the American Automakers From 1930 to Today

Fotnoter

^ Prestandamodellen "Cyclone" blev en egen serie, fristående från Comet från och med årsmodell 1968 (se separat artikel).

Externa länkar

[1] Prestandamodellen "Cyclone" blev en egen serie, fristående från Comet från och med årsmodell 1968 (se separat artikel).

[1]

Navigation

Navigering

Temaportaler